100%的原创 正宗中国自主品牌轿车!

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导读:    在见到力帆520之前,我印象中这个级别的自主品牌轿车里好象只有哈飞赛豹外形是意大利人全新设计的,其余的或多或少都模仿了现有的车型,有的干脆是几个车型的外观组合起来的四不像。有了以前的经验,这次也没敢对力帆520的造型有太多的奢望,但看到实车之后,感觉眼前一亮,搜寻所有的记忆,也没有找到一款与之相似的车,了解了车子的研发过程,我更确信这是一款100%的原创车型。 [img]http://pic.tiexue.net/pics/2007_8_27_47385_5947385.jpg[/img


在见到力帆520之前,我印象中这个级别的自主品牌轿车里好象只有哈飞赛豹外形是意大利人全新设计的,其余的或多或少都模仿了现有的车型,有的干脆是几个车型的外观组合起来的四不像。有了以前的经验,这次也没敢对力帆520的造型有太多的奢望,但看到实车之后,感觉眼前一亮,搜寻所有的记忆,也没有找到一款与之相似的车,了解了车子的研发过程,我更确信这是一款100%的原创车型。



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『力帆520的跑姿』


力帆520个头不大,4370mm的长度基本上是这个级别小车的下限,与1700mm的宽度和1473mm的高度相比,比例还算协调。和短小的车身相比,2540mm的轴距还不算短,这也是当前的趋势,它最大的好处是带来了相对宽敞的车内空间。



或许是为了照顾大多数人的审美口味,车子的整体造型没有搞出什么标新立异的地方,腰线从头到尾基本是水平的,发动机罩倾斜的角度很有限,行李箱也没有上升得太夸张,唯一能标榜动感的是前高后低的车顶走势。水滴形的头灯看上去有点似曾相识的感觉,但这是流行趋势,除了那些引领潮流的大厂,谁也不敢随便逆潮流而动。



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『力帆520的发动机与后备箱』


大面积的三角形尾灯也是一样,值得赞赏的是,灯具、前脸、门把手、后视镜等附件是有机地整合在一起的,没有什么突兀的感觉,而且钣金件的接缝紧密而均匀,油漆的质量在同价位的车里更属上乘,这对于一个刚入行不久的厂商实属难能可贵。总之造型上找不出什么亮点,但也没有明显的败笔,总体上是一种中庸的风格。在这里,中庸没有什么贬义,因为只有中庸才能适合大多数人。



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进入车厢,刚才的好感被冲淡了一些,首先是爱丽舍风格的仪表台,其实它单独看起来不难看,但与整体风格不太协调。浅色内饰是前两年的流行趋势,但现在,深色才更显挡次。如果忽略这些问题,力帆520的内饰基本上还说得过去。毕竟,它提供了相对充裕的内部空间,并且头部和腿部空间分配比较均衡,前后排之间也不必为迁就对方而委屈自己,更重要的是,它没有这个价位国产车上常能闻到的那种呛人的气味。



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『力帆520的内部空间』



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