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1987年9月13日早上10:39,挪威空军P-3B“602“号正飞行在巴伦支海上空,机上共有10名乘员。(P-3B 是反潜机,一般也用于情报收集)。



慢慢的它开始往前苏联海岸线飞去,以便收集更多前苏联的情报。这时,一架前苏联的最新战机SU-27向他飞来进行拦截,(这是西方第一次这么近的距离来观察这种战机),P-3B晃动机翼表示马上离去,SU-27飞走了。



但是P-3B并没有离去,继续在海岸线平行飞行。SU-27又来了,这次它紧贴过来,而且在超过P-3B很近的地方侧身翻滚,强大的发动机喷流几乎让P-3B失去控制。P-3B迫于无奈,掉转机头向海洋中间飞去。SU-27再次离开了。过了一会,P-3B又重新返回。这次,SU-27要行动了。只见它飞快的跟上来,打开减速板,在P-3B的右下同步飞行。它逼得是那么的近,翼尖的导弹和飞行员的眼神都闪着寒光,叫人不寒而栗。



突然SU-27打开加力,飞机就象一只咆哮的钢铁巨兽猛的向前窜去,它的座舱盖避开了P-3B高速旋转的螺旋桨,用自己的左侧垂尾生生的把P-3B的一台发动机划开了,就象手术刀一样。(这种动作不但表明了前苏联飞行员高超的驾驶技巧,而且表明出飞行员对自己战机的无比信任。)一阵金属的碰撞声和烟雾过后,P-3B那台发动机当场停车,然后SU-27漂亮的做了个向右翻滚,一瞬间就消失了,它回到了自己的机场(它的尾翼也受伤了),后来它得到了一个P-3图案的战果标记以黑色喷涂在左侧机炮冷却蒙皮后方(即使在90年代中期,它的编号变为38之后它仍然保留该标志)。



接下来就是P-3B机组的噩梦,由于发动机的停车,P-3下跌了大约1000英尺,几乎在没有多少高度的时候才控制住,所幸无人受伤,几分钟后2架挪威空军F-16A赶来护航,使其安全返回Banakab基地。事后P-3B的机组谈起无不心有余悸。



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