中国会真的陷入可怕的“两线作战”吗?(

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从人类已有的战争历史来看,大多数国家失败原因,都是在“两线作战上”。二战期间的曾经不可一世的纳粹德国。残暴毫无人性的日本军国主义。都是死在这道门槛上。而美国在2005,2006年分别导演了验证“两线作战”的“盾牌”演习。用来证明美军可以具有“超越两线作战”这个被视为兵家大忌的“底线”。


mk800:美军是否能够真的“两线或者多线”作战。主要还是看这两线中的主要对手!而中国是否会陷入可怕的两线作战!这也并非“空穴来风”。




西北面临与印度军事对峙。




中国与印度在对于西北部分边界领土上,有着很大的分歧。从上个世纪50年代开始中印两国一直以来为此争夺不休。直到两国之间爆发了一场真正的“边界作战”。那次战争中中国显然是胜利者。但是,由于当时的中国国力与西藏运输线路问题,在加之朝鲜战争以后,中国急需恢复建设。因此中国在此做出了“人类战争历史”绝无仅有的选择,那就是“以胜利者的姿态撤军”。




随后,印度开始实施对于西藏南部地区的逐步“蚕食”。先是以“先入为主”的姿态。唆使其国民大批涌入藏南地区。由于当时中国西藏到中国内地公路交通十分困难。航空运输量有限。因此中国在西藏的驻军没有办法来有效遏制印度做法。




70-80年代中期,中国与越南为了西南领土边境,开始了争夺。越南黎笋政府在中国早期领导者开国领袖刚刚过世之时,借以苏军的装备以及美国遗留下的越战物资。打着“世界第三军事强国”的大旗。发动了对华作战。从76-86年10年的中越边境作战。开始转变到军事对峙。此时中国在东北华北北部的内蒙还要与前苏联124万大军做军事对峙。当时的环境下,中国军队几乎都在上述两个地区。总计约有150-180万。而西藏地区印度才得以大肆拓展。作为当时的中国可定在难以支撑另一个“军事对峙”。因此只能漠视。




90年代开始,随着苏联解体越南失去了自己的后台。主动开始撤军。中国西南部得到了缓解。随后中国与俄罗斯签署了全新的边境解决问题。中俄之间都做出必要的退让。就此中国解决了北部地区150万大军的长期被拖延的局面。西南部原有的对峙30万大军,一半开回内地。




积攒实力,意图后发




中国为了谋求修建可以通往西藏内地的铁路。从毛时代开始就做了多次的研究。但是当时由于经济不利。所以一直以来修修停停。2002以后中国突然“有钱了”大肆开始加紧西藏铁路的速度。但是此时,台湾当局不顾两岸人民的愿望。从1994年开始大肆搞“台独”。中国东部沿海局势开始发生变化。同时日本随着经济不断膨胀,加之97金融风暴的打击。右翼势力开始逐步做到“老大”位置。东海问题就此开始升级。




中国一面在不断加紧建造改换现代化海军,同时对西藏地区开始不断增加大批的军事力量。2003-2005年期间中国多次与印度的谈判中,都没有能够取得胜利。印度多次拒绝了“中国善意”的和解。同时将藏南地区原有的驻军增加到7个师其中3个坦克/装甲师,1个山地师。3个机械化步兵师。在靠近西藏边界外围地区,修建了3座大型军用机场。将从俄罗斯购买的大约120架SU27战斗机部署在这里。企图取得藏南地区的空军控制权利。




西藏南部与台湾一样同样是有着“领土主权”问题。2006年西藏铁路竣工。中国在此说话的“腰杆”突然开始硬起来。而台湾地区,中国在福建,广东。南京等地驻扎了大约60万精锐部队。1000于枚各类型导弹。大约400架较先进战斗机。以及20-30艘先进型潜艇。




同时对于西藏地区中国开始不断增加驻军数量。从原有的一个集团规模的“边防军”部队扩增到现在的大约2-3个军的正规野战集团军。同时先进的歼11A,歼11B也将分批部署在哪里。藏南与台湾再一次形成了新时期中国两大“军事驻扎的焦点”




印度的回应,台独的嚣张




(待续未完)


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