[原创]16DDH之我见[多图

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导读:2004年,日本开始建造“13500吨型直升机搭载护卫舰(DDH)”,计划于2009年3月服役。16DDH的基本排水量为13500吨,最多可以搭载16架直升机,甚至还可以搭载鹞式垂直起降战斗机,顿时引发了无数讨论。 16DDH的标准排水量为13500吨,全长为195米,宽32米,高22米,吃水深7米,发动机是LM2500燃气轮机,采用COGAG推进,速度为30节,如果以20节的速度航行,续航距离为6000海里,舰卜乘员为322人,再加25名司令部要员,总共为347人。搭载3架巡逻直升机,还可根据需要搭载1

2004年,日本开始建造“13500吨型直升机搭载护卫舰(DDH)”,计划于2009年3月服役。16DDH的基本排水量为13500吨,最多可以搭载16架直升机,甚至还可以搭载鹞式垂直起降战斗机,顿时引发了无数讨论。

16DDH的标准排水量为13500吨,全长为195米,宽32米,高22米,吃水深7米,发动机是LM2500燃气轮机,采用COGAG推进,速度为30节,如果以20节的速度航行,续航距离为6000海里,舰卜乘员为322人,再加25名司令部要员,总共为347人。搭载3架巡逻直升机,还可根据需要搭载1架扫雷、运输直升机,“也可根据事态发表搭载其它类型的直升机”。

根据日本防卫厅公布的16DDH的设计图,全通甲板上面有三处直升机(SH一60)起降点。有的设计图上可以看出,4架直升机也可以同时起降。16DDH军舰甲板的前三分之一的地方有一个很窄的升降机,后面的三分之一处有一个宽的升降机。航母的电梯有内舷式和外舷式两种类型,16DDH这两种类型都有。虽然升降机的大小并没有公布,但从195米的舰长来推算,前部升降机宽约10米,长约为20—22米;后部的升降机宽15米,长约20—22米。SH一60J的全长为19.8米,这个长度正好用升降机运送。现在的扫雷直升机西科斯基MH一53E的全长为30.2米,也许必须要将尾端折起才可以运送。MH一53E的后继机EH一101的全长为22.8米。如果要运送的话,当然也要折起螺旋浆才行。飞机的机库设在飞行甲板的下面。机库位于这两部升降机的中间部位。机库全长约60米。机库的下面前后各有一个操纵室。16DDH的上部建筑,前后是细长的一个岛台,前端装备有密集阵近防炮系统,塔形的舰桥上部装备有FCS一3改进型相控阵雷达,上面的桅杆装备有水面搜索雷达,前后有两个烟囱。16DDH将垂直导弹发射系统移到了舰艉。这种垂直导弹发射系统可发射近程防空导弹和反潜导弹。16DDH的反潜装备和卢纳装备在舰艏,轻型鱼雷发射管安装在军舰的后部,左右侧各5各有一部。 16DDH并不是日本海自装备的第一艘全通甲板型舰船,早在它之前就有了大隅级运输补给舰。“大隅”号虽号称运输舰,但却设计为全通甲板,可进行大型直升机起降,舰体后部可容纳2艘LCAC登陆艇。“大隅”号的标准排水量8900吨,全长178米,两台柴油机推动,最大速度为22节。1998年和1999年日本海上自卫队采购人隅级运输舰的第2艘舰“下北”号(LST一4002)以及第3艘舰“同东”号(LST4003)。2000年开始建造大型补给舰“摩周”(AOE425)。“摩周”号与已经服役的3艘常磐级相比,标准排水量增加了近5000吨,为13500吨,当时设计是参加维和行动和大规模灾害救助。作为补给舰首次设计了直升机库。

一般人对16DDH的全通甲板非常感兴趣,但16DDH装备的系统更值得关注。16DDH装备有主动相控阵雷达、FCS一3(射击指挥装置3型)和水面舰用新战术情报处理装置(ACDS),可通过雷达、红外线、声纳等传感器和数据链从其它舰只和飞机获取数据,进行综合处理,遂行水面战、防空、反潜、电子战等仟务。因此,将来不仅仅是作为水面舰队的旗舰,还可以统一指挥其它的水面部队、P一3C反潜巡逻机等航空作战单位,甚至可以指挥日本的陆海空自卫队联合作战。

在此,我们有必要对那个含糊隐讳的名称作一番解释,护卫舰这一名称是日本海上自卫队为了避“军”字之讳,而对军舰的公开称呼,这和其他各国海军中护卫舰的定义并不相同。在日本海上自卫队的舰艇分类里,“护卫舰”还包括以防空为主任务的DDG、以反潜为主任务的DD、以及较为小型,护航为主任务的DE。稍微熟悉美国海军式舰艇分类记号的朋友一看便知,它们分别代表导弹驱逐舰、驱逐舰以及护航驱逐舰,而这个所谓“13500吨型直升机搭载护卫舰(DDH)”中的进一DDH则意为直升机搭载驱逐舰。事实上,这才是真正的舰种类分。只要有一点军事知识的人都明白,一艘驱逐舰的排水量通常在5000—6000吨左右,而本舰却令人难以置信地高达13500吨以上!这在世界造船史上是闻所未闻的。自然而然能作出的反应便是:“日本人在计划建造航母了!”

