二季度新车质量问题比较突出

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导读:二季度新车质量问题比较突出 今年第二季度,合资企业生产的车和新车质量问题比较突出,分别比第一季度上升了28%和30%。日前,中国汽车产品质量与售后服务投诉分析报告公布,北京市场协会汽车流通分会针对北京汽车市场的调查显示,一汽大众成为被投诉最多的汽车品牌。   报告指出,与一季度相比,2007年第二季度中国汽车产品及服务质量的投诉主要呈现为:合资厂家汽车产品的投诉有上升趋势。新购汽车产品在半年内重要零部件出现问题的投诉增多。二季度对发动机、变速器等核心部件方面的投诉占50%以上。

二季度新车质量问题比较突出



今年第二季度,合资企业生产的车和新车质量问题比较突出,分别比第一季度上升了28%和30%。日前,中国汽车产品质量与售后服务投诉分析报告公布,北京市场协会汽车流通分会针对北京汽车市场的调查显示,一汽大众成为被投诉最多的汽车品牌。


报告指出,与一季度相比,2007年第二季度中国汽车产品及服务质量的投诉主要呈现为:合资厂家汽车产品的投诉有上升趋势。新购汽车产品在半年内重要零部件出现问题的投诉增多。二季度对发动机、变速器等核心部件方面的投诉占50%以上。


在北京市场协会汽车流通分会的调查中,在进口汽车投诉方面,韩国现代、大众、福特、日产车和保时捷成为主要投诉对象。主要涉及售后服务质量满意度和解决周期过长,以及手续不全等。第二季度遭到北京消费者投诉的合资厂家中,占据第一位的竟然是被消费者普遍认为整车质量相当高的德系车代表:一汽-大众。此外,东风本田、南京菲亚特、长安汽车也列为主要投诉对象。


在高档车主要投诉问题上,国产的主要集中在一汽-大众的奥迪A62.0T身上,涉及经销商包括北京寰宇恒通、亚之杰奥迪4S店、北京天润汽车贸易公司、北京奥吉通公司、北京百德利汽车贸易有限公司。在经济车方面,一汽-大众的宝来、高尔夫、捷达和速腾亦有消费投诉。中档和中高档车投诉中主要集中在上海通用的别克凯越(HRV)、雪佛兰、别克君威等品牌。自主品牌中投诉相对集中的是奇瑞QQ、长安的奔奔、长安之星、昌河北斗星和利亚纳、夏利、威志、吉利金刚、华普以及华晨的尊驰和骏捷等。




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