扫码订阅

KV-1重型坦克是苏联在第二次世界大战前夕研制的,主要用于对付当时德军PzKpfwIII和PzKpfwIV中型坦克。1939年2月开始研制,同年4月,苏联国防委员会批准了该坦克的样车定型。1940年2月,位于列宁格勒的基洛夫工厂开始生产,当年生产了243辆。到1941年德军入侵苏联前一共生产了636辆。1941年9月,迫于前线形势,基洛夫工厂迁往位于乌拉尔山脉的车里雅宾斯克,与当地的拖拉机厂等工厂合并为一个规模宏大的坦克制造厂,人们称为坦克城。在整个卫国战争期间,坦克城一共生产了13500辆KV系列坦克和自行火炮。以KV-1坦克为基础研制出多种改进型坦克,尤其是其中的KV-85重型坦克和KV-2型122mm自行火炮很出名。KV系列重型坦克是苏联红军在第二次世界大战初期的重要装备,该坦克曾参加对芬兰和德国的作战,1940年,苏军一个装备KV-1坦克的坦克排参加了突破芬兰主要阵地的战斗,在战斗中,没有一辆KV-1坦克被击穿。苏德战争初期,在苏军和德军的交战中,KV系列重型坦克对阻止德军的进攻发挥了重要的作用,但由于该系列坦克机动性较差,火炮威力也显得不足,在二战后期终于被IS系列重型坦克所取代。

KV坦克有多种型号,主要包括早期的1939年型,以及1940年型、1941年型、1942年型,还包括KV-2、KV-85等发展型号。从总体性能上讲,除防御外KV-1的各项指标均不及T-34,其结构设计落后,可靠性差,尤其是火力不够强大,无法对付1942年后出现的德国新式坦克。43年出现了装备85mm炮的改进型KV坦克——KV85,但与T-34/85相比毫无出色之处,而且性能不及德国的“虎”式,因此苏联重型坦克的位置逐渐让给了斯大林系列。

KV-85

由于性能达不到要求,所以在生产130辆之后转产斯大林-2。

KV-2

152mm榴弹炮,其硕大失衡的炮塔使其有“流动厕所”的“美称”。

生产数量

1940年141辆、1941年1121辆、1942年1753辆、1943年少量

KV-1e(1940)主要性能数据列表

战斗全重43500kg

车长6.80m

车宽3.33m

车高2.71m

最大速度公路/越野:35/12km/h

最大行程公路/越野:225/151km

乘员5人

火力装备76.2mmModel1940L/41.5;3x7.62mmDT

弹药76.2mm:111发;7.62mm:3024发

装甲35-110mm

爬坡度36度

通过垂直墙高0.91m

越壕宽2.8m

涉水深1.45m

KV-1坦克也是德军装甲兵喜爱的装备。KV-1的原型车于1939年12月完成,同年即开始批量生产,在苏芬战争中接受了战火洗礼后又投入了卫国战争。作为苏军重型坦克的代表,KV-1和KV-2重型坦克在德军装甲序列中也能见到,德军分别将其命名为Pzkpfw 753(r)和Pzkpfw 754(r),特别是KV-2坦克,它装备了152毫米M10火炮,加上110毫米厚的前装甲,几乎成了不可战胜的钢铁怪物,在卫国战争中甚至有过这样的惊人表现:1辆隶属于苏军第2坦克师的KV-2坦克在罗希尼镇附近的交通要道上居然将德军第6装甲师迟滞了整整1天,尽管德国人用105毫米榴弹炮打坏了它的履带,但它仍然凭着坚厚的装甲继续战斗,直到弹药耗尽被乘员遗弃!尽管火力强大,KV系列坦克的行走装置却因沉重的车体而不堪重负,多数的KV坦克减员都是由于机械故障造成的,如苏军第41坦克师装备的33辆KV-2坦克中就损失了22辆,其中只有5辆属于正常战损,其他17辆都是因为行走装置发生故障导致的!正因为如此,德军才缴获了一些KV坦克。缴获的KV-1和KV-2坦克往往直接编入德国装甲师的战斗序列。KV-1主要在第1、第8和第22装甲师服役。据非官方统计资料显示,大约有50辆左右的KV-1坦克编入了德军战斗序列,但该数字并不十分准确,因为在苏德战争中德军缴获的KV-1坦克数量很多,如果考虑到在使用中那些被击毁的车辆,可以肯定德军使用过的KV-1坦克绝不止此数。德军对KV的改装主要是安装德国式的车长指挥塔以及改善通讯能力,由于76毫米弹药供给困难,部分KV-1型换装了德制75毫米L/43火炮。

铁血网提醒您:点击查看大图

铁血网提醒您:点击查看大图

铁血网提醒您:点击查看大图

铁血网提醒您:点击查看大图

铁血网提醒您:点击查看大图

铁血网提醒您:点击查看大图

铁血网提醒您:点击查看大图

铁血网提醒您:点击查看大图

铁血网提醒您:点击查看大图

铁血网提醒您:点击查看大图

本文内容于 2007-9-6 17:25:40 被chg9999编辑

猜你感兴趣
发表评论
发表评论

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明铁血立场。

全部评论
加载更多评论
更多精彩内容
+加载更多