5个加油窍门 帮你省钱又养车



开车的碰到一起,聊得最多的一个话题就是油耗。现在油价不便宜,许多车主一边在路上跑,一边就提心吊胆地在计算今天汽油花了多少钱。咳,这也是被逼无奈啊。要想省油,尽量买小排量的汽车,另一个长远的省钱之道就是学会加油的诀窍,让车既省油又保养。


诀窍一:尽量固定加油点


实例回顾:前几天,小戴的车子进了修理厂,原因是发动不起来。经过检查后,维修技师告诉他,油品质量有问题,造成喷油嘴上的积炭过多,引发堵塞。由于小戴没有固定加油点,又不习惯开发票,无法再查证究竟是哪个加油站的油品出了问题。


维修技师提醒:给车加油要固定加油点,最好选择中石化和中石油的星级加油站,油品质量有保证。加油后记得开发票,以作凭证。


诀窍二:不可随意更改汽油标号


实例回顾:王先生的车子出了故障,启动困难、怠速不稳、加速不良。检验发现,发动机气门、燃烧室和进气管都有积炭。在维修人员的询问下,王先生这才说出实情:为了省油钱,他把原来用的97号汽油擅自改成了93号。


通常所说的90、93、97号都是汽油的标号,代表实际汽油抗爆性与标准汽油抗爆性的比值。老驾驶员都知道,如果高压缩比的发动机使用了低标号汽油,会产生爆震,加速机件的老化,容易出故障。所以,车主应根据发动机压缩比的不同,来选择不同标号的汽油。


每辆车的使用手册上都会标明汽油标号。如压缩比在8.5-9.5之间的中档轿车应使用93号汽油;压缩比大于9.5的轿车应使用98号汽油。汽车保养专家认为:通过降低汽油标号来节省开支只会得不偿失。但也不是汽油标号越高越好,规定使用低标号的硬要用高标号油,不仅不会提高效率和动力,还会损伤发动机。


诀窍三:天热只加半箱油


实例回顾:网友“vixi”把车加满油时,经常能闻到一股较浓的汽油味。请教了汽车保养专家才知道,天热时,汽油加得太满不仅容易挥发,散出气味,而且会造成油箱出气口浸在汽油里,出气管就会往碳罐流油。


汽车保养专家认为:天气较热时,油箱里汽油的最佳容量是一半到三分之二左右。加满油反而会加重引擎的负荷,加上市区开车常走走停停,耗油也会更大。也不能等到油完全干了再加。当燃油表的指针接近或刚刚指向红线时,就该考虑加油了。


诀窍四:早晚加油最省钱


实例回顾:张女士是个细心人,平时都会仔细观察车的油耗状况。最近,她通过比较发现,加相同数量的油,在早上加要比中午加起码多开二三十公里。


记者请教了中石油的工作人员,得到答复是:夜间或凌晨加油的确会比较划算。因为汽油是以体积而不是以重量计费,根据热胀冷缩原理,温度较低的夜间、凌晨汽油体积比较小,因此花同样的钱可以多加一些油。


还要注意的一点是:最好避开加油站为储油罐加油的这段时间,此时储油罐底的沉淀物都被激起。若排在后面去加油,难免会加入有杂质的汽油,增加发动机积炭。


诀窍五:跑长途前加满油


实例回顾:网友“柴油机”的爱车是宝马745,平时“喝”98号汽油。有次车友会组织乡村游,欣然前往的“柴油机”忘了给爱车多储备“粮食”,一路上找不到98号油,耽误了大家的旅程。


跑长途前,新鲜油越多,高速行驶时加速力越足。出发上高速前,应该加满油再走。使用高标号油的车还要额外准备一些汽油添加剂,添加剂可以把油的标号提高1-2号。万一沿途加油站的油标号不够,可以适当弥补。


还有一个办法是:在后备厢放上两双干净的长筒丝袜,旅行中万不得已要在不知名的加油站加油时,将丝袜套在油枪上(至少两层)可以有效过滤杂质。