台海风云之滩头生死!

浪里飞鲨 收藏 4 135

如今扁扁又闹腾,台海顿时风声鹤唳,许多论坛都又开始重新关注台海战事了,今天改一篇以前的旧帖来凑个热闹。


曾有网友对武力统一台湾提出了四问题,这四个问题是非常基础的问题,解放军早就解决了,但是某些网友并不一定了解,经常被滞后的信息误导,本帖针对这四个问题,综合阐述一下,让讨论台湾问题的时候,大家有个军事力量对比的尺度。


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问题一:


如果要登陆,必须要掌握海峡的制空、制海权,那制空、制海权如何掌握,需要多少时候掌握,能不能掌握,他们知道吗?二战不列颠之战,德空军远强于英国,但还是拿不到制空权,原因就是进攻一方飞行员的损耗必然大大多于守方,现在我们和台湾比,先进的飞机数量并不领先,能驾驶现代飞机的飞行员数量也是如此,如果真象某些人说的一样“在开战第一天就拿到制空权”,有可能吗?二战中的克里特岛之战,德国虽然暂时掌握了制空权,就是因为没有掌握制海权,结果通过海运连几千人的小部队也运不上克里特岛,大量人员溺死在海上。如果我们拿不到制空权,贸然运输几十万人登陆,这和送死又有什么区别。

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首先,有两点常识,一是大陆解放军的空军部队不会与台湾空军争夺什么制空权,大陆解放军的空军主力是用来针对美日干预时使用的,二是若单与台军争夺制空权不是和它打空战,而是摧毁它的机场,这是现代战争中强者对弱者的最有效打击,这一点大陆轻而易举,而台湾则几乎没有什么还手之力。


我们来看看这段某专业人士的推演:


首轮导弹攻击的主要目的不是摧毁飞机,而是迟滞起飞能力,摧毁机场的指挥控制引导能力。

……

第一批导弹将由若干个导弹旅,数十个导弹阵地在福建、浙江、江西等地同时发射,导弹升空后10秒美国卫星发现红外辐射,20秒识别为导弹,30~50秒计算机测算弹道确认不是对美国本土的核袭击并判定飞向台湾,美军核反击指挥中心立即按照程序启动预案并立即用热线电话和北京联系核实,50~70秒做出是否通知台湾的决定(假设美国没有为和中国在其他问题上做交易把台湾卖了的话),此时如果解放军没有释放干扰,台湾的远程预警雷也可能达发现并初步识别出导弹,如果已经升空的电子战飞机和地面电子干扰设备释放大量的干扰,台军对导弹预警的时间可能会更长。70~80秒台湾获得美国提供的预警信号,80~90秒判别情报真伪并获得具体参数后后传达作战指令。100~110秒台军各大指挥中心得到报警,120~150秒各机场得到报警并拉响空袭警报。150~170秒地勤人员和飞行员惊醒起床穿衣服,180秒第一批导弹已经击中目标。



由于第一批弹道导弹速度大于爱国者和天弓2导弹速度并且具有较强突防能力,所以被拦截的概率可以忽略不计。


对于单跑道机场,需要两枚导弹用来破坏跑道,形成两个大坑或者数以数十个小坑。单弹头大弹坑要求深度2米以上,周围混凝土块上翘0.5米以上,碎混凝土块和弹片残骸散布半径可达50米,由于现代喷气式战斗机对机场平整度要求很高,台军从美国购买的折叠钢板式跑道铺设工程车只能修复凹陷的弹坑,对上翘达0.5米的大块混凝土至少1小时内无法修复(必须有数台大型施工机械在无空袭情况下才可能修复)。子母弹的弹头装药量小,不足以形成弹坑附近混凝土块的明显翘曲,但其数量多,可以在跑道上形成若干小弹坑,每个弹坑周围有大量零散混凝土碎块和弹片,对于每个弹坑,台军必须先动用人员和推土机等设备将碎块和弹片侧推出跑道,然后铺设钢板,检查平整度后车辆驶离跑道,如果一个跑道上有10个或者更多的弹坑,在1小时之内也很难修复。反跑道弹的另一个作用是,碎小的弹片和混凝土块如果不被清理赶紧,不但可以扎破飞机轮胎造成事故,而且一旦被气流卷入起飞飞机的发动机,可能打坏发动机叶片,造成异常振动甚至停车事故。此外需要1枚导弹攻击机场塔台指挥室,摧毁通讯指挥设备并杀伤塔台内的值班指挥人员。1枚子母弹在机库密集的区域和跑道的连接线上撒布大量破片杀伤弹、地雷或者延时弹,杀伤正在出库并驶向跑道或者挂弹的飞机与附近的飞行员、地勤人员。根据情报和卫星观测的结果,1枚导弹攻击飞行员集体宿舍或地勤人员宿舍,人员进行杀伤。对大型飞机维护厂房也可以酌情考虑用1枚导弹进行攻击,因为有可能利用一枚导弹同时破坏若干架维护中的飞机并杀伤较多的地勤人员。由于台军飞机基本都处于坚固的钢筋水泥机库中,逐个摧毁加固了的钢筋混凝土机库需要大量弹药(300多枚导弹),因此不应该把战术飞机的单机机库定为主要目标,这也为俘获大量完好的飞机提供了可能。


