美军更换F-18大黄蜂中部机身使其继续服役

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美国《国防工业日报》2007年9月23日报道 "大黄蜂"是F/A-18 E/F "超大黄蜂"的前身,最初是在上世纪70年代末作为美国空军的轻型战斗机的竞争机型。当时通用动力公司的F-16获胜后,诺斯罗普公司的YF-17最终演变为麦道公司(现为波音公司)的F/A-18"大黄蜂"。


目前F/A-18"大黄蜂"作为前线战斗机在美国海军陆战队服役;作为继F/A-18 E/F "超大黄蜂"之后的二线战斗机在美国海军服役;另外还有7个国际客户:澳大利亚、加拿大、芬兰、科威特、马来西亚、西班牙和瑞士。美国的飞机服役寿命估计为20年,但这是基于每年100次舰上起落计算的。美国海军和海军陆战队在"大黄蜂"服役期间任务相当多,因此飞机磨损很快。因此,美国不得不做大量工作并签署大量合同来维持"大黄蜂"的适航性,如替换中机身、重新开放生产线等等。这些计划也将提供给拥有这类飞机的盟国空军。最新的维持"大黄蜂"继续服役的项目是覆盖全球"大黄蜂"家族的1亿美元的合同。



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