[原创]再谈“米格走廊”是否成功值的我们骄傲。

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我以为某人的“米格走廊”不是我们骄傲的资本!——驳某些人!


是从战术上说起,


没想到如此空洞无味。


米格走廊到底多大你知道吗?

很小一块。很小。。。。其实就算拿下这么小的一块制空权也确实没什么骄傲的。



而且里面还有苏联的飞机,和人民军的飞机/。

事实上苏军是占主体的。

如果单靠土共那几架飞机几只菜鸟想打美国骨灰级的老鸟。。。

那真是神话。


但土共的成长是看的见的。


你说的三个问题。

1个你说土共的装备好。

空战不是陆战,装备是重点,你要土共用三八大盖夺制空权那是笑话。


使用先进战机夺取制空权不是丢人的事,而且很光荣/


而且米格15的盘旋机动性并没有F86好,而且航程短/。并不是十分优秀好用的战斗机/。


换句话说,只谈空中格斗,米格机还真转不过F86。


但是苏军和土共飞行员发挥了米格机的优势。/

这是我下面要说的。




说打下敌机靠不怕死,把陆军拼刺刀的精神拿上天去了。所以把米军打傻了。打怕了/。。。。


胡说八道!!

在2战末期德国空军和日本空军也派了很多菜鸟上天,结果呢?

只能是美军的靶机。。在空战中,勇敢的菜鸟就是完美的靶机。

空中拼刺刀不是说不怕死就行,敢冲上去就赢/。

那是战术!


高度,速度,火力!

米格15都有!


米格15以垂直机动性好,俯冲稳定。火里强大!

爬升到一定高度,俯冲换取速度,冲向敌机群。以精确的射击猛烈的火力打下敌机。

这是空战必杀,现在也是一个正解。

就算你一击不中,只要你有速度和高度,也不会被掉过头来的敌机追上击落。/{我说的是机炮格斗}



在2战中英国的喷火和飞虎队的P39机动性也不是最好,但是为什么战果那么多?人家就是靠的化高度为速度。一击必杀,。


如果你真以为狗斗是好的打下敌机的方法,那真大错特错的。


“米格走廊”值的我们骄傲吗?


一个是是用落后装备打仗的落后国家的空军、,

一夜之间可以与世界上最强大的空军对垒。

这好比是一个中国农民挑战美国重量极拳王,就算鼻血比对方流的多点。也不丢人。


这本身就值的骄傲,更值的骄傲的是。我们没打输。


就算你是世界最强大的空军,也别想在“米格走廊”撒野。/来了就把你打的鼻青脸肿/。

这是我的地盘,我做主!!!



但是冷静下来,

我们只拿下了这么小的一块地的制空权。

真不值的骄傲/除了“米格走廊”。。。

朝鲜的天空,还是联合国军的。。。。


但是,我们的军队。在这样困难的条件下把仗打下来了。


我想,这才是我们值的骄傲的。


中国军队,不!是中国。


在近代史上,终于有再一次站在了世界面前!以一个能战斗的强大国家身份!

也许朝鲜我们是在对抗整个西方,但是我们没有输。


中国再次确定了自己的大国强国地位!

这场仗可以说是中华人民共和国的立国之战!


武立国!!!






下面是外军对米格走廊一些理解。转载。





中苏朝飞行员在整体技术及训练上远远不如美军,所以他们利用了米格机优于F-86的最大升限,在中国境内集结编队高速爬升到最大高度,然后再横过鸭绿江进入朝鲜境内,让F-86可望而不可及。由于有这个高度优势,它们才能进出米格走廊区域。假如F-86可以飞到与MiG-15同样的高度的话,整个空战战局会大大不同。


这种先在东北境内爬高再越境的作法,自然也影响到油料消耗,减少了实际作战航程。而腿比较短的F-86起飞后就向鸭绿江边飞行逐步爬高,反而没有油料无谓的浪费。所以,所谓MiG-15航程短其实是果,而不是因,真正原因是打不过F-86,只好用高度保命;要用高度保命,腿就长不了

