曾经辉煌的汽车品牌

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导读:奥兹莫比尔(Oldsmobile)   ———1897~2004年   奥兹莫比尔汽车厂于1897年生产出第一辆汽车,它是美国第一家实现汽车出口的企业;生产出第一辆带自动变速器的美国车;制造了美国第一辆四轮驱动汽车。     上世纪九十年代,奥兹莫比尔产品的销量逐年下滑,通用为挽救该品牌,耗资巨大却收效甚微。2004年,最后一辆奥兹莫比尔汽车驶下生产线。   ◆威利斯(Willys)   ———1940~1963年   1940年,威利斯·奥夫兰多汽车公司研发出一种多用途

奥兹莫比尔(Oldsmobile)


———1897~2004年


奥兹莫比尔汽车厂于1897年生产出第一辆汽车,它是美国第一家实现汽车出口的企业;生产出第一辆带自动变速器的美国车;制造了美国第一辆四轮驱动汽车。


上世纪九十年代,奥兹莫比尔产品的销量逐年下滑,通用为挽救该品牌,耗资巨大却收效甚微。2004年,最后一辆奥兹莫比尔汽车驶下生产线。


◆威利斯(Willys)


———1940~1963年


1940年,威利斯·奥夫兰多汽车公司研发出一种多用途越野车,被美国士兵称为“吉普”。从1940年开始,该公司共生产了60多万辆四轮驱动越野车。1953年,该公司被亨利·凯瑟公司购买,更名为威利斯汽车公司。在Jeep J系列投产6个月后,威利斯品牌于1963年寿终正寝,威利斯汽车公司更名为凯瑟吉普汽车公司。


◆普利茅斯(Plymouth)


———1927~2002年


克莱斯勒公司于1927年创造了普利茅斯品牌,第一款车于1928年上市,获得好评。


1983年,普利茅斯推出小型厢式旅行车捷龙,为美国市场创造了一种全新车型。克莱斯勒凭借这款车,收益颇丰。1997年,普利茅斯推出“潜行者”,在汽车行业掀起返璞归真的热潮。


戴-克集团成立后,出于整体品牌战略的考虑,集团决定终止普利茅斯品牌运营。克莱斯勒方面承诺,对全球现有普利茅斯用户的服务宗旨不会改变。


◆莫斯科人(Moskvich)


———1930~2003年


莫斯科人汽车厂于1930年成立,1947年,首批“莫斯科人”汽车上市。上世纪七、八十年代,该品牌占据着俄罗斯汽车业的龙头地位。此后由于该品牌售后服务不尽如人意,品牌声望直线下降,莫斯科人汽厂于2003年停产。



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