ACS轻松版全面到货!售价不到6万元

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导读:近日编者从力帆汽车深圳经销商处获得消息,刚刚在成都车展上市的力帆汽车自主研发的首款“自动离合器”轿车---ACS“轻松版”力帆新520正式在成都车展上市。据悉,此次上市的ACS“轻松版”力帆新520仅售59680。据销售人员的介绍,现在ACS“轻松版”已经全面接受消费者的预订,有意的消费者可以前往展厅咨询相关情况。最新的保牌价如下: 力帆520 指导价 4S店优惠(包牌价) 优惠幅度 ACS 轻松版 59680元 6.98万元 暂无 制表:太平洋汽车网 www.
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近日编者从力帆汽车深圳经销商处获得消息,刚刚在成都车展上市的力帆汽车自主研发的首款“自动离合器”轿车---ACS“轻松版”力帆新520正式在成都车展上市。据悉,此次上市的ACS“轻松版”力帆新520仅售59680。据销售人员的介绍,现在ACS“轻松版”已经全面接受消费者的预订,有意的消费者可以前往展厅咨询相关情况。最新的保牌价如下:


力帆520

指导价

4S店优惠(包牌价)

优惠幅度


ACS 轻松版

59680元

6.98万元

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制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn


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据了解,“自动离合器”实际上就是平常大家所说的半自动档,是在手动变速箱基础上,取消了离合踏板,实现自动离合,但仍然保留手动换档。该技术也被众多国外著名品牌所运用,如奔驰A190、C230、宝马M3、法拉利等,是一项经得起市场检验的成熟技术。相对于其它车型,其优势十分明显:与手动挡相比,其驾驶操控更为简单,具有加速快、驾驶舒适的特点;与自动变速器汽车相比,ACS具有造价便宜、维修经济、省油。尤其适用于讲究驾控感和注重舒适型的驾驶新手。


据力帆汽车相关人事透露透露,力帆新520采用的ACS技术历经8年研发、改进完成,前期已通过多项严酷性能检测。目前,ACS力帆新520已达30万公里无故障路试检测。由于ACS技术始终模拟最熟练驾驶员对离合器的操控,所以油耗远低于全自动档,并低于手动档。根据专业检测中心测算,其油耗比采用自动变速器(CVT)的汽车降低10%-15%。由于其保障了加速、稳定的操控性能,因此部分F1赛车也有采用自动离合器技术。



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