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廖先生的助手们正在把飞机拖出车间调试。


广州日报11月23日报道 30年前,年轻的廖大饶第一次从飞机舷窗里鸟瞰大地时,他就下决心一定要学会开飞机。

20年前,壮年的廖大饶第一次独自从驾驶舱内端详蓝天白云,刚拿到轻型飞机驾驶执照的他,又有了一个雄心勃勃的梦想:此生亲手做一架飞机,开着它环游全国。

半年前,52岁的廖大饶完成了飞机的设计图,开始着手建造。据称,这架仿美军“P-51野马”制造的活塞式螺旋桨机,性能可媲美一战后期的军用战斗机。

昨日,凤岗老板廖大饶的飞机外壳装备完成了,即将开始安装发动机并进行首航。他半生的凌云壮志,已经跃跃欲飞。

外形仿“野马”战斗机

廖大饶在凤岗开了一家工艺品厂,他的“空军基地”就设在工厂货仓内。昨日记者看到,工厂的操场竟是一个简易机场,指示灯、防护栏、“H位”停机坪齐备。正要寻找廖大饶时,头顶忽然传来阵阵马达轰鸣,一架红色单座直升机从远处呼啸而来,旋即落在操场上。他跳下飞机,笑着说:“没事喜欢飞到天上转转,这小机场是直升机专用的。”

说着,廖大饶带记者参观了组装中的飞机。机库面积约200平方米,一张大工作台上满满堆着电锯、螺丝刀和扳手等工具,一辆银灰色的仿“P-51野马”被吊架固定在大厅中央。飞机刚进行过第一次喷涂,铺有聚酯纤维蒙皮(蒙皮是包围在机翼骨架外的维形构件,用粘接剂或铆钉固定于骨架上,形成机翼的气动力外形——编者注)的外壳闪闪发亮,机身尚未安装发动机、螺旋桨和仪表盘。

廖大饶说,飞机外形按4:3的比例仿“野马”战斗机所制,翼长8.4米,全长6.7米,机身主要由铝和松木所制,将使用国产的新型直列液冷式发动机,组装完成后重320公斤,最高时速可到达260公里。“飞机的外形是二战机种,性能则与一战时的主力战机相当。”廖大饶笑称。