食之无肉弃之有味 市售5款鸡肋车型点评

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所谓鸡肋者,食之无肉,弃之有味。相同的道理拿到汽车市场上来讲,很多车型也给我们这样的感觉,总体而言感觉不错,但是总有几点让人感觉非常别扭的地方,虽然都不是很严重,但是却严重影响了购买的意向。今天就给大家罗列了目前市面上的5款“鸡肋”车型,让我们来看看它们都是谁。


小贵族——价格不实惠,车型不够成熟

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小贵族的外观酷似奔驰旗下的一款小车——SMART,灵动的外观着实吸引了一批消费者的目光。在内饰的设计上,小贵族也是充满了时尚的成分,内饰颜色可选颜色很多。小贵族搭载的1.1L铝合金双凸轮轴16气门多点连续喷射4缸发动机,最大功率为38.5KW,配备了德国“博士”先进的电控系统。


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车型点评:小贵族真的可以称得上是一款“贵族”车型,加装了OBD的车型最低售价也要在4.2万以上,而且小贵族直到现在而言,都不能算作是一款技术很成熟的车型,小毛病偏多是很多车主头疼的问题,用这样并不实惠的价格购买一款尚不是很成熟的车型,很多消费者选择了放弃。

雅绅特——定价策略失败,碰撞测试成绩差

雅绅特车型号称是为为目前“节约型小康社会”量身定做的。消费者人群定位于30岁左右的家庭用户,追求平和的生活方式,注重实用。雅绅特车型做工不错,车身外观略显单薄,目前的售价还算比较合理。


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车型点评:雅绅特车型最失败的地方无疑就是厂家的定价策略了。刚上市之处厂家承诺两年之内雅绅特绝对不会降价,可仅仅半年不到,北京现代厂家就宣布雅绅特价格下调,这引起了广大消费者特别是已经购买雅绅特的消费者的强烈不满,这款车在消费者心目中的印象打了很大折扣。而后来雅绅特在碰撞测试中的成绩垫底,更是对喜欢这款车的消费者浇了一盆凉水。


派朗——车型没有新意,价格并不实惠

派朗是南京菲亚特的一款全球首发车型,融入了菲亚特中意双方的技术,排量为1.7L,其最突出的特点就是性能表现均衡。厂家对其有着这样的解释:“‘Perla派朗’是按照菲亚特品牌理念开发出来的最新产品,最核心的制造理念就是大家都很熟悉却首次应用于汽车产品的‘木桶原理’:只有一样长度的木板才能组成一个装满水的木桶, 这就是均衡的体现。”


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车型点评:派朗作为南京菲亚特一款重量级的新车,得到的市场反应可谓非常可怜。这款车首先在外观上很普通,并没有让人眼前一亮的感觉,内饰的设计也没有什么亮点可言,而且车型的售价较同级车也没有很强的竞争力,加上南京菲亚特的售后保养的网店相对也较少,于是造成了派朗现在可怜的局面。

森雅——车型定位不准确


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作为大发重返中国的扛鼎之作,森雅由大发与丰田在日本共同开发,并由大发根据国内消费者的喜好改良而成。这款外观很像是MPV的车型,厂家却将其定义为一款小型车。森雅车型的优势在于内部空间宽敞而且灵活,车辆用途较广。

车型点评:森雅车型失败的地方有两处,一是车型本身的设计,一款外观接近“小型面包车”的车型,国内消费者还是比较难认可的,这种车在消费者心目中往往是一种很低端的印象。二是厂家对其的定位是“小型车”,很多消费者对厂家的这个定位表示不理解,认为森杨作为一款小型MPV多功能的话,更为合适一点。


花冠EX——配置与设计不适合家用


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作为现行COROLLA花冠后续车型的COROLLA EX花冠,在内饰外装方面都进行了局部变化,搭载了最新的1.6L发动机,部分规格作了变更,而市场指导价格最低也下探到了11.48万元(1.6L手动挡)。

车型点评:花冠EX从车身外观还有动力配置方面来讲,都是没有什么问题的。但是厂家对花冠EX的定位是出租车型,所以失去了很多适合家用的配置,比如连前排照明灯都没有,后排不能放倒,这对家庭使用的话,是非常不合理的,所以这款车拿来家用,真称得上是一款“鸡肋”车型。






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