日本13500吨护卫舰“日向”号:取名二战战列舰

玉树凌风 收藏 0 75
导读:2007年8月23日下午3点,日本横滨的石川岛联合造船公司,一艘蓝灰色的直通甲板巨舰缓缓滑入了水中。主持这次下水典礼的是日本海上自卫队横须贺地方总监荒川尧一海将,日本的海上幕僚长吉川荣治海将等要员也应邀出席。在下水的同时,主持人宣布,根据防卫省大臣小池百合子的命令,将本舰命名为“日向”号。 “日向”号就是日本海上自卫队的13500吨新型“直升机搭载护卫舰”,该舰在2000年,日本内阁会议通过的日本防卫厅的五年计划(2001至2005年度)——《新中期防卫力整备计划》(简称《新中期防》)中登场亮相之时,

2007年8月23日下午3点,日本横滨的石川岛联合造船公司,一艘蓝灰色的直通甲板巨舰缓缓滑入了水中。主持这次下水典礼的是日本海上自卫队横须贺地方总监荒川尧一海将,日本的海上幕僚长吉川荣治海将等要员也应邀出席。在下水的同时,主持人宣布,根据防卫省大臣小池百合子的命令,将本舰命名为“日向”号。


“日向”号就是日本海上自卫队的13500吨新型“直升机搭载护卫舰”,该舰在2000年,日本内阁会议通过的日本防卫厅的五年计划(2001至2005年度)——《新中期防卫力整备计划》(简称《新中期防》)中登场亮相之时,便引致各界一片哗然,成为海内外关注的焦点。


笔者对此曾在本刊2004年第5期的《日本航母1959》一文中,对日本战后深藏在海上自卫队心中的苦恋航母之情作过介绍,这里就不再赘述。在此仅仅就本舰被命名为“日向”之事随发一感。笔者认为这个命名本身便绝妙地反映了日本海上自卫队在日本的和平宪法之下,对于其拥有航母的夙愿的渴求心理的真实反映。


由于历史原因和日本特殊的政治环境,日本海自为了避“军”字之讳,而将所有军舰全部冠以“护卫舰”(Defence ship)的称谓。这里的“护卫舰”比起其他各国海军护卫舰的概念要广得多,并且日本海自也没有对护卫舰作进一步的细分。所以要想弄清楚海自的某一艘所谓“护卫舰”真正属于什么舰种,舰名可谓至关重要。


中国的军事爱好者对战前旧日本海军舰艇的命名规则都比较熟悉,大致上,驱逐舰用天象海象命名,巡洋舰为山川,航空母舰使用祥瑞动物,战列舰用旧国名。目前日本防卫省对于其战舰的命名标准则是根据“天象、气象、山岳、河川以及地方之名”,大体上延续了战前的命名法则。


当年日本第一艘宙斯盾舰DDG-173下水之时,日本人都觉得,应该冠之以其特大祥瑞舰“雪风”之名。但结果出乎所有任意料,这艘当时日本最大的战舰是继承了旧日本海军战列巡洋舰“金刚”号的舰名。金刚本是山名,新宙斯盾舰“金刚”号虽名曰护卫舰,却用了巡洋舰专用的舰名,个中含义,不言而喻,虽然海上自卫队统称其舰艇为“护卫舰”而回避军舰这个名字,但是心里的帐还是清楚的。


事实上,日本海上自卫队用山川为战舰命名已不是首次。DDH榛名级就使用了山岳之名,按照日本防卫省对海上自卫队战舰命名的规定,驱逐舰榛名级本应使用驱逐舰专用的天象、气象之名。最终却使用山岳之名,显然海自已经对其另眼相看,认为它应当是巡洋舰级别的战舰了。


13500吨级的“直升机搭载护卫舰”到底会如何命名,这个问题自从该型舰出现在《新中期防》之日起,就备受各界的关瞩。日本国内有不少媒体曾经进行了舰名预测调查,结果是很多人猜测它可能继承旧日本海军最早的专制航空母舰“凤翔”号的名字,也有人预测可能使用名舰“飞龙”,或“翔鹤”的舰名。排在预测榜第一位则是许多中国人都无比熟悉的“赤城”。提到“赤城”,有两句题外话,“赤城”原是山川名,按旧日本海军命名规则是不会给航母使用的,但是二战前,原来的战列巡洋舰“赤城”号改建为航空母舰并且成为偷袭珍珠港之战的旗舰而声名远扬。“赤城”号这艘使用巡洋舰名的航母名垂世界海军史册,反而很少有人去追究它的出身了。言归正传,此次日本海自最终宣布“直升机搭载护卫舰”使用“日向”舰名,所有人都大吃一惊,这些杂志也不得不宣称,调查没有“获奖者”。


日向者,其名出自日本古代建国神话中传说为日本的发祥地,位于九州东南岸,现宫崎县境内的原日向国。在第二次世界大战时,日本曾有一艘战列舰被冠于此名。海自使用了在旧日本海军舰艇命名体系中的战列舰专属名来为新的“直升机搭载护卫舰”命名,也就代表着海自对这艘其二战后最大水面作战舰艇的评价已经超越了巡洋舰级别的金刚和榛名,而升格到战列舰一级。但是,这还是给日本国内给那些期待着将其命名为“凤翔”、“飞龙”或者“翔鹤”等祥瑞鸟兽,或者“赤城”等著名航母之名者泼了一头的冷水。


虽然“日向”最初为一艘战列舰的名字,然而耐人寻味的是,在中途岛海战后,由于旧日本海军航空母舰主力遭受了沉重打击,遂将“日向”及其姊妹舰“伊势”号后部的主炮撤除,铺上飞行甲板而改建为非驴非马的航空战列舰。


从当年建造榛名级直升机驱逐舰到后来建造航母型的所谓输送舰“大隅”,到现在,这种日本战后第一种事实上的垂直起落机航空母舰的下水,日本海上自卫队可谓小心翼翼,在试探着舆论的同时,扎实地实现其拥有航空母舰之夙愿,这次的DDH181,算是用了半航母半战舰地“日向”之名,显而易见地,这是日本海上自卫队实现其拥有航空母舰这样一种长年以来的梦想的极其关键的一步,也可谓打下了重要的一块基石。


一旦跨出了这关键一步,海上自卫队会是否还会在不久之后,进一步公开亮出正牌航母的大名,建造又一种所谓“飞机搭载护卫舰”了,我们拭目以待。



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