以色列:飞机还能空中补弹

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以色列的PAR 技术公司取得了世界上首例空中补充弹药系统的专利权。该系统的研发人员预计,这项技术的推广将会大大提升攻击机的作战能力,并将实现军事航空兵在战略和战术应用上的小型革命。该系统的工作模式是按照空中加油装置改进的。 俄罗斯《航空港》报道,战机靠近“飞行军火库”,而后者借助可伸缩拉杆向歼击机或轰炸机的接收装置安装炸弹或导弹。PAR技术公司称,这种作业的完成将比目前的空中加油过程还要简单。PAR公司已向更强大的以色列航空工业(Israel Aviation Industies)公司请求援助。

空中弹药补给系统将在C-130、C-130、C-17甚至C-5货机上实现。弹药存放在货机内部,一只机械手臂将取出炸弹并传送到等待补给的战斗机/轰炸机上。

该系统甚至也可以为无人战斗机(UCAV)服务。和有人飞机不同,UCAV可以持续飞行数天,在今后甚至可以达到几周或几个月,当然期间需要经历无数次空中加油和弹药补给。当然这种能力目前还不存在,需要某种程度的自动化操作水平,这种技术一旦实现将极大地增加未来战争中空军力量的适应性。

专家认为,如果技术和财政问题得以解决,以色列空军将能够提高作战能力,因为,对敌方施加影响的强度和飞机处在作战行动区域的时限只会受到“人的因素”限制。而“空中替换飞行员”的系统目前还没有人发明。


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