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前一段时间,陆军论坛有一个讨论帖------《版面讨论:现阶段下的中国陆军航空兵及其未来发展》,引起了大家的广泛关注。朋友们在回复中畅所欲言、纷纷提出自己的宝贵意见和建议。但是很多都是谈装备,谈战术。缺乏一个大体的系统理论。在参考部分陆航的文件资料后,写下此文。欢迎各位指正!提出宝贵的批评意见。

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一、中国陆军航空兵诞生原因和背景

陆军航空兵是以直升机为主要装备的陆军前沿性主战兵种,是陆军争夺低空超低空控制权、实施非线式非接触全域作战的骨干力量,是现代陆战场的重要机动突击力量,是衡量陆军现代化水平的重要标志。现代战争是立体攻防的高技术战争。陆军航空兵作为一支新型兵种加入现代战争,深刻地改变着战争的面貌。传统的依托有利地形构筑防御阵地的线式作战已陈旧过时,高技术条件下的非线式作战、机动作战、立体作战、联合作战等正成为现代战争的主要作战样式。海湾战争中,美军“阿帕奇”武装直升机深入伊拉克腹地,摧毁了伊军的早期预警雷达系统,并在地面进攻中对伊军装甲群和坚固工事实施毁灭性打击,为地面部队纵深攻击作战扫清了障碍,更突出了陆军航空兵在现代战争中的非凡作用。

上世纪60年代初,美国首次将武装直升机作为陆军主要装备投入越南战场,显露出武装直升机在战争中的独特作用。在此后的一系列局部战争中,武装直升机大显身手,给传统的作战理论、战争样式和突击战术带来了新的挑战,提出了新的课题。

1985年,中国政府作出战略决策:裁减军队员额100万,对陆军进行现代化合成化改造。走向合成的中国陆军不能只在地面沙场扬威,还应当有自己的“树梢杀手”,实现空地之间的立体合成,以适应现代战争的需要,在未来战争中,更好地担负起保卫祖国的神圣使命。

在我军建设实行战略转移、全军裁员100万的特定背景下,中央军委作出组建陆军航空兵的战略决策。1986年2月24日,军委批准成立了陆军航空兵部筹建办公室。经过精心运筹和准备,1986年10月3日,在庆祝共和国37岁生日之际,中央军委正式批准组建陆军航空兵的方案。

从此,陆军航空兵作为最年轻的一个兵种,走进人民解放军的行列。

建设初期简陋的营房

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在桌椅搭建的简陋塔台上指挥

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艰苦的环境下坚持科研创新

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二、我国陆军航空兵与国外陆军航空兵部队的任务区别。

我军陆军航空兵部队除了在爆发战争时担负远程突击/战术运输、火力支援、战场救护、侦察及电子战、布雷、加油、特种作战等任务外,还要在我国和平建设时期为经济建设以及维护社会稳定发挥出作用。这是国外陆军航空兵一般不担负的任务。比如森林防火、搜索救援、紧急救护、抗洪/抗雪/抗震救灾、运输灾区物资等等。

98年湖南抗洪救灾

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抗雪救灾

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解救灾民

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回收返回舱

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三、我国陆军航空兵的装备。

在成立之初,由于我国工业水平比较低,所以绝大部分直升机都是从国外购买。80年代中后期从法国购买小羚羊轻型武装直升机,从俄罗斯购进米8、米17直升机,90年代初、中期又从法国引进“海豚”直升机生产技术,同时加快自研直升机的速度,到20世纪末21世纪初已经初步形成了较为完备的直升机体系。

小羚羊

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米8

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直9

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直8

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1、现阶段我国的陆军航空兵的装备

以直-9W,直-9改为核心的火力突击/支援力量。(包括少量80年代从法国引进的小羚羊和未来我军可能装备的武直-10)