所以,米格走廊就出现了,大部分的空战也都发生在此区域内。在这个区域之外,美军飞机可以说是来去自如,即使是旧式的螺旋桨飞机,也很少受到骚扰,唯一的威胁是防空炮火。而在这个区域内,除了F-86之外,其它飞机进入都有相当的危险性。虽然F86的空战记录不错,但是由于数量较少,滞空时间又受限,更不能进入中国境内对共方机场进行大规模扫荡,所以无法掌握这个地区的绝对制空权。从另一方面来看,苏联空军虽然数量较多,又没有如F86的航程限制,但也无法将F86赶出这个区域,只能说是双方共险,在整体技术和能力上显然是逊了一筹。

米格走廊是 MiG Alley 的中译,「


Alley该当何解?在英文中有个词叫做alley fight,指的是不良少年和帮派间的斗殴,这通常都不会发生在大街上,而是发生在小巷、后巷里;在电影中大家应该也常常看到一些犯罪或打斗的场合都是发生在阴暗的后巷里。Back alley 这个词也往往会给人一种阴暗、危险的印象,是一些恶棍(villians)、罪犯、瘪三等才会使用的地方,一般正常人通常会避免进入。




了解了这个词义,再证诸韩战时期双方对峙的敌意,我们能够相信当时口没遮拦的美国飞行员会给这样子的战斗地域一个平淡无奇的「走廊」称呼吗?如果说美国飞行员把这个地区描绘成有如后巷一样,「恶棍」(米格机)充斥的危险地带,那才比较有可能。而进入这个地带后会怎么样?当然就是会跟恶棍激斗一场啰!



所以,MiG Alley要翻成什么呢?如果照上面的推断,翻成「米格窝巢」可能要贴切一点。不过「米格走廊」行之久矣,要改过来可能有点困难。



美国空军各型战斗飞机的损失数字:





F-80型,损失277架,其中空战损失14架,防空炮火击落113架;





F-84型,损失335架,其中空战损失18架,防空炮火135架;





F-86型,损失224架,其中空战损失103架,任务损失54架,防空炮火20架,其他原因47架;





P-51型,损失477架,其中空战损失12架 ,任务损失100架 ,防空炮火210架 ,其他 155架。



1 ★☆朝鲜空战英雄榜☆★

1、志愿军空军英雄战果表(击落架)击伤(架)


1 赵宝桐空三师 7 2


2 刘玉堤空三师 6 2



3 孙生禄空三师(阵亡) 6 1


4 蒋道本空十五师 5 2


5 范万章空三师(阵亡) 5 1


6 鲁珉空十二师 5 0


7 韩德彩空十五师 5 0


8 王海空三师 4 5


9 邹炎空四师 4 2


10 吴胜凯空十五师 4 1


11 张积慧空四师 4 0


12 杨振玉空三师 3 1


13 焦景文空三师 3 1


14 郑长华空十二师 2 0


15 王天保空二师 1 3


16 李汉空四师 1 3


2、朝鲜人民军空军主要空战英雄一览 (引自朝鲜祖国解放战争胜利纪念馆资料)


击落架数 击伤架数


1 金基玉(中将) 11 X


2 权中铎 10 5


3 白基立(阵亡) 5 0


4 李东 5 0


5 李文淳(阵亡) 5 0


6 金子生 4 2


7 安汉载(阵亡) 3 0


3、美军朝鲜空战王牌(共39人) 击落架数


约瑟夫.小麦克康奈尔 16


詹姆斯.贾巴拉 15


曼纽尔.J.小弗南迪斯 14.5


乔治.戴维斯 14


弗里德里克.C.布莱塞 10


哈罗德.E.小弗希尔 10


詹姆斯.K.约翰逊 10


维蒙特.盖利生 10


朗尼.R.穆尔 10


拉尔夫.S.帕尔 10


4、苏军朝鲜空战王牌


第一号王牌,也是整个朝鲜战争中的:尼古拉·V·苏佳金大尉(下图),战绩 22 架个人战果和 2 架共同战果;


第二号王牌 佩佩利亚耶夫上校取得了 19 架个人击落总战绩;


与佩佩利亚耶夫同属196 团的,有 7 名飞行员成为王牌:菲奥多·谢班诺夫(6 架),波里斯·阿巴库莫夫(5 架),波里斯·波卡奇(6 或 7 架),V.N.阿尔费耶夫(7 或 8 架),A.M.柯臣伽洛夫(5 架),I.K.舍洛莫诺夫(5 架)和列夫·伊万诺夫(7 架)。



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本文内容于 2007-9-6 11:01:53 被佟文涛编辑

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