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“深圳”驶入东京湾晴海码头


(环球时报)北京时间28日上午8时28分,被誉为“神州第一舰”的我国南海舰队“深圳”号驱逐舰在日本护卫舰的引导下驶入东京湾晴海码头。这是中国人民解放军海军军舰首次访问日本,可谓是中日海军交往史上的 “破冰之旅”。据记者了解,在军舰到港之前,日本媒体对此事的报道相当低调,《环球时报》驻日本特派记者于青用“东京正安静地等待着”,来形容中国军舰到达前的气氛。日本防卫省的海上幕僚长(相当于海军司令)吉川荣治在27日的例行记者会上表示,此次“深圳”舰访日 “将拉开(与中国的)防务交流的序幕,海上自卫队全体官兵都表示欢迎”, “虽然交流范围还不够广阔,但已经起步了”。



媒体报道相当谨慎 华人普遍十分关心



在从确定两国军舰互访到“深圳”舰启航,《朝日新闻》、《读卖新闻》、《产经新闻》等日本几大主流媒体都似乎“统一口径”地仅作了事实描述,未作过多评论,甚至某些报道强调“消息来自新华社”。由于日本媒体的“普遍沉默”,更增加了这次军舰访问的“神秘”感。



对于中国军舰的来访,很多日本人都不大了解详情。在日留学生给记者介绍了一些比较关心中国的日本人,《环球时报》记者连打了十几个电话,但得到他们答复最多的是,“对此事知之甚少”, “没有看到海自(海上自卫队)的网站上有可申请(参观军舰)的表格”。



这几天,在日华人对“深圳”舰访日则议论纷纷。“留学生之间确实有人收到了(迎接军舰)的申请表”,几名在东京的留学生告诉记者,“感觉日本官方和媒体都比较低调和谨慎”。有留学生告诉《环球时报》记者,“据说这次的保安规格非常高”,“申请似乎只向留学生开放,而且审查很严格”,“听说周围的停车场全部都封闭了,不允许有车辆进入”。



据有关报道,中国军舰将按计划停靠东京晴海港口,但据《环球时报》记者探悉,没人能肯定“深圳”舰将停在哪个码头,一些细节之处仍处于“高度保密”中。



低调处理可能是为了确保中国军舰访日成功



由于历史的原因,防卫领域交流一直是中日双边关系中的“软肋”。1972年中日邦交正常化以来,防卫交流不但远远滞后于两国政治、文化和经济等领域的交流,也落后于各自与其他国家展开的防卫交流。目前,中国已同美国、俄罗斯等国实现了军舰的互访,中国海军舰艇到过40多个国家。此前,“深圳”舰也曾远涉太平洋、印度洋、大西洋,到访过欧洲、亚洲、非洲、大洋洲德国、英国、意大利、法国、印度、南非、新加坡、美国关岛、香港等十五个国家和地区,创造了中国海军对外交往的许多第一,成为名负其实的“外交名星舰”。



据日本媒体报道,日本也很重视海军舰艇的对外交流,日本海上自卫队舰艇也去过64个国家。但是,中日两国虽然是一衣带水的邻居,却一直未能实现军舰的互访。



这次中国军舰访问日本迈出了中日军事交流的新的一步,紧接着,日本军舰也将出访中国。这个“起步”得来不易。有关专家认为,正因为如此,日本政府才会低调处理,并小心翼翼地呵护,以避免个别媒体恶意炒作,或是引发右翼团体的破坏,以确保中国军舰访日成功。中日双方都明白,这迈出的第一步是非常敏感的,“是对两国关系继续向前推进的一次考验”。


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