大国崛起需要强大的民族汽车工业

zhao2365192 收藏 0 85

《大国崛起》这个电视节目想必很多朋友都看过了,在节目中我们看到近现代大国的兴起与衰败都离不开工业的发展壮大。这是个再简单不过的道理。


我们看二战,最终的胜利当然验证了正义要战胜邪恶的真理,但是如果没有物质上支持也是不可想象的。盟国中美国超强的工业制造能力、苏联强大的物质保障都是二战中盟国取胜的决定因素。战争胜负最终的决定都是在于战争之外的,比如人口的多寡、矿产的多少、科技水平的高下、工业制造水平的高低。这就是个简单的道理,这个简单的道理如果再讲不通的话就无话可讲了。


一、汽车工业在一个大国的GDP中十分重要


我没有这方面的数据,但是我们想一下就知道汽车工业肯定在国民经济中占有相当大的比重,这一点是毋庸置疑的。二战中,为什么日本一个弹丸小国敢于进攻世界?因为日本在面积和人口上是小国,但是在工业化程度上却是实实在在的大国。而当时的中国却是实实在在的工业小国。所以,在这种前提下,当时的中国军队根本招架不住是不奇怪的。


但是,一个国家的工业水平就体现在老百姓看得到的地方,什么汽车啊、飞机啊、轮船啊、枪炮啊等等,但是却以汽车为甚。因为汽车与老百姓的生活关系最密切,当然也是最重要。从体积上来讲,汽车比不过轮船,从科技含量上来讲,汽车又比不过飞机,但是汽车却在数量上占有绝对的优势,在工业产值上也占有绝对优势,在一国的工业比重中也是一样占有绝对优势。


所以,我们绝不能放弃汽车工业,而且是民族汽车工业。


二、汽车对于民族自信力的重要源泉


在我们小时候有一个故事是说日本老师带他们的学生到天安门广场数在一段时间里有多少部日本车开过,这个故事的可信度已经无从查找,但是无论从逻辑上还是感情上来讲这种故事应该是可信的。


而我们的爱国主义教育却不能带着我们的小学生到国外去数路上行人穿的鞋吧!


三、汽车做为工业制成品代表着高利润和高科技


在一个全球经济一体化的今天,我们谁也不能否认商品出口对一个国家所给表达的含义。一个国家能够出口什么样的商品就说明这个国家处在世界生产环节的哪一个部分。


比如:我们出口铁矿石和煤矿石给日本,而日本把这些东西经过加工变成汽车卖给我们。我们只能赚一点采矿的费用,而日本却可以赚取其中很大一块科技和工业加工的利润。我们的出口产品大多以资源和低级工业品为主,而日本和德国等工业化国家却以高级工业制成品为主,比如说汽车。


我们可能会用一百吨大蒜外加一百吨煤炭去换取一辆丰田陆地巡洋舰,而我们在这笔生意中所赚到的利润可能还买不到一只陆地巡洋舰的轮胎。这种不平等的国际贸易做得越多,我们的资源就越少,而钱却没有赚到多少。


四、民族汽车工业是一个国家汽车工业的核心


民族汽车工业就是自主品牌的汽车工业,这一点要与合资和独资企业分清楚。资本是什么意思,就是说谁投资谁就享受获益权,多投资多获益,少投资少获益。没有一个老板不想着有自己的赚钱工厂和品牌的,如果这个老板不是这样想,那只能说明这个老板还是做得还不太成功、或者说还不够大。


合资企业搞自主品牌如果不能改变资产所有制和技术所有人的话,只能是另一种形式的合资品牌。对于这个问题,要上升到资本的角度来看就不会迷惑了。


当然,中国改革开放这么多年来合资企业对中国的经济发展做出了相当大的贡献,这一点不容抹杀。但是,如果放眼到一个全局去看,如果没有中国这么大一个市场,任何人有再好的品牌也别想在中国有所作为不是吗?在一个宠大的市场中,我们提供了市场准入换来了一些技术,而这之中,我们放弃的也是自主品牌的发展空间。市场再大也是一个饼,划了一部分给别人,剩下的必然就少了,从全局看就是这么一回事。我们不能只看到自己吃在嘴里的一块,不去看别人嘴里吃了多少。而且,如果我们早就立志搞在引进技术的条件下发展自主品牌,我相信在中国的大地上早就不止一个韩国现代级的巨型汽车傲首世界了。在一个市场资源远远比技术资源更珍贵的时代,还在做着指望引进技术能够提供自身工业水平的人是可笑的。一汽二汽合资这么多年了,技术上基本建树不大,还是一副“吃定外国人的嘴脸”,这个吃当然是跟在后面吃,不是跑在前面吃。


时至今日,再去想这个问题做这个问题都有一点点迟了。最好的时机已经差不多过去一半了。但是亡羊补牢,亦未可言晚。可笑的是在中国成功的自主企业都是草根或者半草根出身,这当中的历史发展轨迹耐人寻味。


... ...


想当年苏联的汽车厂也是在美国人的帮助下建成的,可是后来呢!在僵化的体制下成长起来又在僵化的体制中濒于灭亡。而我们的汽车工业就有点象我们人民解放军的07式军装,戴着苏式的肩章的同时,也带上了美式的绶带。一汽二汽这些大型国企就象这套军装上苏式的肩章,还是带着行政级别的官员在指挥着现代化的产业,而在合资企业里又用绶带打扮着自己华丽的外表。而在一个国家的内心深处,战斗力才是维系生存的根本。而不在于穿什么服装。所以,那些仍然没有佩带肩章的草根车厂都已经做到的事情,带肩章的却做不到就不奇怪了。(所以那些奇瑞和吉利们都有了自主知识产权的先进发动机的时候,一些大型国企还在做着投资100多亿建设全系列车型体系的白日梦,真是让人哭笑不得!)


对于我们的汽车工业,这个战斗力是什么呢?




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