李剑英:生死抉择16秒!

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李剑英,空军一级飞行员,2006年11月14号,他驾机遭遇鸽群撞击后,为避免战鹰坠毁并威胁7个自然村、814户居民的生命财产安全,毅然放弃跳伞,实施迫降时飞机与高出地面3.5米的水渠护坡相撞,飞机爆炸解体,李剑英壮烈牺牲。从飞机撞鸟到解体爆炸,只有短短的16秒钟,李剑英用忠诚飞完了生命最后的航程。在这里,我们来一起追忆英雄李剑英人生最后的16秒钟。


(音响)“我撞鸟了,我要调整跳伞。”

“我撞鸟了,我要调整跳伞。”这是李剑英与地面联系的第一句对话。飞机遭鸟撞了,按规定,李剑英完全可以跳伞,保全自己的生命,但考虑到这条飞了多年、非常熟悉的下滑线下有7个自然村、814户居民,还有飞机上的火箭弹、航弹,飞机一旦失去控制坠下去后,人民生命和财产安全将遭受极大损失,后果不堪设想。


(音响)“看迫降行的话,我把起落架收起来。”

“看迫降行的话,我把起落架收起来。”这是李剑英经过快速思考后说的第二句话。密集的村庄和心爱的战机,改变了李剑英的跳伞决心,他毅然放弃跳伞,舍生忘死将战机驾驶到跑道延长线的空地上迫降,凭着精湛的飞行技术和良好的心理素质,他顽强地操纵着驾驶杆,努力把这匹不听使唤的野马驾驶到没有人烟的跑道延长线上。


(音响)“我把起落架收起来,迫降!”

“我把起落架收起来,迫降!”(飞机爆炸声)


很可惜,一道高出机场水平面3.5米高的引水渠竟成了夺命渠,座舱和机头部分折断,飞机悲壮解体,航弹、火箭弹、航油、氧气瓶瞬间接连爆炸,人民的生命和财产没有受到任何影响,李剑英最终壮烈牺牲,献出了自己年轻的生命。

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李剑英的妻子李月平:剑英爱我,爱孩子,也爱他的飞行事业。当我得知剑英为了挽救飞机,为了保护驻地人民群众生命财产安全,而壮烈牺牲的消息时,我怎么都不相信这是真的。我在心里反复地问:剑英啊剑英,你为什么那么傻啊,不是可以跳伞呢,怎么就不跳呢。剑英的牺牲是为了让更多的人好好地生活,剑英让我们一家残缺悲痛,却是为了让更多的人团圆幸福,你是我是我们全家的自豪和骄傲。


在李剑英烈士的追悼会上,除了部队的将军、飞行员和普通士兵外,数百名群众自发从四面八方赶来,深切缅怀着烈士的英雄壮举。追悼会前的第一只花圈是老百姓自发地送来的,没有留下真实姓名,只写下“爱剑英的群众赠送”。不到500平米的告别大厅,被自发赶来的上千名祭奠者挤得水泄不通。


当地百姓:李剑英作为一名现代军人,他完全可以跳伞保全自己的生命,但为了我们的生命和财产,他用一个人的生命换回了我们千百人的生命。



(音响)“我撞鸟了,我要调整跳伞。”

“看迫降行的话,我把起落架收起来。”

“我把起落架收起来,迫降!”

飞机爆炸声


入伍前,李剑英就有一颗放飞蓝天的报国之心,18岁那年,他一踏时航校大门,就把名字中建设的“建”改为利剑的“剑”。他说,我改这个字,就是要把自己打造成一把空中利剑。李剑英所在团政治处主任曹秀明:为了实现这一目标,他勤学苦练,航空理论学习他是尖子,并作为理论骨干从一区队调到二区队当班长。上机飞行后,为了使飞机着陆战法更准,他经常在别人休息时,主动找教员谈下滑着陆时的空中感受,拉着教员到演练场给他讲着陆技术要点、判断着陆参照点,独自爬上山坡反复走下滑线,找高距比和下滑点印象。凭着这种锲而不舍的精神,他终于攻克了这一难题。


英雄铸成,岂止一瞬间。李剑英能够在生死决择面前,毫不犹豫地把生的希望留给群众,源于他坚定的理想信念,果敢的战斗作风和精湛的飞行技术。


战友曹长福:李剑英是位老飞行员,飞行代字是英,大家喜欢叫他老英,他为人厚道,心胸宽广,乐于助人,是位人缘很好的老大哥。在我们眼里,老英不是一个飞行天才,但肯定是一个把飞行当事业人。在飞行面前什么都得让路。他对物质和名利看得很淡,是一个知足常乐的人。但一涉及飞行,他总是说“不能没有标准”总是力求让自己飞得更好。2005年,我们一起执行配试任务。由于是配合试验,工作人员都会提前给我们现成的飞行数据,但他没有因此放松自己,总是认真细致地进行核算,综合考虑各方面的情况,力争飞出最佳效果。一天,临近熄灯的时候,我看到他还在计算、思考,就对他说, 咱们是配合试验,按人家给的数据飞就行了。可老英一边计算,一连微笑着说:飞啥也不能没有标准。这次配试任务,上级规定的误差在正负十秒以内,团里的要求是正负五秒,但老英总是能做到零秒误差。


