中国新型预警机终于开始发威了!

……在一次重大任务中,某型警戒机与编队通过数据链达成联络,为编队提供准确的海上目标信息。在对敌目标进行电磁压制和空中打击后,由多架歼击轰炸机、轰炸机等载有最先进的空舰导弹的机种组成的空中突击群,采取低空隐蔽突防方式到达战斗航距,之后突然跃升,在编队指挥和警戒飞机的引导下,对敌掩护编队实施多波次超视距导弹模拟攻击,锤炼了该新型战机在复杂电磁环境下的对抗能力。

挟雄风,铸倚天利剑 驭雷霆,啸万里海空

南航某飞行团以科学发展观为指导,准确把握信息化条件下战斗力生成规律,坚持从实战出发,扎实锤炼过硬本领,探索出了一条“升级改造与改装训练同步、战斗力建设与全面建设协调发展”的路子,仅用8个月时间就完成了同机种通常需要21个月才能完成的改装训练任务。

使命在肩:打破常规砺剑锋

2004年初,该团接到改装新机种的任务。新型战机在火控、雷达、电子系统等方面都具有较高的科技含量,改装之路困难重重。

官兵们很难忘记改装训练之初的尴尬场景:第一次训练,看着先进的机载设备,部分参训人员既爱又怕,生怕操作不当,影响装备性能,因此在训练中畏首畏尾,这无疑会迟滞新装备的改装训练周期。

面对这一情况,团党委在议训会上统一思想:新战机装备到部队是用来打赢未来战争的,必须科学、大胆使用;并确立了“打破常规,突出重点,打牢基础,确保安全”的总体思路,运用科学的组训方法实施改装训练。

新战机信息化程度高,具有高精度远程打击性能。官兵们根据战场环境,加强了对敌情、我情和战场环境的研究,把全新战场环境纳入训练之中,不断提高打击精度;并适当调整飞行计划,有效利用可飞天气,提高飞行训练效益。

去年5月,南海某机场风和日丽。飞行员刚准备完毕,却接到气象台的紧急通知:受地表湿度的影响,机场附近空域能见度比较低,空域中云层密集,气象条件比较复杂。

是鸣金收兵还是知难而进?指挥员和在场的团领导认为,如果真的打起仗来,是没有“标准化”可言的,在保证安全的前提下,适当冒点风险很有必要。“复杂的气象条件,正是部队组织实战课目训练的好时机。”团领导果断决定,由目视飞行转为仪表飞行。这一尝试的成功,给全团官兵注入了新的激情。今年以来,该团灵活安排训练,使飞行间断时间缩短,新员恢复技术的飞行次数大为减少。

能不能打破区域、突破低气象训练,是部队形成全天候作战、全地域起降整体作战能力的瓶颈,迈过这道坎儿,战斗力生成周期将有可能大幅缩短。

一次,该团根据上级指示,将新战机转至沿海某陌生机场进行训练。此次转训,出动人员、飞机、携带物资器材多,而且以前从未组织过。动员大会上,团领导为官兵鼓劲:盯着瓶颈求突破,在未来战场上才能应对自如。此次拉动,既是挑战,也是机遇,为我们锻造过硬的海空“利剑”提供了一块磨刀石。

面对陌生机场无气象资料、无机场数据、无经验等困难,他们请场站人员给飞行人员上气象课和航空管制课,制订防迷航、防错觉等安全措施。转训过程中,他们不放过每一个低气象天气,让飞行员在仪表飞行、空中领航、起飞着陆和心理素质等方面得到了锻炼,逐步达到战时最低着陆条件。由于组训科学,部队圆满完成了转训任务。

为尽快形成战斗力,该团加大了高难课目训练比重。针对新战机特点,他们自编了多个复杂气象全装训练练习,设置了超低空突防、编队、导弹模拟攻击等训练内容,还确立了“以高保低”的训练思路,将一些简单课目放到贴近实战的课目中去训练、巩固和提高。同时,他们坚持以实战演练为牵引,缩短周期长、实战意义不大的课目时间,减少重复飞行和恢复性飞行任务;还根据老飞行员多、技术成熟的特点,采取分批次、滚动式组训方式,加快飞行进度。

展翅海天:劲舞苍穹啸海空

远程机动能力是航空兵战斗力的重要标志,为此,该团在全面改装任务完成后,立即把海上奔袭练突防、全团整建制突破敌阵地等课题纳入训练计划。

去年9月的一天,该团接到整建制机动到某空域支援某部的兵力行动的紧急命令。这种难度大、要求高的任务,无疑对这支新生力量提出了严峻挑战。现任团长李军担任指挥,一声号令,风驰电掣间,所有飞机均一次启动成功并最终圆满地完成了任务。

只有平时在复杂条件下苦练精飞,战时才能发挥应有优势克敌制胜。南航机关多次在不预先通知的情况下组织该团实施战斗起飞,执行紧急任务,不经过任何临战训练,直接进入战斗状态。

去年10月,南航工作组到该团组织年度训练考核。考核组下达任务之前未透露任何信息,团里连备降场地也不清楚。南航副司令卢志义对此的解释是:“未来战争,难道还要让敌人按照你的预案走?”

