如何避免修车时被骗!

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(1)车主要多学习汽车知识“由于每次修车,技术人员分析故障原因时,我感觉像听天书一般,所以就不愿意听,把所有维修的大权交给修理工,但是每次修车都不尽如人意,这与自己不懂是不是有关系?”正如车主张女士所遇到的情况,记者在采访中发现,很多女性车主都被这样的问题所困扰。


“作为车主要对自己的车有一定的了解。修车时,即使不懂也要装懂,目的是判断其论述是否符合逻辑而不是犹豫不决或故弄玄虚。所以在排除故障时或排除故障后,一定要让承修方说明引起最终故障的原因。”某维修店的张师傅表示,尤其是女性车主因为对汽车的机械构造不感兴趣,不愿意去学习汽车知识,结果在修车时就容易被维修人员蒙骗。

提醒:作为车主,只有了解自己的车,懂得一些汽车知识,才能真正避免被维修店“忽悠”。作为女性车主,则可以请“懂行”的人士陪同。维修店大都是看人说话,对于懂行的人他们不敢太离谱。


(2)不怕费事,多方比较各店的价格在很多消费者的印象中,同一品牌4S店的维修店和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的,其实不然。某技术经理告诉记者,一般常用配件,各家店的价格基本都一致,但是一些不常用配件,因为更换频率不高,各家店间价格还是有差别的,有些时候还会相差很多。他解释说,不同维修店的进货量和时间等不同,就造成冷配件价格不一样,所以在更换时,车主不妨多打几个电话,比较一下再更换,就会省下不少钱。


提醒:一般来说,名气大的维修店,有时配件价格、工时费也会相对较高。相反,一些地理位置偏的店或是新建的维修店,则会在配件价格、工时费等方面有所优惠。


(3)深入了解维修厂情况,方能避免被骗“现在汽车维修厂内,厂家授权的售后服务站也有好坏之分。”在维修行业从业多年的高级技术人员赵师傅说,车主到一个维修站时,应当静下心来,坐在休息区仔细看一看,听一听。主要是观察一下其他车主与维修站的交流情况,或者是通过其他客户了解一下需要的信息。


此外,对于车辆的同一故障也可以多咨询几家维修厂:车主可以先将车送往原购车的4S店检验,再到别的维修厂寻找参考意见,不同维修店的维修人员就算是骗人的,说法也不至于雷同,总会露出破绽。


提醒:“货比三家”,多方对比之后,往往会让车辆故障的原因检查得更清楚,车主也可以从中判断出哪些正确,哪些自相矛盾的。


(4)如何避免零部件偷换车主赵女士说她最近把车开去送修,但是修理店说故障不能当天解决,需要将车留店,但赵女士对此很不放心,她说:“车子放在修理店,自己看不见,会不会出现零部件被偷换,车被偷用?心里就是不踏实。”


“正规维修店一般都出现这样的问题,当车辆需要放在维修店过夜时,车主一定要选择信誉度高的正规维修厂。”对此,赵师傅建议,车主最好与维修店一起将车辆入店时的里程数、汽油表指针的大致位置、车辆的外观情况、备胎及工具等进行确认、记录。一定要将车内的贵重物品带走,以免发生纠纷。


此外,“维修店修车时所更换下的零部件,一般不会退回给客户,而客户由于觉得部件脏,自己拿了也没啥用途,便很少向修理方索要。”他同时表示,维修店方留下换下的零部件一方面可以销毁不合理的维修证据,另一方面还可以再次使用。“建议车主拿走换下的零部件。”


提醒:车主将换下来的零部件要妥善保管,一方面可以确认是否有换的必要,同时日后发生维修质量纠纷时,可以作为证据。


修完车记得留手续交车后店方一般应交给客户的凭证包括施工单、材料单、外加工单、检验合格证、合同书正本、财务收据、出门证等。车主一定要妥善保管这些东西。对于大一些的故障在接车时尽量与厂方检验员共同试一下车,以确定在双方认可的情况下故障是否排除或排除程度。


提醒:广大车主在修车时一定要索要汽车维修施工单,并仔细核对各个维修项目及价款,最后记得索要发票。如果证、票不全,企业将不能交付给车主,车主也可以拒绝交费或接车,并向机动车维修管理部门举报。


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