“空降兵不是一切从轻便出发么?空降型的咋比陆军型的大那么多”
空降型应该是发射车、载弹车是一体的,还有就是强调一下越野性能多一点的。
107是老树开新花呀!当年阿富汗武装的最爱,紧急情况下不用发射器,找个一定角度的土包就能发射,让人目瞪口呆,太适合游击战了。希望再建新功!
陆军的车后面有辆折叠单车.............. |
那不是折叠单车吧?应该是107的折叠炮架。所以,陆军的107当车坏了后可以拆下来拉着走
请想一想陆军有后勤保障!空降兵在敌人的后方回有后勤保障吗!重是重了一点,但是带的弹药多啊~~~~!!!
如果中国开发出一款类似美国汉马的中型越野车,那么就可以承担运载107毫米火箭炮随同空降兵机动作战了。
个人觉得用陆虎就行了。阿富汗用吉普车装这玩意的例子很多。不过之所以用这个大车,估计是为弹药着想,而且打完了还可以坐人或装物资。
应该说这几年空降兵的装备有了质的进步,我在这支部队服役了十几年,在十年前的福建联合上是决对看不到现在空降兵拥有重装空投能力,这几年空降兵应该说是比较务实的发展了作战能力.也正是这样,才真正成为了摆脱了跳伞步兵的形象,我现在已退役了,我还是真心希望我们的空降兵能再离其它国家的的伞兵(如美国和俄罗斯空降兵)近一些,成为一流的天兵.
有道理 |
谁说了107只能用来打游击?
只要能解空投的问题,拥有运输手段,空降型107火箭炮可以为空降兵提供实时的支援火力
空降兵经常要在敌后作战,有了这个东西就等于拥有的可机动的重型支援火力,对提高空降兵独立作战能力是非常有意义的
不知道你们都是怎么看得,明明是空降的这个小一些。
看看车轮和车身的比例。我记得空降的这个还没有一个人高,你再看看陆军那个。
不知道你们都是怎么看得,明明是空降的这个小一些。
看看车轮和车身的比例。我记得空降的这个还没有一个人高,你再看看陆军那个。
空降装备的设计和制造是要从轻出发,
但前提是保证车辆的结构强度能够达到部队的任务要求,否则在落地时给颠成零件,不但一点多余的忙都帮不上,还浪费了宝贵的运力,由于预订使用的装备受损势必会影响原定作战计划的展开!
图中陆军型相对较小的另外一个原因,可能是还有配套的弹药运输车辆和其他配套服务车辆支持。
而空降部队不可能有如此优厚的待遇,107毫米虽然是轻型火炮,可一个战士也不可能携带超过4颗进行机动作战。
所以要求车辆还要携带满足自身一定时间内的弹药量一同机动。
同意-看看车轮和车身的比例。
要学会看图分析,象这种“卡车”它的一个车轮的高度不会高于一个人得高度的约(估计这车轮的直径1米),这样这车的高度约在2米之内。说不定身高1米7的同志可以和它比高低
中
可以概括三点:快,轻,重。可以飞机运载;运输空投快速;火力强劲。是适合空降兵,海军陆战队理想的重武器
空降车的车轮明显要大些,所以不要看车轮,应该看车轮边上那两个蓄电池。那玩艺应该更好看一些。后图的那国辆车就是一个南京跃进那种车型。比较小。
“空降兵不是一切从轻便出发么?空降型的咋比陆军型的大那么多” 空降型应该是发射车、载弹车是一体的,还有就是强调一下越野性能多一点的。 |
说的不错,空降兵毕竟与有后勤保障的陆军有差别,看车体中间的箱子,还可以再装两轮发射的弹药。
既然是军队“空降战车”,就不应该有“驾驶室”,没有防子弹能力的驾驶室在战场上不存在意义,有挡风玻璃就行了,减轻重量和体积很重要。同时,空降火箭炮远不如空降“对地导弹”。因为空降兵的火力首先就是“消灭成功率”!!!
再谈游击是不是有点落伍了挖!比较适合伊拉克,伊朗,阿富汗吧~出口型!
107是个好东西,阿富汗人直接用驴子驮着走! |
不光这样。在山地等复杂地形地区,他们干脆不要发射器了,一人扛一发弹行军。要发射的时候,找个土堆,把火箭弹直接架在土堆上发射。在阿富汗战场,西方记者用自己的摄像机纪录下了下面一段后来让所有观众目瞪口呆的画面:“一个阿富汗游击小组出击去伏击一支苏军车队。其中一人从自己和和同伴的马上卸下10枚中国造的107毫米火箭弹。然后在山脊上排列起来。紧接着他用石块砸掉火箭弹底盖,然后等着苏联车队的到来。等苏联车队进入射程后,他躲在石头后面,用一根事先准备好的长木棍点上火,然后在火箭弹被砸开底盖的后部依次点火。就这样,他象放炮竹一样把一排火箭弹对着苏联车队打出去,结果苏联车队当场被炸的支离破碎。然后,他和战友轻松的上马撤离战场”。这后来在世界范围内引起轰动。而战后苏军官兵透露,那其实只是一个非常普通的场景。阿富汗人曾经大量使用中国造107毫米火箭弹,从窗台、土堆、废墟、马车上、垃圾箱后面甚至是从马背上直接点火将107毫米火箭弹射向苏军。中国造107毫米火箭弹和AK-47突击步枪以及RPG-7火箭筒一起成为苏军最害怕的三种武器。这真是发挥到了极限呀。
