“我被沃尔沃S40伤透了心”一位女士的购车经历

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导读:近日,与记者电话连线的河南省新乡市的辛女士,声音略显沙哑。历经几个月的投诉至今未果的她,身心疲惫。   她告诉记者,现在已经有二十几位与她的沃尔沃S40存在共性问题的车主与她取得联系,这其中既包括国产沃尔沃S40的车主,也包括进口沃尔沃S40的车主。   买车一个月后问题不断   自己经营一家酒店的辛女士,于去年9月26日,花30多万元在沃尔沃河南总代理郑州顶盛汽车销售服务有限公司购买了一辆红色的沃尔沃S40。   在购车一个多月、行驶里程700公里时,辛女士的沃尔沃S40开始出现故

近日,与记者电话连线的河南省新乡市的辛女士,声音略显沙哑。历经几个月的投诉至今未果的她,身心疲惫。


她告诉记者,现在已经有二十几位与她的沃尔沃S40存在共性问题的车主与她取得联系,这其中既包括国产沃尔沃S40的车主,也包括进口沃尔沃S40的车主。


买车一个月后问题不断


自己经营一家酒店的辛女士,于去年9月26日,花30多万元在沃尔沃河南总代理郑州顶盛汽车销售服务有限公司购买了一辆红色的沃尔沃S40。


在购车一个多月、行驶里程700公里时,辛女士的沃尔沃S40开始出现故障灯常亮、钥匙拔不出来、滑行时熄火等现象,最多的时候一天熄火六七次。


去年11月4日、5日,辛女士先后到郑州顶盛进行了两次维修。维修服务人员告诉她,故障灯常亮是因为该车应该加98号汽油,随即将控制故障灯的电脑程序进行了重新设置和刷新。


11月末,这辆车又出现远光大灯长亮不灭的问题。维修人员给了她两个“保险(辛女士描述为小铁片状物)”,让她需要开大灯时将其插在副驾驶的工具箱下面,不需要时再拔下来。并对该车诊断说:汽车的中央电子控制模块出现问题,需要更换新的模块,但目前缺货。维修人员还发现车的空调压缩机漏油,当天没有将车修好。


此后又经历了几次反复维修,转眼到了今年2月12日。辛女士和她的司机驾车来到郑州,被告知中央电子控制模块没有到货。此次,大灯的问题依然没有解决。司机将车开回新乡锁车时又发现车的内室灯不亮,天窗也打不开了。


自已的车在这么短时间内接二连三出现问题,令辛女士焦急万分。2月13日,她再次来到郑州顶盛。当天下午5点,维修人员告诉她:内室灯已经修好,可是汽车启动不了,今天车开不走了。


令辛女士困惑的是,对于车为什么启动不了,维修人员的回答却是“不知道”。按照他们的安排,辛女士把车放在郑州维修,自己回到新乡。临走时,维修人员承诺,三天后将修好的车送回新乡。


2月16日,除夕前一天。郑州顶盛维修中心副经理将车送到新乡,并告诉辛女士,需要更换的中央电子控制模组大概于初四、初五到货,初六便可去郑州更换。


愤而“远征”找厂家


辛女士说自己在郑州顶盛维修的过程中,对方从未提供过任何维修明细和底单。她曾特意打电话要求对方将维修底单全部带来,但对方一句“忘带了”便再无下文。


今年2月23日,大年初六,辛女士带着司机从新乡赶往郑州。原本以为历经几个月的维修之路,此次终于可以告一个段落。然而,满怀希望的辛女士却被告知,中央电子控制模块还要等20多天后才能到货。


辛女士决定开车去重庆,找厂家讨个说法。


她们白天赶路,晚上找店住宿,历经三天三夜,终于到达重庆。


有20多个电子控制单元存在问题


到达重庆后,辛女士并没有找到生产厂家———长安福特马自达。


她曾从汽车说明书寻找厂家地址,没有找到。说明书上提供的电话号码,多次拨打后确认为空号。


就在此时,在公路旁边的路牌上,辛女士看到了重庆沃尔沃独家授权经销商西南富豪汽车有限公司的广告,她按照上面的地址来到那里。


西南富豪的郑经理听了辛女士的叙述,告诉她厂家只负责生产,不负责销售,即使去找也没用。


在辛女士的请求下,郑经理向她提供了沃尔沃(中国)售后服务中心的电话。辛女士拨打电话投诉两天后,没有任何反馈。第三天,她再次拨打,对方答复尽量解决。


经过协调,沃尔沃(中国)售后服务中心让辛女士将车在西南富豪处进行检查。检查后发现,全车四十多个电子控制单元中有二十几个存在问题。此次,大灯的问题同样没有得到解决。郑经理说,厂家已经于2月26日将中央电子控制模块发往郑州,让辛女士回郑州更换。


在重庆回郑州的高速公路上,因高速公路中有一块大石头躲闪不及,辛女士的车发生了交通事故,最终由救援车将车拖回郑州。


回到郑州后,已是3月4日。又过了20多天,中央电子控制模块终于到货了。然而更换后,辛女士却基本上将这辆车闲置了。她对记者说:“不敢再开这辆令人伤透了心的沃尔沃S40。真的怕了,也累了。”


辛女士认为,自己购买的这辆沃尔沃S40,质量存在缺陷,安全得不到保障。尽管因为是在保修期内,维修过程中,郑州与重庆的经销商都没有向辛女士收取费用。但为了修车不断往返于新乡与郑州之间,加上去重庆的费用,她共计花费了两万多元。于是,辛女士开始了维权之路,她希望生产厂家退车并赔偿损失。


经销商:


问题多与中央电子控制模块有关


7月6日,记者电话采访了河南顶盛负责维修的徐经理。


徐经理说因为中央电子控制模块出现问题,其他的一些电子控制单元与其联接不上,才导致了辛女士的车出现大灯长亮不灭、汽车启动不了、内室灯不亮、天窗打不开等一系列的问题。


例如大灯长亮是因为,其电子控制单元与中央电子控制模块联接出现问题。维修时采取了一个应急办法,将车的保险丝(他确认,小铁片状物便是车的保险丝)临时插拔。


针对汽车滑行时熄火的问题,徐经理说这是因为车的节气门脏了,影响了发动机的空气流量。他说行驶环境对车的节气门产生的影响很关键。


徐经理解释说因为国内没有现货,中央电子控制模块是从国外发来。中途曾因沃尔沃(中国)更换了货运公司造成货物丢失,导致了到货时间的延误。


此外,他否认了没有提供维修底单的说法。



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