全面介绍歼十的航电系统

宝山一色狼 收藏 0 1025

J10神秘化公开的背后﹐真正体现的是中国战斗机的雷达﹑ 航电水平。设计人员对香港媒体声称J10的雷达系统拥有搜索10个目标﹐并同时攻击其中4个目标的能力。与此同时J10B的前后座舱事实上也在珠海航空展上公开。这一证言对于解开1473雷达的秘密拥有相当的价值。总体上说﹐J10使用的1473雷达的基本性能﹐完全在本刊的意料之中。它事实上并未超过中国已经得到的俄罗斯Phazotron设计局设计的Zhemchung多功能雷达的性能。KDR拥有足够的理由相信﹐1473雷达可能借鉴了Zhemchung雷达的技术。J10设计师的上述证言清楚地表明1473 雷达使用的依然是机械扫描模式﹐而决非相控阵雷达。KDR在1999年8月公开了采访Phazotron 设计局总设计师Anatoly I.KANASHCHENKOV的访谈录。同年12月﹐中国得到了第1套Zhemchung型多功能雷达。而根据J10已经公开的诸多试飞消息﹐2000年开始﹐J10进入武器测试试飞阶段。熟读KDR的读者都还记得﹐汉和当时把Zhemchung雷达的进口与J10的研制密切联系起来。只要看一看Zhemchung雷达的基本特征﹐就可以得出1473雷达的大致与其接近的结论。AnatolyI. KANASHCHENKOV当时对平可夫表示Zhemchung的基本技术依然来源于ZHUK-M雷达﹐后者的出口型称作ZHUK-ME﹐装备在最新发展的MiG29K和MiG29SMT上。

Zhemchung主要为中国而设计﹐Zhemchun雷达可以制导的武器包括R73E﹑X31A﹑R27R1﹑PBB-AE﹑X35﹑R27T﹑X29TD。可见该型雷达使用功能非常全面﹐包括对海攻击模式。总体性能超过了SU27SK/N001E甚至超过SU30MKK/N001VE。这是为何中方声称J10在与Su27的假想对抗中取得了2机"先敌发现"并攻击了4机的成绩。就是因为J10使用主动雷达诱导空空导弹时一次可以同时攻击4个目标﹐而Su27SK使用半主动雷达诱导空空导弹的时候只能攻击一个目标。

Zhemchung雷达使用624毫米天线﹐KDR认为1473 雷达的天线﹐也就是J10的雷达天线应该也是624毫米级别。但是俄方声称在2001年4月再向中方交运了一套Zhemchung﹐而且提供了二种天线。总共拥有三套Zhemchung出口到中国。Phazotron设计局还研制了一种680毫米直径的天线系统。当然中国自己生产机械扫描雷达天线的技术已经相当成熟﹐完全可以在量产型的1473雷达上换装自己生产的天线。Anatoly I. KANASHCHENKOV告诉KDR的是Zhemchung雷达对5平方米空中目标的前视上视搜索距离达到130公里﹐尾追搜索距离50公里。而ZHUK-M的前半球上视搜索距离为120公里﹐后半球搜索距离与Zhemchung相同。ZHUK-M的下视前半球搜索距离为110公里﹐尾追搜索距离为40公里。由此可见﹐二者可能使用的天线直径有所区别﹐或者发射机功率不同。ZHUK-ME的电力消耗为12kVA/1.5kW﹐工作波段在X波段﹐ Zhemchung雷达还可以边跟踪边扫描10个目标﹐并锁定其中最危险的2-4个目标。重量220公斤﹐可靠工作时间200小时﹐搜索范围非常广泛﹐达到正负85度。

当了解了Zhemchung的基本性能之后就不难发现1473雷达的性能与其相当接近。但是中国为何未直接引进Zhemchung雷达呢﹖这一情况其实与新J8IIM战斗机的改良状况相同﹐换句话说﹐只进口样机﹐因为中国已经拥有了较好的雷达技术吸收﹑消化能力。因此采用了化整为零﹐部件进口为主﹐进而不断改良的步子。这样降低成本。

