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四川省某地深山处,第二炮兵某导弹旅驻地。

山坳处,十数枚DF-21M型中程弹道导弹直指夜空。导弹兵不断在忙碌着,除了各种各种的指令声,整个发射基地只有几点微弱的灯光,其他地方都是一片黑漆漆的。

DF-21M华国研制的新型弹道导弹,这种中程弹道导弹,是华国在80-90年代开始设计研制的。它是一种全新的中程弹道导弹。主要针对目标就是倭国列岛。据目前已知资料来看,DF21M总计分为4个型号。其中DF21A,B为90年代初期产品。其指导方式,采用了比较先进的地形匹配+惯性导航。可以搭载3颗23万吨级核弹头。圆周偏差概率210米。DF21E研制在90年代中期,其射程增加到2100公里。4枚20万吨弹头。GPS1+合成惯性平台指导。性能已经接近华盛顿的“民兵III”误差范围42米。增加了多达4种8个的欺骗诱饵装置。以减少被拦截概率。

DF21M即华国目前开始替换部队中的老式DF3的中程弹道导弹。北约代号为:DF22A。它是华国在90末期开发研制成功,先进性弹道导弹。它可以在搭载5枚23万吨级弹头(2次裂变热核弹头)。指导方式,采用GPS+联合指导辅助末端惯性导航。他的圆周误差仅25米。接近了德国最先进的E2。采用了2级固态火箭推进。采用全程计算机控制发射系统,因此,可以实现24小时待命发射,18小时瞬间发射。这与华盛顿的侏儒4M已经相差无几。

DF21M是大多数部署在华国沿海地区。是东京方面最为恐怖的导弹。因为它采用了多诱饵联合分散,隐蔽技术。因此,拦截导弹失败概率高达70%。

早在2001年初,华国政府就感觉到西南方向的越国和南亚两国不正常了,但是具体哪里不正常又局限于情报而显得模糊不清。为了预防万一,在加大中程弹道导弹在沿海地区的部署数量的同时,秘密派遣了3个DF-21M中程弹道导弹旅进驻四川,其目的不言而喻。

DF-21M最大射程达到了3000公里,比早期型大了将近1000公里。虽然华国政府把它称为DF-21的改进型,但是明眼人一看就是一款全新型号的导弹。这也是北约称之为DF-22A的原因。

所有发射工作准备就绪,目标已经确定,目标的参数已经输入了导弹的导航系统,只要一声令下,第一波次五枚导弹就会冲天而起射向苍穹,然后将弹头上的超高爆战斗部砸在目标上。导弹旅长和他的指战班子脸色严肃地站在指挥室里,眼睛不时瞄一瞄那台色的绝密电话。

旅指挥部里死一般的沉静,所以人都静静地站立着,小心翼翼地呼吸着。压抑的气氛使这间设在地下的指挥室更加压抑了。

“铃……”

突如其来的电话铃声刺破了沉寂的空气,显得那么的刺耳。所有人都被狠狠吓了一跳,导弹旅长马上反应过来,颤抖着手飞快地拿起听筒。

“是!马上执行命令!”

导弹旅长挂了电话,转过身对着他的手下,眼中闪着激动兼狂热,他咬着牙齿道:“按计划进行!”

第一波次五枚DF-21M逐一从深山中拔起。长长的尾焰在漆黑的夜空中是那么的灿烂夺目,就如百年一遇的流星划过大气层一般。随着推进器的加速,导弹就像非洲狂牛一样努力挣脱地心引力。速度越来越快,划破空气的呼啸声也越来越清晰。

附近地区的人们似乎习惯了,可是他们并不知道这次不再是演习……

在接下来的几个小时里,有五个波次共20枚DF-21M弹道导弹从华国内地被发射升空,穿过大气层飞行一段时间,然后重新进入大气层,1500公斤的超高爆战斗部将以5倍音速的超高速度朝既定的目标袭去。

DF-21M可携带5个重200公斤重的分弹头,这是射程3000公里时的携带重量。而这次是装了重300公斤的分弹头,射程虽然下降了,但是对付越国已经足够了。

20枚DF-21M,100个重300公斤的分弹头(相当于100枚早期型的DF-11!!)分别向各自的目标飞去。有的是数个弹头打击同一个目标,比如机场;有的是单个弹头独自代价一个目标,比如重要桥梁或者发电站。大多数都是朝越国南部的机场飞去的。

鉴于越南有着不可忽视的地面防空部队,而越南空军又龟缩不出,最高统帅部作出了利用弹道导弹打击的决定。同时也向外界显示华国人民抗击侵略的决心!于是第二炮兵便在这么一个月黑风高的夜里摘掉了“童子军”的帽子(就是指没有参加过战争的部队)。

南亚军队在边境的活动更加频繁了,甚至还占据了数个高地。华国军队迅速作出反应,在西藏地区部署了穿插能力极强的机械化部队以及专司山地作战的山地旅。陆军在北方地区的一个快速反应集团早已完成了调动部署。大量装备J-10、J-11、SU-30MK2先进战机的空军部队也陆续转场西藏、新疆等地的隐蔽机场。空军预警机联队第1大队也进驻西藏后方机场,并频频升空配合地面远程雷达执行早期预警任务。

