为何明星代言汽车销量愁多喜少

贺兰冬季兵 收藏 1 118
导读:为何明星代言汽车销量愁多喜少 明星代言车型,已经不是新鲜事了,代言之后的效果又怎样,是不是只有热度却不热销?明星的影响力到底有多大?这些被代言的车型中,其中有代言成功的畅销车,更多的代言车型却是销售低迷? 汽车代言话名人营销并非万能 汽车界的名人营销,就是请名人为汽车代言或者拍广告。企业通过名人代言,利用其已有的知名度和美誉度可以快速的让消费者接受名人代言的品牌,最终达成提及某名人就会迅速联想到某个品牌或者产品,这就是名人营销的根本目的。 在国外,F1车王

为何明星代言汽车销量愁多喜少

明星代言车型,已经不是新鲜事了,代言之后的效果又怎样,是不是只有热度却不热销?明星的影响力到底有多大?这些被代言的车型中,其中有代言成功的畅销车,更多的代言车型却是销售低迷?


汽车代言话名人营销并非万能


汽车界的名人营销,就是请名人为汽车代言或者拍广告。企业通过名人代言,利用其已有的知名度和美誉度可以快速的让消费者接受名人代言的品牌,最终达成提及某名人就会迅速联想到某个品牌或者产品,这就是名人营销的根本目的。


在国外,F1车王——舒马赫代言菲亚特、贝克汉姆代言奥迪、席琳迪翁代言克莱斯勒,然而这些国际举行代言的车型销量都比较低迷,特别是菲亚特和克莱斯勒更是举步维艰。在国内,足球明星杨晨代言过北京吉普、冯巩代言过帕萨特、羽泉代言过新赛欧、孙燕姿代言过威姿、刘翔代言过千里马等,这些代言的车型,在国内汽车市场,大多数明星所代言的车型都遭遇了失败。


其实,明星代言更多的是在快速消费品,因为它们技术含量低,消费者购买有一种追星和追风的心理。但是汽车是大件商品,消费者的购买就十分理性,并不会因为名人的代言就会购买,消费者购买时往往考虑汽车的价格、配置、性能和外形等因素。名人代言汽车应该选好代言人,特别是名人的形象、言行是否与汽车的特征相吻合。否则,名人代言汽车就会成为费力不讨好的营销败笔,其代言费就将成为一笔巨大“肉包子打狗”的开支。




市场是检验明星代言效果的唯一工具


从国内明星代言的车型的销量来看,成功的案例不多,失败的代言却很多。下面就是明星所代言的车型于2007年在华销售情况,即使是刘翔所代言的千里马,目前的销量也十分低迷。




国内汽车市场是残酷的,汽车的销量不会因为名人的代言而提高,消费者认可的是车的价格、配置、安全和外形等因素,作为普通的车型,特别是价格是吸引汽车购买车的关键,然而作为那些豪华车型,名人的代言却很少,价格却不成为消费者购买的主要因素,而是品牌。从明星代言的车型来看,明星代言的更多的是五十万元以下的车型,国内唯一的是张曼玉代言的奥迪价格稍高一些。




为何明星代言车型忧多喜少


首先,汽车为什么要寻找名人进行代言?从本身来说,笔者觉得是该车市场底气不足。如果该车型的底气足,没有名人的代言也会畅销,例如:捷达、夏利、桑塔纳等车并没有名人的代言,其销量也十分优秀。当然,如果选择好合适的明星代言,也可能起到画龙点睛的效果,但是成功的名人代言汽车的案例太少了。




其次,名人代言本来是一笔不小的营销开支,而把名人代言的效果宣传出去需要更多的推广费用。很多车型花巨资清了名人代言,但是之后的推广费用缺少了,市场营销的效果不明显,这些代言投资都成了冗余成本。另外,笔者认为名人代言营销是一笔巨大的开支,如果把这些代言费用让利给消费者,比如降低所代言车的价格,消费者会感到更实惠。


最后,名人所代言的车型之所以不畅销,主要还是本身的原因,如配置、价格和外形等问题阻碍了消费者购买。三菱没有由于名人的代言而畅销,思域在上市之处并没有张靓颖的代言,但是销量却十分看好。总之,汽车明星代言只能是把双刃剑,成功的是少数。


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