2005年﹐KDR发自莫斯科的报导声称在过去数年间﹐中国从Phazotron进口了大约30套FGM29 -02型发射器和UVI-120F型行波管。由此可见中国生产的机械扫描雷达依然使用俄式的部件进行散装。本刊注意到当时上述部件的进口数量与J10同时期的生产数量大体上相同﹐所以当时得出的结论是﹕是否是1473型雷达使用了上述发射机和行波管值得注意。俄式雷达发射机的功能都比较强大。FGM29 -02发射机采用X波段﹐频段距离9%﹐重量19公斤。UVI-120F型行波管也采用X波段﹐频段宽度500MHz﹐输出功率4000W﹐平均输出功率1000W。 由此可见﹐1473雷达应该是X波段雷达。俄式雷达的输出功率非常强大﹐这是传统﹐ZHUK-ME的峰值为6kW﹐平均功率为1.5kW﹐1473雷达可能也继承了这样的传统。因此﹐就雷达的基本水平而言﹐1473与Zhemchung应该是在一个级别。结论是﹐J10现阶段的雷达技术水平相当于改良型MiG29SMT或者MiG29K舰载战斗机。它当然不及已经达到三代半水平的MiG35。何谓三代半﹖就是指必须运用矢量推进发动机技术和有源或者无源相控阵雷达的战斗机﹐例如Su35等。至少也应该达到其中的一项指标﹐类似F16E/F或者F18F/F。因此J10是标准的三代战斗机。某些特征还保留了第二代战斗机的设计痕迹﹐例如附层面板﹑进气道﹐因此俄罗斯的航空专家才把J10称作2.5代战斗机﹐当然这样的定位未免值得商榷。从其它座舱系统以及航电设备的布局也可以发现﹐目前批次生产的J10主要是运用了已经成熟的技术﹐这样便于快速装备部队﹐同时降低先期成本﹑能够让飞行员更快掌握飞机的性能。因此﹐正在长虹集团研制当中的光电雷达﹑衍射抬头显示器等先进技术没有装备首批量生产的J10。这些技术可能首先用于J11B战斗机上。现行J10B的座舱显示系统如下﹕前座舱为3个多功能显示器﹐后座舱为6个多功能显示器﹐每个多功能显示器拥有9种模式供选择﹐尺寸5X5英寸﹐分辨率可能为600X600﹐也许更高。它们似乎是中国一航雷达与电子设备研究所研制的﹐这一单位就是原来的无锡607所和171厂﹐在2004年合并而成。以中国的标准而言﹐这是非常先进的﹐但是与F35战斗机的大尺寸多功能显示系统相比﹐就相形见拙了。后者拥有12个画面区间。F35不装备抬头显示器﹐因为所有的信息可以透过飞行员的头盔电视显示系统加以表现﹐就此意义而言﹐J10的飞行员显然还没有配备类似头盔显示系统。现阶段的座舱显示系统可能JF17更为先进﹐也是607所研制的﹐但是型号为MFD1040多功能开放型液晶显示器﹐分辨率达到1024X768﹐尺寸为366毫米X274毫米。这些显示器都拥有与1553B数据总线﹑以太网﹑RS422 连接的通讯接口并且支持OpenGL图形接口。JF17配备三个这样的显示器。在显示器技术方面﹐中国得到了白俄罗斯的支持。白俄罗斯"DISPLEI"联合体向中国提供了不同尺寸高清晰度3.3x3.4﹑3.4x4.2﹑4.2x4.2﹑5x5﹑6.2x6.2 NL系列的彩色多功能

显示器。今后的改进型中国战斗机可能朝使用大屏幕MFD1510的方向迈进。迄今为止公开的J10武器系统相当贫乏﹐空空导弹除了PL12之外﹐还有PL8B﹐空对地武器包括火箭发射器﹑传统低阻炸弹﹐没有发现使用精确制导武器的场面。因此KDR甚至怀疑首批装备实战部队的J10可能只是空优型﹐这样减轻初期飞行员的负担﹐只担负防空任务。如果果真如此﹐16数字的武器任务计算机就足够用了。今后可以逐步升级。当然作为选项﹐J10可以装备已经开发的LT2型激光制导炸弹﹑GPS定位炸弹﹑H31P反辐射导弹等。综合上述﹐现阶段J10主要侧重在夺取空优上﹐至于对地攻击﹐则主要还是依靠Su30MKK以及后批次改良的J10。

1
回复主贴
聚焦 国际 历史 社会 军事
0条评论
点击加载更多

发表评论

更多精彩内容

经典聚焦

更多
发帖 向上 向下
广告 关闭