华国的第一款真正意义上的预警机是KJ-2000,使用俄罗斯的伊尔-76运输机作为平台,搭载以色列的“费尔康”相控阵雷达,并加装了对地搜索雷达,可以提供400公里的预警距离。但是,KJ-2000的缺点是缺乏有效的空中指挥系统。

直到1999年初,华国的“大飞机”计划完成,华国自主研制的100吨级大型运输机出世,因其肥大如鸽子的机身被称为“和平鸽”,型号为运-10,以纪念十多年前因某种原因流产的运-10飞机。国产的新型相控阵雷达和数据链也相继完成,于是第一款完全拥有知识自主权的国产预警机——KJ-001“哨兵”空中指挥管制机诞生了!

KJ-001“哨兵”和鹰国的E-767空中指挥机功能相仿,都是集预警、空中管制、空战指挥于一身的先进预警机。预警距离更大,待空时间更长,航程更远,它的两翼下还挂载了四枚用于自卫的空空导弹!

空军预警机联队下辖三个大队,第1大队驻地广东,指向南海及其周边国家;第2大队驻地河北,指向黄海及其周边国家;第3大队驻地福建,指向台湾及太平洋方向。

1999年初,六架KJ-001走下生产线编入现役,预警机联队三个大队分别装备两架,与KJ-2000构成了华国新一代的空中预警指挥系统。

空军的预警机联队战时根据具体情况协同指挥空军和海军航空兵执行任务,以求达到最大的装备利用效能,发挥更大的战斗力。

配备给西南战区的是第1预警机大队,其中一个中队进驻西藏,其他兵力分散在广西、广东两省。

昆明市已经实行了战时军管制度,路上都是一队接一队的军用卡车来往奔驰。一个防空师撒开在以昆明市为中心点的100公里的范围内布防,更多的国土防空部队陆续开进云南省和西藏自治区,保卫两个地区的天空。

一个阵容堪称豪华的车队穿街越巷,朝昆明军区疾驰而去。两辆全副武装杀气腾腾的装备高平两用重机枪的“猛士”军用吉普车开路,其后是三辆长丰汽车集团为军队专门制造的“飞腾”高级军用越野车和三辆“勇士”人员乘用越野车,殿后的居然是两辆装备近程防空导弹“猛士”吉普车。在这山区道路上,车队居然保持着每小时80公里的高速!由此可见驾驶员的不凡。

华国军队1998年开始列装“猛士”和“勇士”两型越野车。“猛士”作为野战部队的高机动越野车进行装备,主要用作各种轻重武器的搭载平台。“勇士”作为赫赫有名的曾经大量装备军队的北汽2020型吉普车的代替车型进入军中服役,主要用作各种后勤车辆,比如作战指挥车、人员乘用车、轻型运输车等。此两型车构成了解放军的高机动越野车系。”

路上的值勤的士兵看见那三辆“飞腾”高级军用越野车挂的牌照,都条件反射般地立正敬礼。而车队一路速度不减,直接开进昆明军区司令部驻地。

“嘎吱……”

车队在办公大楼前刹住了,在此等待迎接的昆明军区司令员王国华少将马上带着他的领导班子迎上去,立正敬礼。

陶继光不等卫兵来开车门自己钻了出去,最高统帅部决定成立西南战区联合作战指挥部统一指挥西南方向的陆海空三军协同作战。作为在对越自卫反击战中崛起的实力派将领,陶继光中将受命担任西南战区联合作战指挥部总指挥。他上任的第一件事就是把西南联指(西南战区联合作战指挥部简称)迁到昆明。原因是为了更好地应付南亚的威胁。他认为南亚不可能不趁这个机会大举侵犯我边境地区的,就是和平时期南亚都敢采取步步蚕食的方法将我国土囊入他们的控制中。据情报显示,南亚已经在边境地区集结了大约10万人的兵力,各种侦察活动也更加频繁了。这一切表明,南亚会在近期对华国发动战争。

陶继光还了个礼,然后挥挥手:“里面说!”

一行十数人快步往地下指挥室走去。这种地下指挥室七大军区都有,而且一些地处敏感地区的省级军区也有设立。昆明军区这个地下指挥室是将原来的空军昆明指挥所和陆军的指挥部合并建成的,装备了最新一代联合作战指挥平台,可以有效地指挥陆海空三军协同作战。

进入地下指挥室,陶继光直接无视各种形形色色的电子设备和忙忙碌碌的参谋团员们,走到巨幅实时战区电子图边问道:“二炮的打击行动开始了没有?”

“5分钟前第一波次导弹已经发射了,第二波次将在3分钟后发射。”一名作战参谋马上跑到电子图前答道。

“好!给我实时监控目标,二炮的打击行动一结束马上给我作出目标的毁伤报告!”陶继光的食指在电子图上的几个点来回晃动。

“是!”