WZ-9

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WZ-9改

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以Z-11、HC-120为主的训练机群

Z-11教练型

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哈飞的HC-120

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以引进俄罗斯的米-17、米-171,我国自己仿制的直8为主要的战术运输/突击力量。(另外还有少量美国西科斯基在上世纪80年代卖给我们的黑鹰,主要用于高原运输)

米171运输型

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米171武装运输型

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80年代从美国引进的黑鹰

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以米系直升机为平台的各种特种用途直升机,包括电子干扰/侦察/加油/救护/布雷/火力支援型直升机。

战地救护

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立体油料补给

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总之,经过20多年的发展,我陆军航空兵基本上形成了轻、中、重型运输直升机兼有、特种用途直升机不断完善和发展,新一代机型正紧锣密鼓规划建造的直升机体系和格局,基本具备能全天候、独立完成作战任务的作战能力。

2、我国陆军航空兵的训练水平

飞行训练团机群

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直升机搜索救援

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火力支援

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联合演练

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虽然手头没有详细资料,但是从各种公开媒体收集到的信息来看,我陆航部队的训练水平由低到高,由80年代刚组建时的只能飞简单气象,到目前能执行全天候作战任务,由单一的直升机编队熟悉地域简单气象飞行到多种类型直升机混合编队陌生地域复杂气象条件下的飞行;由简单机动动作到复杂机动动作;由低飞行小时数到逐年增加的飞行小时数;由地面模型飞行演练到模拟器集群飞行演练。这一切充分说明了陆航人近20年来的心血和汗水,也充分说明了我陆航的训练水平与西方发达国家的训练水平差距日益缩小。

地面演练

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战术讲解

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空战演练

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但是我们仍然要清醒地认识到,由于我陆航建立时间晚,缺乏实战经验、加上我陆航部队的机型比较老旧,装备与战斗力的矛盾日益突出,如何更快进行装备的更新换代,以及新装备如何能迅速被部队掌握、并形成战斗力这些突出问题,还有待解决。另外对老装备的挖潜改进是解决当务之急的关键。

3、我国陆军航空兵的打击及支援能力

由于我陆航部队比较年轻,还处于不断发展和完善中。不可避免地存在问题,比如:没有专用武装直升机,现役担任火力支援/反坦克的机型由运输/通用直升机改装,缺乏有效防护;火力支援直升机数量较少,机载电子设备和机载武器较为落后等问题。缺乏在战场环境下如何与地面部队整合成一个作战系统的能力。另外,缺乏实际作战经验、缺少高素质的教员和教材也是卡住我陆航部队战斗力的“瓶颈”。因此还需要加强同西方发达国家的军事交流。

所以,目前的陆航可以说仍然不完全具备在未来高技术战争与敌方交手并取胜的能力。

对地火力覆盖

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反坦克导弹发射

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海空协同作战

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登陆突击

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4、未来我国陆军航空兵的发展方向

未来我军陆航的发展,究竟是走西方国家由机械化到信息化稳步发展的路还是走一条独具特色的跨越式发展的路呢?个人倾向于稳步发展、小步快跑。即不过分超前、也不墨守陈规,过分追求陆航武器的先进性,忽略自己国家的经济基础,必然要走苏联的老路;但是如果还是慢慢走的方法,再过几十年,陆航还是跟在别人屁股后头跑,永远处于落后的地步,这也行不通。所以,要走一条创新的路子。

陆航的发展要紧跟作战装备,作战思想的发展而变革。在未来的战场上将执行远程突击/战术运输/空战/特种作战/电子战/情报搜集等任务。朝着火力更猛、更精确、速度更快突击力更强,生存能力更高发展。

联合反恐演习

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(陆航资料)陆航的未来发展规划及纲领纲要:

第一、推进陆航的建设发展,必须坚持解放思想、不断更新观念 、不断发展创新。

中国的陆军航空兵建设,既不能照搬照抄外军陆航建设的现成模式,又不能全盘套用其它兵种的建设经验。必须解放思想,更新观念和勇于开拓创新,特别是在当前大力推进中国特色新军事变革和加速陆军建设转型的新形势下,需要大胆地解放思想,突破陈旧观念。

