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“在北京,小排量车的份额下降得更为明显,至少在25%以上。如果仍不给微型车优惠政策,最迟在2010年,中国微型车将基本上消失。”


据中国青年报报道 在日前召开的汽车政策及市场信息研讨会上,全国乘用车信息联席会秘书长饶达表示,如再不采取拯救措施,比日本市场还大的中国微型车市场,将在3年后不复存在。


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