以上推演说明,台湾几个机场在第一轮导弹袭击的时候就几乎瘫痪了,而且第一轮才是首次打击,还有后续的导弹袭击,大陆的导弹众多,有东风11、东风15、东风18、东风21、东风23、东风25,还有巡航导弹,每枚的制造成本约500-1000万人民币,而大陆军费一年公开的是1853亿人民币,也就是说,大陆每年只需拨50亿出来造导弹,仅需四年,就可达到2000至4000枚,多年以前阿扁说有496枚对准台湾,而如今已经是2007年了,大家算算有多少吧……


另外,大陆还有射程200公里的火箭炮WS-2,价格低廉,射程远,覆盖面大,弹种丰富,是覆盖机场这种目标的绝好兵器,只要放在船上,开出海50公里,就能把集中于台湾西海岸的机场、导弹基地、炮兵阵地都覆盖了,就算是美军航空联队也无法在炮火覆盖的跑道上起飞,修复也别想,而这种距离台湾反舰导弹是够不上的,而东部的机场可用导弹反复袭击进行压制,等待空军占领有利位置,再进行补充轰炸。


谁让大陆的火箭炮都比台湾军队的导弹射程远,这实在是台军的悲哀,他们的导弹阵地和飞机场在遭到这种火箭炮覆盖以后还能干什么?



最后补充一点,台湾的飞机无论是数量还是质量都无法和大陆解放军相提并论。


台湾空军,共计飞机449架,其中152架F-16、60架幻影2000、90架IDF、147架F-5E、6架E-2T。


解放军飞机:

飞机数量:

歼七系列战机:提升了空战能力的歼七系列700架,J-7E战机300架;

歼八系列战机:根据台湾评估400架,其中早期99架由美国在“和平典范”计划中改进提升,后续除了歼八D有空中加油装置,估计F型也有;

苏系列战机:80(整机)+120(散件,到2000年应该已经全部组装完毕)+48(按2001年开始基本完全国产,歼11,年产24架)-10(坠毁/台风损失)=238架Su27SK/SMK/UBK。另外有78(前两年购入)+46(最新采购)-1(据说坠毁一架)=123架Su30MKK。

J-10战机:98年歼10首飞,2000年的试飞进展顺利,估计2001年开始装备部队,保守估计目前约40余架;

飞豹战机:最早的型号据称有24架,都属于海航。但据最新消息,这个数字至少要翻一番,因为西飞近两年一直在全速生产,而且从英国进口的MK202多达200台,而且歼轰七A也好像定型了,估计约120余架;

强5系列战机:500架;

轰炸机:150架西安轰六轰炸机中的大约20到25架被改装成空中加油机,这些飞机开始只能为歼八-IID加油,而将来它可以被用于给SU-30MKK加油。

其它后勤,预警,侦察,运输机共400架,总数为约三千架。

(以上数字为J-10未公开的老旧数据,如今已经大不相同了)



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问题二:


有人说调百万大军,至少是三、四十万的大军登陆,一天之内踏平台湾,我想请问这些人,运送这种数量的军队需要多少舰艇他们知道吗?盟军诺曼底登陆,就运了5个师上岸,就用了4000艘登陆艇,1000艘军舰护航,我们国家现在到底有多少登陆艇,到底有没有运送哪怕10万军队的能力呢?有兵无船,不等于无兵吗?