李剑英牺牲后,战友们在整理他的遗物时发现,他的书桌上有本红皮纸包装的《毛泽东选集》,有一书签专门夹在著作中的那篇《为人民服务》的文章里,李剑英还在“为人民利益而死,就比泰山还重!”的句子下用红笔划了一条长线。


李剑英的战友曹长福:这次猝然遭遇险情,他在几秒钟之内就做出了准确的判断,并按预案报告了符合规定的处置方法。此时,老英只要伸手拉动弹射拉球,飞机弹射救生系统就会在瞬间将他送出险境。听到老英壮烈牺牲的消息,很多同志的第一反应就是:他为什么不跳伞?但熟悉他的人都说,在那种情况下,李剑英肯定不会跳伞,跳伞了就不是李剑英。





李剑英的妻子李月平:飞行对剑英的吸引力实在太大了,在我们相伴相知相随的12年里,剑英总是在家的时候少,飞行的时候多,更不用说因为家里的事而请假耽误飞行。记得我在北京住院期间,剑英无微不至地照顾着我,生怕有什么不周到。同时,他的心里又无时不在惦记着部队,好像他不在,部队的飞行任务就完不成假借的。有一天,战友在电话中随口告诉他,团里新飞行员正在进行编队训练,缺少长机。放下电话,剑英站在我的病床前,静静地望着我,好长时间没有说话。从他的眼神里,我知道,他想回去参加飞行,但又放心不下我。我就对他说,这儿有医生和护士,多又不是不能动,还有哈不放心的,单位有事,你就回去吧。他听了这话,紧紧地攥着我的手,好一会儿才放开。接着,他又向我竖起大拇指。我知道,这既是剑英对我支持他回部队飞行的感激,也是飞行员做好了飞行准备的习惯手势,它饱含着剑英对我的情,也深藏着剑英对蓝天的爱。


在李剑英的日记里,有这样一段话印证了他对人民的爱:要用挚爱的精神去爱党、爱国、爱老百姓。爱是人类至高无上的品质,没有爱,人类就没有文明,国家也没有希望。


战友曹长福:和平时期的英雄,总是生活在普通和平凡之串。在作出壮举之前,老英也是这样,可他对战友,对同志那颗善良、质朴和火热的心,身边的人都能感受得到。


在心得体会里,李剑英坦言:“我能成为一名战斗机飞行员,受恩于党和人民的悉心培养。”


李剑英所在团政治处主任曹秀明:熟悉李剑英的人,无不为他的忠厚老实、心地善良而赞叹。他平时生活俭朴,每花一分钱都要精打细算,对别人却非常慷慨大方。每次外出驻训、疗养,他都要给留队的战友带些当地的土特产,小礼品。他本身家庭很困难,但部队每次组织的捐款活动,他都积极参加。2005年11月,全军组织为受灾群众捐款,他一下就捐出了1000元。团领导劝他少捐点,可他说,我是有些困难,但我好歹有工资收入,救急要紧啊。


在李剑英的遗物中,有一张他精心保存的军人道德卡片。这张小卡片下发6年了,6年中搬了3次家,李剑英始终带着。卡片上印着铿锵有力的军人誓词和“忠诚、无畏、精飞”的飞行员职业道德规范,军人誓词的下方,有李剑英端端正正的亲笔签名。


李剑英所在团长黄光华:我和他一年入伍,一起飞行,一起训练。他总是非常理解我,给我提醒。2005年组织上考虑他爱人生病,去西藏驻训就没有考虑他,他坚决要求执行这个任务,多次找我谈,最后我们还是满足了他。他认为飞行员不执行任务就不是一个好飞行员。


入伍24年,李剑英把爱战鹰、爱飞行、爱祖国立为人生誓言。凭借过硬的飞行本领,他累计飞行5003个架次,安全飞行2389小时从未发生过差错。他结合战备训练和执行重大任务实践,记下了近30万字的飞行体会,总结出100多条飞行口廖,无私传授给新飞行员。先后荣立过二等功1次,三等功1次。日前,空军司令员、政委签署命令,给李剑英烈士追记一等功,并追授“功勋飞行员金质奖章”。


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