F1日本站有用数据:1500米大直路是最佳超车场所

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导读:  本周末,2007年F1大奖赛日本站比赛将在富士赛道展开。以下为日本站比赛有用数据:   赛道:富士高速赛道   单圈长度:4.563公里/2.835英里   总圈数:67圈   总长度:305.721公里/189.975英里   单圈记录:之前未曾在富士赛道比赛   以往几年日本站比赛回顾:(在铃鹿赛道)   2006年 冠军:阿隆索 雷诺车队   阿隆索从第五位发车,受到老天的眷顾最终夺冠,舒马赫因为在第17圈引擎爆缸而退出了比赛,这也使得他年度称霸的希望彻底破灭。在整个赛季还剩1站的

本周末,2007年F1大奖赛日本站比赛将在富士赛道展开。以下为日本站比赛有用数据:

赛道:富士高速赛道

单圈长度:4.563公里/2.835英里

总圈数:67圈

总长度:305.721公里/189.975英里

单圈记录:之前未曾在富士赛道比赛

以往几年日本站比赛回顾:(在铃鹿赛道)

2006年 冠军:阿隆索 雷诺车队

阿隆索从第五位发车,受到老天的眷顾最终夺冠,舒马赫因为在第17圈引擎爆缸而退出了比赛,这也使得他年度称霸的希望彻底破灭。在整个赛季还剩1站的情况下,阿隆索领先舒马赫10分。

2005年 冠军:莱科宁 迈凯轮车队

莱科宁完成了伟大的壮举,他从第17位发车,最后一圈超越雷诺车队费斯切拉最终夺冠。雷诺车队新科世界冠军阿隆索从第16位发车,两次超越法拉利车队车王舒马赫,并最终获得了季军。

2004年 冠军:舒马赫 法拉利车队

由于受台风干扰,排位赛被迫改在周日进行,舒马赫从杆位发车夺冠,他的这次冠军也令法拉利车队追平了单个赛季15次夺分站冠军的记录。他的弟弟拉尔夫-舒马赫为威廉姆斯车队奉献上了一个亚军。

2003年 冠军:巴里切罗 法拉利车队

舒马赫只要在获得1分就能第六次加冕车手总冠军,他最终也实现了这个目标,以第8名完赛获得1个积分。不过比赛中他一度与佐藤琢磨相撞落至最后,车王此站获取1分实属不易。

2002年 冠军:舒马赫 法拉利

法拉利车队包揽了冠亚军,舒马赫夺冠,这也是他单个赛季的第11个分站冠军,日本车手佐藤琢磨代表乔丹车队出战获得了第五名。

赛道描述:

古老的富士赛道举办了最初的两届F1日本站比赛,分别是在1976年年、1977年。

英国人詹姆斯-胡特(James Hunt)1976年夺取了第三名,马里奥-安德里蒂(Mario Andretti)夺冠。1977年维伦纽夫(Gilles Villeneuve)驾驶法拉利战车滑出赛道并发生了严重撞车事故,两名观众在这次事故中丧生。

F1因为这起事故告别日本10多年,之后本田的主场铃鹿赛道开始继续举办F1日本站比赛。富士赛道明年将继续举办F1日本站比赛,但是之后就将与铃鹿赛道轮流举办。

修葺一新的富士赛道有一个长1.5公里的大直道,这是F1赛历中最长的直路,也是超车的最佳场所。赛道夹杂着慢速弯。

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