[原创]来看看法国朋友的主战坦克

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导读:勒克莱尔主战坦克(AMX-56 Leclerc MBT) 勒克莱尔(Leclerc)主战坦克是法国制造厂GIAT工业(GIAT Industries)所研制的主战坦克,它取代了旧有的AMX-30中型坦克。勒克莱尔服役于法国陆军以及阿拉伯联合酋长国。 勒克莱尔之名系纪念法国名将菲利浦·勒克莱尔(1902~1947)。 Photo ref: GIAT—勒克莱尔的制造厂 [img]http://pic.tiexue.net/pics/2007_9_12_40545_6040545.jpg[/img

勒克莱尔主战坦克(AMX-56 Leclerc MBT)

勒克莱尔(Leclerc)主战坦克是法国制造厂GIAT工业(GIAT Industries)所研制的主战坦克,它取代了旧有的AMX-30中型坦克。勒克莱尔服役于法国陆军以及阿拉伯联合酋长国。

勒克莱尔之名系纪念法国名将菲利浦·勒克莱尔(1902~1947)。


Photo ref: GIAT—勒克莱尔的制造厂


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法国勒克莱尔主战坦克


勒克莱尔"主战坦克研制工作始于1978年,1983年进入技术验证阶段,1986年1月30日被命名为AMX“勒克莱尔”坦克,以纪念二战期间率领法国装2师解放巴黎的菲利普·勒克莱尔将军。首辆样车于1989年完成,1990年受次公开露面。第一辆生产型"勒克莱尔"主战坦克于1991年12月出厂,1992年1月14日交付法国陆军。到1998年初,"勒克莱尔"坦克的总产量达到300辆。法国陆军订购该坦克的总数可能超过400辆,生产将一直持续到21世纪初。


坦克技术性能


勒克莱尔坦克战斗全重53吨,由于采用了自动装弹机,乘员只由3人。勒克莱尔坦克车体采用了箱形可拆卸式结构、以陶瓷为基本材料的复合装甲以及低矮扁平的炮塔外形,对付动能穿甲弹的能力比采用等重量普通装甲的坦克提高一倍。设计炮塔时,考虑了防顶部攻击问题。车体底装甲可以承受未来战场上大量使用的小型可撒布地雷的攻击。此外,法国陆军还在继续研究反应式装甲,准备在未来坦克上使用。


该坦克还装有三防装置、达拉斯激光报警装置以及屏蔽和对抗装置。激光报警器的传感器为被动式,可对敌人1.06μm激光发出报警信号。屏蔽和对抗装置有许多发射器,可发射烟幕弹以遮蔽可见光、近红外和远红外光,还可以形成红外和金属箔假目标。


"勒克莱尔"坦克安装1门120mm滑膛炮,身管长度为口径的52倍,由法国地面武器工业集团研制,采用了炮管自紧和内膛镀铬等先进制造工艺。火炮的炮口初速要高于德国莱茵公司的120mm L/44滑膛炮。自动装弹机安装在炮塔尾舱中,装填储存在尾舱中的炮弹,尾舱可储存炮弹24发,另有18发弹存储于驾驶员右侧鼓形弹仓中。


法国研制的120mm滑膛炮可以发射尾翼稳定脱壳穿甲弹和多用途破甲弹,这两种炮弹均为整装弹,采用半可燃药筒。尾翼稳定脱壳穿甲弹弹长比德国豹2坦克120mm弹长30%,初速为1750m/s,在4000m距离上可击穿北约3层重型靶板,有效射程达3000m。此外,法国还为勒克莱尔坦克配有对付直升机用的专用弹药。


辅助武器包括1挺12.7mm并列机枪和1挺7.62mm高射机枪。 炮塔顶部每侧朝后装有9个发射管,可发射烟雾弹、杀伤人员弹和红外诱饵弹。


火控系统由组件热成像摄象机、"阿唯莫"激光测距仪和车长、炮长稳定式瞄准镜组成。火控系统可在1分钟内捕捉6个不同目标,并使坦克具备行进间射击能力。其首发命中率达95%,反应时间为4~6秒。


该坦克使用的动力是SACM V8X1500型超高增压柴油机,最大功率达1103kW(1500马力)。传动装置采用的是瓦勒奥/塞纳·马恩省设备公司的ESM500型液力机械传动装置。 发动机和传动装置的工作装况由微处理机控制,两者构成一整体总成,更换动力传动总成仅需0.5h。该坦克经鉴定选择后采用液压悬挂装置,"勒克莱尔"主战坦克每侧有6个负重轮,主动轮在后,诱导轮在前,还有拖带轮。


该坦克采用多路传输技术和数字式数据总线技术,不仅可以简化车内电线安装,而且可以在各设备之间交换数据,甚至在部分设备出现故障或损坏时,自动地重新组合使用。该坦克还采用自动管理系统,能使乘员将信息传给其他车辆,或从其他车辆接收信息。这种实时行动能力是同步作战能力的标志,也是装甲部队战术C3I系统的组成部分。


型号演变

"勒克莱尔"热带型:


通过一场激烈的国际竞争,阿联酋在1993年初选择"勒克莱尔"主战坦克作为该国地面主力装备。采购订单包括388辆"勒克莱尔"主战坦克、2辆驾驶员训练坦克和46辆装甲抢救车,于1994年开始交付。对阿外销的该型号坦克也称"勒克莱尔"热带型,改进包括:安装欧洲动力装置,包括德国YU883型柴油机和"伦克"HSW1295TM型全自动传动装置,发动机功率达到1213.25KW(1650马力),大大超过"勒克莱尔"原型;安装新的冷却和空气过滤系统;附加装甲侧裙板;安装空调系统;安装辅助动力装置;改进炮塔内的布置;安装带激光测距仪和热通道的车长瞄准镜;以及安装"勒克莱尔"战场管理系统等。


坦克机动性能数据


公路最大速度 71km/h

越野速度 50km/h

0-32km/h加速时间 5.5s

燃料储备 1300L

公路最大行程 550km

涉水深

无准备 1.0m

有准备 2.3m

潜渡深 4.0m

爬坡度 60%

侧倾坡度 30%

攀垂直墙高 1.25m

越壕宽 3.0m

最小转向半径 原位

本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

本文内容于 2007-9-12 15:48:10 被阿波罗羽翼编辑

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