轮胎报警"传递汽车安全新理念

随着汽车市场的日益升温,汽车的安全性能逐渐成为消费者购买汽车时的关注重点之一。据统计,目前在中国高速公路上,由爆胎引发的交通事故已占事故总数的70%。那么,在防撞保险杠、安全气囊、ABS防抱死制动系统等目前流行的安全防范措施以外,还有没有其他高招呢?


近日,一位从美国硅谷归来的留学博士,把刚在西方流行的轮胎气压报警技术(TPMS)带到了我们身边。这项通过防止爆胎实现预防车祸的最新技术,提供了一种全新的行车安全防范理念。据介绍,最早出现的TPMS产品是间接式TPMS,尽管存在着功能上的缺陷,美国通用汽车公司从1997年到2000年还是售出了160万部配装有间接式TPMS系统的汽车。


从2002年已经发布的世界新车资料中我们得知,美国福特公司的林肯大陆、戴姆勒-克莱斯勒公司今年夏天上市的道奇(Dodge)迷你厢型车,以及Chrysler300M等系列车型,都将装设直接式TPMS。许多欧洲的汽车厂商也已将直接式TPMS配装于自己的中高档车型之中,其中包括:宝马公司的Z8、欧宝公司2002年版威达、雪铁龙公司的C5,阿斯顿•马汀公司的超级跑车Vanquish、旁蒂克的旗舰Bon-nevilleSE等等。汽车轮胎压力监视系统主要用于汽车行驶过程中实时监测轮胎气压,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以保障行车安全。



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