【车型对比】揭露真实数据 20款车行李厢容积大测试

你买车时特别注重行李厢空间吗?在考察行李厢空间时你是看厂商数据,还是依靠目测呢?如果你仅凭厂家告诉你的那几个数字,就断定一辆车的装载能力,那么就接着往下看吧。德国媒体对在德国市面上销售的20部不同级别的车辆进行了行李厢空间测试,厂家的话到底有几成可信,看看就知道了。

这次测试是德国媒体联合德国技术监督协会(TÜV),采用德国汽车工业协会(VDA)的标准测量工具,体积为200*100*50mm的塑料泡沫,测量方法遵循德国工业标准DIN 70020-1和国际标准ISO 3832的章程。

『测试使用的是符合VDA标准的填充物,尺寸为200*100*50mm』

● 不可思议!竟然没有一辆汽车符合厂家的数据

虽然每个厂家都有一套自己的测量方法,但TÜV得到的结果仍然令人惊讶,20辆车中竟然没有一辆能与厂家给出的数据相吻合。其中福特公司最厚道,C-Max的实际测量空间比厂方数据还要大。剩下19辆车都很不幸,全部不及格,实际行李厢空间比厂方数少了5~234升。我们甚至连隐藏的储物空间都用上了,这些地方平实很少用得上,有谁会把牛奶、麦片放在备胎槽里吗?但即便如此,结果仍然不理想。

『20款车竟然没有一辆与厂家标称值相符,太离谱了』

理论值未免太枯燥,这些车都是家庭常用的厢型车、旅行车和SUV,所以我们还采用了比较实际的测试方法,看看谁能装下更多的行李、婴儿车、电视机、电冰箱……开个玩笑,总之就是装得越多越好。

『这种方法更容易被大家接受』

『为了把这个大家伙装满,足足用了6个小时』

『测量工作很枯燥……』

『甚至让人抓狂』

20部汽车、三个来自TÜV的专家和3000块“VDA方砖”,整个测试耗时1周时间,光是装满一辆Q7就用了6个小时。堆放“砖块”的方式严格按照DIN 70020-1和ISO 3832标准,座椅调节到最靠后的位置,靠背也尽量更倾斜,测量高度尽量接近行李厢隔板或是车顶。

下面就来看看它们的表现吧!

先看看大家熟悉的奥迪Q7吧,从外面看它绝对是个大块头,称得上是XXL级SUV了。厂家声称行李厢容积有775升,听起来很强大啊。可是实际上只有541升,竟然少了234升。好在它还有可移动的后座,这样能扩展到732升,接近厂家数据了。去掉行李厢隔板,空间能增加到1070升。


比Q7小很多的大众途安,行李厢容积有561升,反而比Q7要大,不过与厂家给出的695升,还是差了很多。将后排座椅推到最前面,行李厢空间还能增加到716升,再次领先于Q7(Q7是650升)。看来方方正正的途安的装载能力和实用性都不错。

高尔夫系列除了有Plus版还有旅行版,卖点就是更加实用的空间,甚至可以媲美它的大哥帕萨特。不过这回登场的确实帕萨特旅行版,行李厢容积达到603升,比高尔夫要多100升。但是实际测量结果表明,两款车的装载能力没有太大的差别。高尔夫只比厂家数据少了5升,帕萨特却少了95升。如果拉出行李厢隔板就更明显了,高尔夫要比帕萨特还多4升。



『高尔夫Plus和高尔夫旅行版的空间可以和帕萨特旅行版有一拼』

旅行车V.S轿车:旅行版的宝马3系并没带来什么惊喜,容量只有370升,而不是官方说的460升。不过他还有19升的额外的储物格。


『奔驰C级的装载空间比宝马3系旅行版还要大』

旅行版就一定比轿车装的多么?刚刚在国内上市的奔驰C级就是不错的例子。虽然斯图加特人也有所夸大,但实际464升的容积只少了11升,并且明显要比宝马强得多。

旅行车V.S轿车Ⅱ:在新蒙迪欧与奥迪A6 Avant的对抗中,三厢车再次占了上风。蒙迪欧的行李厢空间达到了523升。不过由于没有备胎槽,还是比官方数据少了27升。


『旅行车再次败下阵,三厢蒙迪欧的行李厢空间达到523升』

奥迪A6旅行版行李厢只有470升,比官方数据少了95升。不过去掉挡板或者将整个行李厢装满的话可以达到517升和698升,还是挺有竞争力的。

敞篷车的表现怎么样呢?欧宝Tigra TwinTop的配置单上写着在关闭车顶的情况下行李厢有440升,但实际上只有372升,吹牛吹大了。欧宝随后发来了电子文档,证实了这次测试的数据,他们最多也只能在Tigra TwinTop的行李箱里塞进381升的物体。欧宝的备胎槽有7升的空间,此外还能再挤出50升其他的存储空间。

『敞篷车的空间小得可怜』

但不管怎么说Tigra总比它的同门兄弟Corsa要好,他们的容积相差了134升。Corsa只能装下238升,比数据上少了47升。去掉隔板,折叠座椅靠背后也只能再多装18升,Corsa的最大容积也只有256升。