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显然,提出这个问题的网友对我军的运输能力并不了解。大陆解放军的两栖登陆运载能力目前已经足备,对于登陆台湾作战已经绰绰有余。


072型中型登陆舰是大陆第一艘距有远洋意义上的两栖登陆舰,西方称之为玉康级,由上海中华造船厂建成,舷号有927、928、929、930、931、932、933总共7艘。该型舰设计装载量450吨,可运载1个59式中型坦克连(59式坦克11辆,指挥车、牵引车各1辆,乘员60人)、2艘人员车辆登陆艇和一个步兵连(150人);或者一个步兵营和一个l05毫米无后坐力炮连车(800人,11-12辆吉普车)。另外,该型舰大舱面积达750平方米,所以在超载运输时,装载量可达2000吨,不足之处是不能达载直升机。


在90年代初,最距现代化意义的072II型西方称之为玉亭级的两栖登陆舰出现,它与072有着大致相同的上层建筑,船体更长,吨位更大,可装载两架直升飞机用于登陆作战。072II舷号依次为991、934、935、936、937、038、039、940、908、909、910陆续生产了11艘。072II型登陆舰是大陆海军目前唯一能够搭载722型气垫登陆艇和中型直升机的登陆舰,它的装备,使大陆两栖作战部队从单一的平面登陆发展到了立体登陆方式。该型舰运载量为500吨,可运载250名全副武装士兵、10辆坦克、4艘人员车辆登陆艇,并且可搭载气垫登陆艇和1架直-8中型直升机。


在后来出现的港口照片里可以看到另外的舷号,如911、912、913、941、944、946、947、948、992、995、996等。可以推断都是玉亭级的系列舷号,看来玉亭级已经量产,成为大陆解放军两栖坦克登陆舰的主力。以舷号排序统计,玉亭级至少有908-913(6艘)、934-948(15艘)、991-996(6艘),共计27艘,加上072的7艘早期型,072系列总共达34艘。



大陆解放军登陆舰艇其他型号的网上不完全资料:


SHAN1511(美) 坦克登陆舰(4080吨) 13艘

玉登级 中型登陆舰(1850吨) 1艘

玉岛级(073II) 中型登陆舰(1650吨) 2艘

玉连级(079) 中型登陆舰(1100吨) 31艘

玉海级 中型登陆舰(800吨) 10艘

琼沙级 步兵运输舰(2150吨) 7艘

Hua (退出现役) 美制中型登陆舰 14艘

玉南级(067) 小型登陆艇(135吨) 36艘 200艘

玉青级(068/069) 小型登陆艇(83吨) 8艘 30艘

271/271II 机械化登陆艇(吨) 120艘 200艘

大沽级(722-2) 气垫登陆艇(80吨) 70艘

德萨拉(俄Tsaplya)级 气垫登陆艇(150吨) 10艘

(注:加之运送步兵可调集民用船只,大陆解放军的运送兵力的实力将不可小视)


就制造能力而言根据联合国贸易发展委员会新近公布的统计资料,到2003年年底,大陆拥有的远洋运输船舶共有2300多艘,总吨位4000多万吨,首次超过美国,居世界第四位。2003年大陆造船产量、承接订单量以及手持订单量(以载重吨计)直逼韩日。2004年大陆船舶工业继续呈现强劲增长势头,全年造船完工量突破850万载重吨,占世界市场份额达到15%以上(中日韩共占50%左右),连续10年居世界第三位,并拥有制造30万吨以上船舶的成熟经验,072型登陆舰仅4800吨,若要再建造10-20艘绝非难事。



仅以上述不完全的老旧数据大陆解放军的运输能力已经可以达到三个登陆场同时登陆的规模:


前文所述,大陆拥有072型登陆舰至少34艘,若分为三个舰队,则每个舰队11艘,可装载T59型坦克2*7+9*10=104辆,总吨位104*36=3744吨,换算成20辆ZTZ-99、60辆88C(1040+ 2520=3560吨)共计80辆坦克,人员2*200+9*250=2650人。


山字级1511(美)坦克登陆舰(4080吨)13艘,每支舰队分4艘,每艘可装载165名士兵、2,100吨物资和2艘人员车辆登陆艇(LCVP),按照平均每艘装载5辆ZTZ-99或88C计算,每个登陆集团也会至少新增10辆ZTZ-99和10辆88C,每艘人员165总共可搭载660人。


