因为培训,有幸到了新加坡,香港及英国,看到了这些发达地区的交通状况,不得不让我感到汗颜。曾经在新加坡散步,那里的人行道红绿灯变换很快,尤其是在郊区一点的地方。但是,每次当我走到路口等绿灯的时候(非繁华地区),总有司机很自觉的停下车子,示意让我先通过。大家相视一笑,心情十分愉快。反观行人,在繁华地段等待红绿灯时,没有一个人无视红灯的存在而强行通过的,这种文明礼貌的习惯使通过红绿灯的车辆速度都很快,从一定程度上也增加了路口的车辆通过数,缓解了交通。

在香港的时候,无论是坐公交,酒店巴士,还是出租,大家都是各行其道,即便在红绿灯处交通堵塞的时候,排起长龙,也不见有车占用左右拐行车道,要知道,此时超车,加塞等往往是造成车祸及交通更加堵塞的罪魁祸首。不管是上车还是下车的时候,大家都会自觉遵守秩序,将车停到允许停车处,即便是差1m才进站,司机也不会打开车门,让人随意上下(有亲身经历,看到落车区已停满,酒店的车暂时无法进入时,本来以为司机会给开门的,汗颜啊)。

以前都在想,中国的车多,人多,和其他发达国家的国情不一样,但在英国我也目睹了那里交通状况,我所在的城市,基本没有红绿灯,中间都是小环岛,即便是环岛,每个司机在路口的时候都是先减速停车,在自己通行不影响后面车辆的通行速度时(已进入环岛的车辆),才加速并入。要说道路拥挤,也够拥挤的,本来就是一座古城,也就三个车道的宽度,但是两边都已停上车。不知道是默契,还是长久以来形成的习惯,大家会自觉的给对面对行的车辆让路,而另一边的司机看到对面的车辆挤压过多的时候也会主动停下来让对方先行。

回到了国内,相当长一段时间还真是让人不适应。过路口右转的时候,给行人让路,后面的车就一个劲的冲你打喇叭,自己走斑马线的时候,每次都要先看到是否有右拐车辆,左顾右盼的样子跟偷地雷似的。出租,公交随处乱停,靠边停车成了空谈。相信开车的都有被公交出租别车的经历吧,那叫一个恨啊,如果我开的是铲车,非得把那些夹我的举起来晾着。

前两天看到北京禁鸣的新闻,很多司机都在诉苦,想到了我一个法国的朋友,他在中国待了8年,天天开车,驾龄也是不短了,可是坐他车的时候,基本就没听他鸣过笛(即便是前面有行人或骑车的在马路中晃悠),曾以为喇叭坏了,问他为什么的时候,他告诉我,在他们那里,鸣笛代表的是愤怒及对对方的辱骂,没有必要为了快那么几分钟而冲人家鸣笛。想想也是,马路上有几个人看到身后静静的跟辆车时,还能悠哉悠哉的晃呢。往往是几句“找死啊”,“你轧我试试”,演变成不可开交的争吵,最后谁也没占到便宜,还破坏了自己的好心情。

当然,这里也不能只说司机的素质,行人也应注意自己的行为,我开车的时候就经常碰到占着半截马路聊天的,在超车道开摩托或骑自行车的。

其实文明礼让,有时占用的只是你几秒的时间,但是却能给你一个好心情。

从我做起,现在就已经养成习惯,不向我车前的老人鸣笛,本来腿脚就不方便,另外心脏也不好,吓着人家罪过可就大了。

本文内容于 2007-9-3 15:17:09 被盖天第一手编辑

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