极速驾驶三大关

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导读:极速驾驶三大关 紧急避让要点:点刹   当前方有汽车急刹或突然发现障碍物,所剩下的距离来不及让车子停下时,就需要紧急避让了。对于没有ABS的车子,千万不能一脚刹车把车子踩停,要用脚实行点刹,由于一下踩死刹车时,轮子抱死后会发生滑动,实际的制动距离比点刹的距离要长得多。而带了ABS的车子也不能一脚踩死,尽量不让轮胎发生滑动,并要留下少许动力,因为发动机熄火后失去驱动力是很危险的。   正确的方法是,对车子要实行点刹,并使发动机留下少许动力。一旦发动机将要熄火时,要立刻踩下离合器。而且,转弯时不

极速驾驶三大关

紧急避让要点:点刹


当前方有汽车急刹或突然发现障碍物,所剩下的距离来不及让车子停下时,就需要紧急避让了。对于没有ABS的车子,千万不能一脚刹车把车子踩停,要用脚实行点刹,由于一下踩死刹车时,轮子抱死后会发生滑动,实际的制动距离比点刹的距离要长得多。而带了ABS的车子也不能一脚踩死,尽量不让轮胎发生滑动,并要留下少许动力,因为发动机熄火后失去驱动力是很危险的。


正确的方法是,对车子要实行点刹,并使发动机留下少许动力。一旦发动机将要熄火时,要立刻踩下离合器。而且,转弯时不能大幅度打方向盘,防止车子失控,同时要留意后面来车。


快速过弯要点:加大半径


普通人开车过弯时一般是沿着弯道的圆弧半径走的。这种方法过弯不但速度慢,而且发生车子侧倾的机会也大。实际上,快速过弯的路线基本原理,是把曲率较大的圆弧路线变为曲率较小的类似抛物线的曲线。


正确的方法是,在直路末把车驾驶到弯道的外侧,制动,降挡,再前进一小段路后,平和地控制油门,转动方向,驶向入弯点(入弯点即圆弧内侧的顶点),这时可以回正方向,逐渐加油直行,驶向下一个弯道。


制动要点:巧用联合


要降低制动距离,还可以实行联合制动。联合制动即在踩刹车的同时降挡,利用发动机的牵引力制动。作为一些高转速的运动型车,降挡踩离合时要保证发动机的转速。


联合制动的方法是,用脚掌踩刹车,让车子降到一定速度时另一脚踩下离合器,这时踩刹车的那只脚要用脚跟踩油门“呼”一脚油。由于踩下离合后车子的转速立刻下降,这时要“呼”一脚油来保持发动机的转速。在此同时,应该拨动换挡杆降挡,这几个动作都要瞬间完成。


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