本周二，福特汽车公司和马自达联合宣布，将投资逾5亿美元在泰国联合建新厂。上月两公司斥资5.1亿美元在南京建立的长安福特马自达二座厂竣工投产，两项投资合计超10亿美元。

　　福特联手马自达此次在泰国投资成立的第二家汽车制造厂将从2009起年产10万辆小型乘用车，其中八成将出口至其他东南亚国家以及澳大利亚、新西兰以及南非，但目前还没有将在泰国产车出口至美国的计划。此外，福特汽车公司也没有透露将支付给泰国工人的具体报酬，但亚洲地区普遍比较低价的劳动力无疑也是吸引福特投资的原因之一。

　　福特在亚洲的这两笔巨额投资标志福特汽车大举向亚洲挺进的势头和决心。福特近期开始逐步关闭北美的工厂，削减在北美市场的投资，将注意力转向亚洲市场，大幅增加在亚洲区域的投资，其中中国和泰国成为投资重点。

　　分析人士称，如果福特关闭北美工厂的做法能看作是福特“节流”策略的话，那在美国以外的地区尤其是亚洲的投资则可以看作是其“开源”策略，福特期待从亚洲蓬勃发展的经济中获益。