随着一声令下,部队反应快速,这是飞行员的战术水平、机务保障能力和指挥员谋略水平的综合检验。结果,他们又一次用行动赢得了南航首长机关的高度评价。

在战场单向透明和信息技术相对滞后的情况下,保证突防概率最有效的手段就是低空、超低空突防。图为“飞豹”战斗机海上低空突防训练。

前不久,在上级帮助指导下,该团针对新型战机具有隐蔽出航、低空突防等特点,拟在全团范围内开展超低空突防训练。可是有人认为,装备新型战机时间不长,战机的各种不确定因素还没有完全掌握;也有人认为,由于飞行员的技战术水平高低不同,心理素质有强有弱,在全团范围内开展超低空训练,安全压力大。面对种种提醒,是消极保安全还是继续深化训练?经过一番研究讨论后,团党委坚定地选择了后者。

去年3月开始,他们首次组织超低空训练。一个月时间,海上超低空训练就在全团普及;全团单、双机编队能够飞到海面上数十米,成为名副其实的“浪上飞”。

该团着眼未来战争特点,狠抓新型战机长途奔袭能力的生成。所有飞行员都在思考怎样发挥新型战机的最大作战性能,使训练更加贴近实战。他们互相查找不足,共同研讨对策,训练水平逐步提高,超低空训练由刚开始的几十公里保持到几百公里,充分发挥了新战机的作战性能。

为了把对手研究透,把战场环境分析清,把超前主动训练落实好,团党委一方面坚持组织高难课目、使命课题训练;另一方面落实从严治训,把训练中的每一个环节都严格规范起来;同时,还加大飞行训练监控力度,在每个飞行大队成立飞参室,充分利用二次雷达、飞参、胶卷判读等多种手段对飞行训练实施全程监控,严格每一架次的成绩评定,有效地加强了训练质量监控。

新一代战机在火控、雷达、电子系统等方面都具有较高的科技含量,海军航空兵在装备初期的训练工作曾面临很多困难。

远海砺剑:鲲鹏展翅酬壮志

现代战争往往是复杂电磁环境下的联合作战和体系对抗。针对这一特点,该团始终将改装训练的基点放在增强多机种联合对抗能力上,努力实现“走得动、突得破、打得赢”三步走的梯次跨越。

团党委意识到:战斗力水平只有在近似实战的环境中才能得到大幅提升。他们主动打破“定航线、定内容”的传统训练模式,使超低空训练常态化。坚持在航线选择、战术背景设置、战术训练内容等方面尽量贴近实战,充分利用复杂气象条件,组织机动转场训练,锤炼部队应急机动力。

去年9月,南中国海空,一场复杂电磁环境下的新型导弹实弹演习拉开了序幕。

演习当天气象条件非常复杂。

演习开始。6架飞机按双机编队依次起飞,以现任团长李军和领航员赵明月为长机的双机一马当先,闪电般超低空掠过深蓝色的海面。编队始终保持超低空的飞行姿态,米秒不差进入某预定空域,并同时进入攻击位置。

短短数分钟时间内,他们不停地修正航路、攻击目标方位等。一串串精准的数据,像瀑布般在屏幕上翻飞。

“发现敌目标!”雷达锁定敌目标。赵明月果断按动按钮,飞载导弹似离弦之箭,对准敌目标冲去。数分钟之后,捷报传来:目标被摧毁!

紧接着由副团长赵劲松带领的第二攻击梯队奉命起飞。战机忽而穿云破雾,忽而驰风掠海。飞抵预定空域后,从中空对敌目标发起导弹攻击。刹时,目标区内浪花飞溅,目标靶被击得粉碎。

……

飞行员从不同高度发射导弹,发发命中敌目标,为我突击兵力登陆赢得了时间,受到了参演首长的肯定。这次实弹演练打出了官兵的威风,也打出了战机的风采,标志着该团实际使用武器能力取得突破。

该团还注重提高领航员综合素质,设置贴近实战的训练环境。结合重大训练活动,设置一次出动、在不同靶场突击不同目标等训练内容,有效增大了训练的难度,缩短了与实战的差距。

团队自改装起,多次执行重大任务,始终在经受实战环境的锤炼。为了确保任务圆满完成,他们要求人人过硬。

以往在执行重大任务中,为了保证安全,往往要选拔技术老练、经验丰富的主驾搭配,这样虽然保险,但不利于新飞行员成长。近年来,该团在历次重大演习中,大胆启用新飞行员。目前该团已改装完的新飞行员基本都能执行重大任务。

该团在战法创新研究中,打破军兵种界限,经常与雷达、舰艇部队开展联合对抗演练,完成了一系列高难度、高强度的突击海面目标等战术动作。

在一次重大任务中,某型警戒机与编队通过数据链达成联络,为编队提供准确的海上目标信息。在对敌目标进行电磁压制和空中打击后,由多架歼击轰炸机、轰炸机等载有最先进的空舰导弹的机种组成的空中突击群,采取低空隐蔽突防方式到达战斗航距,之后突然跃升,在编队指挥和警戒飞机的引导下,对敌掩护编队实施多波次超视距导弹模拟攻击,锤炼了该新型战机在复杂电磁环境下的对抗能力。

他们还摸索出多套行之有效的战法,其中的海上超低空突防、复杂电磁环境下导弹攻击等填补了同型机战法训练的空白。

挟万钧雷霆,啸万里海空。南海舰队航空兵某飞行团为祖国南疆铸就起一柄威震长空的“利剑”!


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