两种坦克登陆舰合计可搭载陆战坦克ZTZ-99型主战坦克30辆、88C型坦克70辆,共计100辆,总兵力3310人。


配属其他支援舰艇可运送步兵、战车、物资,按前文提到的数量均分为三,每支舰队的数量为:


玉登级中型登陆舰(1850吨)1艘或玉岛级中型登陆舰(1650吨)1艘,

玉连级(079) 中型登陆舰(1100吨)10艘,

玉海级 中型登陆舰(800吨) 3艘,

琼沙级步兵运输舰(2150吨)2艘,

华字级美制中型登陆舰4艘,玉南级(067) 小型登陆艇(135吨)50-70艘,

玉青级(068/069) 小型登陆艇(83吨)12艘,

271/271II机械化登陆艇(吨)50-70艘,

大沽级(722-2) 气垫登陆艇(80吨)20艘,

德萨拉(俄Tsaplya)级气垫登陆艇(150吨)3艘,

实战时还有参与支援的渔船,油料供应由油轮提供,登陆场开辟后将输油管线架设上岸即可。


人员主要由渔船和小型支援舰艇运送,而战车和物资则由能承载卡车和装甲车的中型运输舰艇承担,直升机、气垫船一类的快速载具往返运输能力强,速度快作用会很大,而重量仅18吨的63A坦克也可大量搭载于中小型登陆舰艇上。


总结:


若在三个登陆场同时作业,大陆解放军在每个登陆场可以集结的兵力和装备数量如下——解放军能在宽约10公里的正面登陆,在较短时间内运送相当数量的兵力、物资、装备上岸,算上大型登陆舰搭载的坦克,兵力可能超过15000人,陆战坦克100辆,水陆两栖坦克150辆,全副武装、车辆齐备、后援充足。以上数据证明,大陆解放军可以选择三点以上的登陆场进行作战。


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问题三:


即使是通过什么办法(用渔船?)侥幸登陆成功,那我们登陆以后后勤保障如何实现,登陆后人要吃饭、武器要弹药、车辆要油,要拓宽登陆场必然要经过激烈的战斗,战斗必须的物资从何而来,盟军诺曼底登陆造了两座相当于中等港口规模的人造港,还从海底铺设了输油管,这是由于盟军有绝对的制海、空权。我们先不说即使是面对台湾海空军我们有没有绝对的把握获得绝对的制海、空权,就算获得了,如此大规模的保障我们有没有实力作的到。


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前面提到制空权的争夺,其实那不叫争夺,那等于是把台湾军队的制空权没收了,在没有制空权的情况下,台湾的海军全都成为大陆空军和海军的靶船,大陆海空军拥有射程超过250公里的反舰导弹,并能接受多重连接制导,能在距离目标250公里外,根据战机、预警机、雷达卫星、直升机所提供的数据连接,对目标展开超视距攻击,台军的防空导弹还没有能打出一百公里的,所以就别妄想了,而在6-8枚超音速导弹的饱合攻击下,连美国的宙斯盾系统也无法抗御,何况没有配备宙斯盾的台军。所以,制空权一旦丧失,制海权也就丧失了。


在制空权、制海权都丧失以后,台湾陆军就很凄惨了:)


就飞豹的载弹量来说,一架飞豹可挂载4枚射程250公里的YJ83,用这种导弹攻击台湾西海岸的舰船,飞豹甚至不用飞出大陆海岸线……


另外,别忘了还有潜射的反舰导弹。最后,再来看凶悍的“日炙”,具备三个特殊的能力——“超高音速,超视距,末段蛇行机动”,不过用它来对付台湾海军那点儿废铜烂铁实在是浪费。


对比诺曼底登陆场——美第4师的三个团全部上陆,共上陆21328人,1742辆车,1695吨物资,建立了巩固的正面宽4公里,纵深9公里的师登陆场。第1师和第29师,则占领正面6.4公里,纵深2.4公里的登陆场,到夜间登陆场正面进一步扩大到8公里,上陆人员共3.5万人。根据前面提到的数字,解放军在每个登陆场15000人的兵力与诺曼底登陆是相当的,可大陆解放军在每个登陆场中,不仅其配备的重装备是当年盟军无法比拟的,而且后援炮火也将非常凶狠,火力之强悍,足以让当今世界上任何一支陆军部队胆寒。


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