[原创]中国海军实现岸基补给向远洋补给转变

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新华网太平洋“哈尔滨”舰9月24日电(陈辉、李德)中国海军“洪泽湖”号补给舰伴随“哈尔滨”号导弹驱逐舰出访澳大利亚、新西兰,创造了中国海军补给舰出访次数最多、远洋航行距离最远的纪录,标志着中国海军舰艇的补给能力从岸基走向了远洋。


记者在舰艇上看到,相隔40多米,“洪泽湖”号水兵用抛栏枪向“哈尔滨”号发射缆索,输油管和输水管通过缆索使两舰相接。1个多小时后,“洪泽湖”号向“哈尔滨”号输送了300多吨柴油、淡水和食品物资。


“洪泽湖”号补给舰舰长刘华对记者说:“‘洪泽湖’号自1994年以来,先后7次伴随作战舰艇出访18个国家,总补给航程22万海里。”


自1985年海军首次远洋出访以来,海军的补给舰全部参加过伴随作战舰艇远洋出访,每艘补给舰的补给航程上万海里。目前中国海军具备了在5级海情——六七级风的海况下,行进间对舰艇进行油料、淡水、食品等物资的横向补给、纵向补给和垂直补给能力。


这次出访编队指挥员张学增少将介绍,上世纪80年代海军装备了国产第一代补给舰,如今已经装备了国产第二代补给舰,补给舰的航速、自动化程度和补给速度都大大提高,保证了中国海军从近海走向大洋。



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