16DDH实际上就是一艘轻型航母,这不容置疑

原 因

那么,我们先来看看日本制造16DDH的原因吧!

首先,日本不断修改“周边事态法”,大大扩大了其外海范围,深入到了包括台湾的“第一岛链”,纵深达四五千海里。而它原有的“白根”、“榛名”等驱逐舰已经无法适应这种情况,不得不建造实力几乎超越了英国的“无敌”号、西班牙的“ 阿斯图里亚斯亲王”号的轻型航母16DDH。

其次,日本不可能坐视周边各国的海上作战能力超过自己,16DDH的问世,既是一种炫耀,更是一种震慑!

再次,日本早就有恢复自己“航母霸主”身份的企图,而16DDH这艘轻型航母正是为其下一步发展中、大型航母做铺垫。

最后,日本敢于违背和平宪法制造航母,实际上正是得到了美国的默许乃至赏识,帮助美国封锁“第一岛链”,完善其TMD战区导弹防御计划。

这基本上是我个人对日本建造16DDH的原因的理解。

[[glow=255,red,2]size=10] 进一步发展中型航母[/size][/glow]

现在大家讨论的热点之一,就是日本有没有可能进一步发展中大型航母,我也来发表一下我的看法。

首先,要发展中型航母,我们看看日本有哪些障碍,而所谓障碍,无非三个方面:技术、经济和政治。

先看技术,日本没有问题,日本是世界上较早研发航空母舰的国家之一。1922年建造的“凤翔”号航母被认为是世界上第一艘标准的航空母舰。第二次世界大战时期,日本曾建造了25艘航母,一度横行海上,成为其野心高度膨胀的催化剂,在建造航母方面,它积累了丰富的经验。更何况,日本当今的造船水平也是世界领先的。所以,技术方面,日本完全没有阻碍。

再看经济,建造中型航母耗资巨大,不过,对于日本来说,完全不是问题。作为世界第二大经济强国,年军费将近500亿美圆,不过是九牛一毛。所以,经济方面,没有阻碍。

最后是政治方面,这里可谓是障碍重重。

1. 和平宪法:日本的和平宪法规定十分严格它以专章的形式规定了日本放弃战争。《日本国宪法》第二章《放弃战争》仅有一个条文,即第九条。该宪法没有将第九条放在补则等别的章中,而是将其单独列出作为一章,这首先从形式上表明了该条的重要性。在内容上,该条分为两款,为:“日本国民衷心谋求基于正义与秩序的国际和平,永远放弃以国家权力发动的战争、使用武力或武力威胁作为解决国际争端的手段。”“为达到前项目的,不保持陆海空军及其他战争力量,不承认国家的交战权。”该条表达了两项基本意图:(一)放弃任何战争;(二)废除军备。并且在时间上是“永远”,即不是当时的暂时措施,而是作为国家永久的方针。我们还可以看到第九条前款并没有区别战争的性质,它在规定禁止作为解决国际争端手段的战争的同时,并没有允许为了自卫的战争,日本可以说是永远失去了交战权!连受侵略时都无权应战!不过,看它最近的种种行径,违宪十分正常,和平宪法恐怕已经很难约束到他了。

2. 美国:这是一个颇为有力的阻碍。美国仅仅把日本当作TMD 战区导弹防御计划的一个节点,它会全力保证对日的绝对控制权,不可能坐视其军事实力过度膨胀。它任由日本发展轻型航母,只不过因为还对它无法构成威胁,中型航母和轻型航母有着质的差别,美国决不会让日本在航母上再作突破。所以,美国可以说是日本继续发展中型航母的最大阻力!

3. 中国、韩国以及东南亚等曾遭受日本蹂躏的国家不可能容许日本继续强大起来,他们绝不允许军国主义再次抬头!但是,这些反对的声音有多大的力量,还很难估量。

障碍谈完了,我们来看看日本的优势。

1. 日本舰艇的年轻化全世界第一。一般国家的驱逐舰服役期是25年,而日本所有的舰艇都在使用10至15年后就封存起来了。所以一旦爆发战争,日本的舰艇将是最年轻的!

2. 日本的技术基础坚实,不用多说。

3. 日本的经济势力雄厚,更不必提。

4. 日本的海战经验非常丰富,二战期间,日军的海军四处征战,可谓身经百战。

综上所述,日本的发展既处于美国的支配下,又有他自己的特点。所以,它继续发展中型航母的可能性存在,希望却很小。毕竟有美国这个巨大的障碍摆在面前。

影 响

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16DDH的建造,必然在亚太地区引发一场“地震”。

首先,必然会促使各国导弹穿越能力的提升。因为,16DDH令TMD战区导弹防御计划更加完善,必然加大了导弹穿越的难度,除了提升技术水平以外,各国别无选择。

其次,各国潜艇的反探测能力也一定会有极大的提高。16DDH可携16

架直升机,再加上编队中的10架,绝对是对潜艇的一大考验。倘若不提高反探测能力,只有窝在家里不出门了!

最后,日本制造16DDH可以说打破了亚太地区的军备平衡,将诱发一场类似军备竞赛的航母发展。像“独岛”号、“戈尔什科夫元帅”号之类的航母绝对会像雨后春笋般冒出来!


这里是我个人的一点不成熟的看法,有什么谬误还希望大家指正以一下!谢谢!


本文内容于 2007-9-5 20:50:53 被电动小马达编辑

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

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