『欧宝Corsa的空间还不如Tigra』

丰田Yaris马上也要国产了,所以特别关注一下。它应该能装下不少东西,可惜这是在字面上。虽然官方声称它的行李空间有275升,但实际上只能装下178升。

『丰田Yaris很快会国产』


『Yaris的空间也缩水不少』

小型车里面,菲亚特Grande Punto值得表扬,它只缩水了9升,并且比上面的日本对手多了88升。去掉行李箱隔板后空间达到282升。


『菲亚特Grande Punto的空间很不错』

『Yaris的空间多变,实际装载能力也还不错』

不过Yaris还留了一手,它的空间很灵活,有多种装载方式。如果折叠后排靠背,空间顿时增加到286升。如果在摘下隔板,空间还能扩展到314升。不过这样就要牺牲掉后排座椅舒适性,只能容下儿童了。除此之外,Yaris行李厢的边边角角和双层地板的结构还能再装下32升的物体。

现代i30能容纳308升,比厂家数据少了32升。高尔夫Plus只有306升,少了87升的空间。标致207提供247升的空间,也减少了23升。人见人爱,并且装下过22个人的Mini的行李箱空间只有150升,厂家却说是160升。


『现代i30和高尔夫Plus的空间差不多』


『标致207的空间还不错,Mini的空间与厂家的数据出入不大』

看起来很不起眼的福特C-Max才是真正的大肚量,各种行李统统装下,很轻松。奔驰B级的车身线条很流畅,装载能力也不差,不过婴儿车的轮子怎么留在了外面?欧宝Antara的表现很让人失望,看起来如此魁梧的身躯,却只能容纳三件行李。光是婴儿车就把它难住了,轮子也留在了外面。


『福特C-Max表现最好,实际装载能力比厂家数据还大』

『欧宝Antara和C-Max比起来就相形见绌了』

很有意思的是,大众赋予了高尔夫Plus、高尔夫旅行版、帕萨特旅行版和途安几乎相同的空间设置,那谁更好一些呢?高尔夫Plus有双层地板的设计,看来容量更大。高尔夫旅行版在空间灵活性上要落后于帕萨特旅行版。帕萨特旅行版几乎装下了所有的东西,只有婴儿车的轮子还在外面。途安是绝对的大肚汉,它能吞下一整套装备,毫不费力。



『大众的四款车空间布局相似,途安装载量最大,高尔夫Plus空间最灵活』

到这里我们几乎已经可以下结论了,几乎所有的厂家都虚报了行李厢空间。其中偏差最大的,也是所有测试车辆中体型最小的——Smart。行李厢空间竟然缩水39%,厂家说有220升,但实际上只有134升。第二名是丰田Yaris,缩水率为35%,行李厢从275升变成了178升。当然奥迪Q7也不例外,厂家数据是775升,实际测算为541升,相差30%。



『空间缩水最严重的车型,分别是Smart、Yaris和Q7』

空间最大的还是要属大众途安,将东西填满到车顶,总共能装下928升的行李(标准容积是561升)。刚刚还是倒数第三的Q7这回拿了个正数第二,达到了541升。第三名是福特蒙迪欧,经典的三厢造型也能提供充足的行李箱空间,总共有523升。


『最后的结果是途安最能装东西,Q7凭借身形的优势拿到了第二』

最后得出的结论就是,同级别车型中,三厢车的行李箱空间更大,但旅行版的空间组合更丰富。如果想放下更多的行李,厢型车和SUV是不错的选择。但是切记,千万不要只相信厂家的数据,亲眼看到的才是最真实的!

● 实测空间数据表

20款车型行李厢空间测量值(单位:升)表1

车型 V1 V2 V3 V4 V5 V6 V7 V8

奥迪A6 AVANT 77 393 440 621

奥迪Q7 65 65 411 520 478 602 845 940

宝马3系旅行版 19 351

菲亚特Grande Punto 4 262 278

福特C-Max 14 447 478 734

福特 蒙迪欧至胜 523

现代i30 4 4 300 307 339

梅赛德斯-奔驰B级 71 370 433 580

梅赛德斯-奔驰C级 79 385

MINI 150

欧宝Tigra TwinTop 7 50 315

欧宝Corsa 238 256

欧宝Antara 7 346 396 581

标致207 3 244 261

Smart Fortwo 134 186

丰田Yaris 32 146 254 159 282

大众高尔夫Plus 1 58 247 337 265 391 352 546

大众高尔夫旅行版 10 27 463 441 689

大众帕萨特旅行版 83 425 391 643

大众途安 14 547 702 598 766 914

20款车型行李厢空间测量值(单位:升)表2

车型 V3 V4 V5 V6 V7 V8

奥迪A6 AVANT 470 517 698

奥迪Q7 541 650 608 732 975 1070

宝马3系旅行版 370

菲亚特Grande Punto 266 282

福特C-Max 461 492 748

福特 蒙迪欧至胜 523

现代i30 308 315 347

梅赛德斯-奔驰B级 441 504 651

梅赛德斯-奔驰C级 464

MINI 150

欧宝Tigra TwinTop 372

欧宝Corsa 238 256

欧宝Antara 353 403 588

标致207 247 264

Smart Fortwo 134 186

丰田Yaris 178 286 191 314

大众高尔夫Plus 306 396 324 450 411 605

大众高尔夫旅行版 500 478 726

大众帕萨特旅行版 508 474 726

大众途安 716 561 780 612 928

● 数据导读:

V1:备胎槽空间

V2:行李厢其他空间

V3:有行李厢隔板,后排座椅最靠后,靠背正常

V4:有行李厢隔板,后排座椅最靠前,靠背正常

V5:无行李厢隔板,后排座椅最靠后,靠背正常

V6:无行李厢隔板,后排座椅最靠前,靠背正常

V7:物品堆放高度至车顶,后排座椅最靠后,靠背正常

V8:物品堆放高度至车顶,后排座椅最靠前,靠背正常

表2中的各项数值均是将表1中V1,V2(备胎槽及行李厢其他空间)计算在内的最大值

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