组织学员进行飞行训练

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沙盘作业

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第二、推进陆航的建设发展,必须在宏观上建立远景发展规划,树立长远的发展目标。

对于陆航这样一支新兴兵种来说,研究提出一个科学、权威、可行的发展目标,形成一套清晰的总体发展思路,具有极为重要的意义。

必须围绕"建设什么样的陆航、怎样建设陆航"的问题,对陆航长远发展要形成什么样的规模,达到什么样的建设水平,形成什么样的力量编成和装备结构,具备什么样的作战功能等等,进行比较深入的理论探索和总体设计。陆军航空兵要着力提高快速机动、精确打击、有效制空和适时保障能力,实现单一运输保障型向立体合成主战型转变,建设一支具备快速反应、灵敏多能和强大立体突击能力的新型陆军。

直升机伞降

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第三、推进陆航的建设发展,必须坚持以人才为本,缩小官兵素质上存在的"时代差距、层次差距、思维差距、知识差距" 。

陆航要发展,关键在人才,难点也在人才。陆航作为一个技术密集、发展前沿的新兴兵种,如何培养和造就一大批高素质新型军事人才,是陆航建设发展的重要任务,更是推进陆航加速和跨越发展的根本保证。

要尽快培养造就一支能够把握新军事变革趋势、懂得陆航信息化作战指挥和部队信息化建设的指挥干部队伍,一支综合素质较高、善于对陆航建设和作战问题出谋划策的参谋队伍,一支具有昂扬战斗精神、熟练掌握主战武器装备和兵种战法的飞行员队伍,一支精通陆航武器装备、能够及时、迅速、准确、高效实施保障的装备技术保障队伍,一支站在学科前沿、能及时攻克陆航建设重点难点问题的教学科研干部队伍等"五支队伍",作为陆航建设发展的重要任务,摆在战略位置,狠抓进、出、升、训、用等环节,积极创建和完善陆航人才教育培训体系,创新人才素质结构和培养模式,更新知识体系,加强思维训练和能力培养,初步造就了一支素质日益提高、数量逐步充足、结构渐趋合理、活力不断增强的人才队伍。

但是,在加速兵种发展和军事斗争准备的紧迫需要面前,现有人才队伍整体素质还不够理想的问题,仍然是制约陆航建设加速发展、跨越发展的"瓶颈"所在。以学习掌握"打仗急需、岗位急需、素质急需"的知识和本领为重点,分层次、分岗位、分专业地持续开展普遍、集中、系统的学习和培训,进一步提高干部队伍的整体素质。突出急需人才的培养,以战略参谋、飞行骨干和高层次学术技术带头人为重点,通过继续教育深造、出国留学考察、交叉轮岗代职和扩大招生规模的方式,加快培养步伐,提高培养质量,进一步缓解急需人才紧缺的矛盾。

技能比武

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岗位练兵

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第四、推进陆航的建设发展,必须立足国情军情,坚持"研制、挖潜、引进"相结合的装备建设方针,我国直升机工业基础比较薄弱,我军装备建设经费投入有限,致使陆军航空兵主战装备建设与军事斗争任务需求不相适应的问题一直比较突出。

在陆航装备建设的发展过程中,要逐步确立了"研制、挖潜、引进"相结合的装备发展思路。突出抓好新型武器装备的研制生产。同时,进一步加强新型后续装备的预研、探索工作,积极开展新型直升机和各型配套装备的前瞻性研究,走出一条自主创新之路,有效缩小与世界军事强国陆军航空兵的技术差距。突出抓好现役武器装备的挖潜改造,切实提高夜战、空战、远程机动和远距精确打击能力,立足现有装备打赢未来战争。突出抓好先进武器装备的引进工作,尽快缩小与世界先进水平的差距,满足现实军事斗争准备的迫切需要,有效降低新型国产直升机的研制风险。

先进武器装备是新兴高技术兵种建设发展最重要的物质基础。只有紧贴新军事变革和未来作战需求,紧盯世界陆军航空兵和军事斗争准备的最新发展,充分利用国内外科学技术发展的最新成果,既遵循装备建设发展规律,又敢于突破前人和开拓创新,紧密结合国情军情和陆航部队实际,才能真正走出一条适合我军陆航实际的装备建设创新和跨越发展之路来。

夜航训练

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夜间加油

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第五、推进陆航的建设发展,必须坚持集中建设、重点建设、系统建设

要想加快发展,必须认真探索和遵循兵种建设的客观规律。要坚持集中建设。新型高技术兵种建设,一般都是先进行集中建设,待发展比较成熟后再分散配属到一线作战部队。陆航正处于初级发展阶段,更应坚持集中建设的思想,特别是要集中力量加紧建设一批战略战役机动力量,发挥规模建设效益,增强整体作战效能。要坚持重点建设。陆航是一个知识密集、技术密集、人才密集的现代高技术兵种,建设周期长,标准要求高,经费需求大,必须突出建设重点,加大投入,首先发展主要方向的陆航部队,优先发展新型陆军空中突击力量,形成战役拳头和骨干,以局部跃升带动整体发展。要坚持系统建设。必须确保兵种建设要素更加齐全,组织结构更加完善。在指挥控制、侦察情报、电子对抗、勤务保障的配套建设上,进一步加强综合集成,实行力量配备和主战装备科学编组,使作战、指挥、保障系统融为一体,成建制、成体系形成作战能力。

合成演练

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箔条干扰

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第六、推进陆航的建设发展,必须坚持依法治军和从严治军,不断完善法规制度建设。

完善的法规制度是搞好各项建设的重要保证,更是贯彻从严治军方针和新兵种健康发展不可或缺的重要条件。

另外要逐步制定一系列涉及兵种建设全局和各项业务工作的条令条例和规章制度。加大法规制度建设力度,还要进行制度创新,使法规制度更加完备,更加科学,更加符合实际。同时,必须严格落实政策法规,防止成为一纸空文。

第七,要继承和发扬我军艰苦奋斗的光荣传统和作风。

一支没有精神脊梁的陆航部队,无法在未来战争中树立顽强和不怕牺牲的战斗作风,特别是在处于劣势环境下,更应该发扬我军不怕牺牲、顽强的战斗作风,夺取战斗胜利。

以上是建设好陆航的举措。

总之,我陆航部队未来的总体战略目标应该是:

我军由机械化向信息化整体转型,是在机械化尚未完成、信息化技术水平又较低的基础上启动的。陆军转型的实质就是要提高建设质量,尤其要提高空地一体、精确打击、快速机动、信息对抗等作战能力。

新世纪新阶段,陆军航空兵作为陆军优先发展的兵种,迎来了一个前所未有的战略发展机遇期。陆航部队必须从未来信息化战争的客观需求出发,以建设一支适应一体化联合作战需要的快速机动、超越突击的陆军精锐力量为目标,在提高我军陆军空地一体、远程机动、快速突击、特种作战和适时保障能力方面发挥重要作用。

陆航要优先发展主要和重要战略方向的空中突击力量,建成现代作战的陆军“拳头”部队和反恐维稳行动的骨干力量;集中发展战略战役机动突击力量,形成较强的立体机动作战能力;着力提高整体建设质量,主要力量向作战部队延伸,必须具备很强的对地对空火力、兵力突击和信息作战能力,有力牵引陆军信息化、机械化建设的复合发展,使陆航真正成为未来陆军的战斗力倍增器。

直升机搭载运输装备

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最后,以老将军的书法作品来道出铁血战友的心声和愿望!

中央军委原副主席刘华清上将题词

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中央军委原副主席张万年上将题词

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中央军委原副主席迟浩田上将题词

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原总参谋长杨得志题词

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原总参谋长傅全有上将题词

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本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

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