开车想省油,要注意这些!

君系灏展 收藏 0 319

驾驶技巧和油耗

看了几年车,还算是比较省油,至少比身边的人都省点,来和大家谈谈我的体会。

首先先说,我所说的省油办法都只针对手动的电喷车,化油汽的车不太好控制,而且基本上也不多了,AT的实在是没法精确控制,所以只说MT.只说驾驶,至于什么少热车,少开空调,少负重,多走车少的路等等和驾驶无关,就不多说了.

一、要理解电喷发动机的原理,才能去把握好你的油耗.

电喷发动机是这样,喷油是由ECU控制,比化油器只拿脚和手风门控制要复杂的多.当你空档的时候,ECU为了不让发动机灭,会给一个很低的喷油量来维持怠速,而带档滑行的时候,会有2个转速点来控制ECU的喷油,一个是开始最低转速喷油点和停止最低转速喷油点.举例说,比如说你带2挡滑行,如果转速变成了800(车和车不一样,此数字只是随便举例),ECU就开始喷了而并不是一过800转,ECU就停止喷了,应该还有一个点,比如说是1100,这时候你切如1挡,转速超过1100了,ECU就停止喷了.

而上面说的2个具体的转速喷油点不是恒定的,ECU都会很复杂的计算,和你的车速,水温有关系和发电机负载等等都有关系,所以只能知道个大概,这2个点日本发动机比德国发动机都要低不少,具体是多少车和车也不一样.

二、根据第一条原理,把握好如何驾驶

空档滑行未必省油,但是带挡划行控制不好也可能更费油.

驾驶过程中,尽量使用带档滑行,因为只要没有达到ECU要喷油的那个点的时候,带挡滑的时候理论上油耗是0,而空档要维持一个怠速,所以反而高.而为什么说带档有时候也费呢,因为有2个原因.

1是可能速度过低,使ECU又喷了,这些油喷的虽然也不多,但是肯定要比怠速喷的多,而且这些油喷后换来的车速提高很小,很浪费.

2是过高带档滑行的转速形成过高的阻力,会使你的速度下降的过快,在同一时间内虽然省油了,但是在同一长度上可能比空档还费.比如说你带档划的时候,如果速度过快,收油后转速还在3500以上,建议你空档滑,这时候带挡的话,高转速会迅速把你的势能损耗掉,你虽然不喷了,但是可能还没到目的位置,速度就慢到需要再从新加速的速度了,还要加油就更费了.而提醒一句,速度越高,空挡下维持怠速的喷油将越高,所以这个转速点不一定过低就可以空档滑.

三、实际使用

上面说的有点太复杂了,不过真要是理解了就能想出怎么挂档比较好了,下面说说实际操作。

1-速度高(最高档位时候转速过3000左右)时如果不加速了,尽量使用空档,这样可以减少为维持让发动机高转速而过低损耗。

2-同样距离的情况下尽量使用带档滑行,比如前面有个红灯,如果你空档过去,那么速度减少的低,但是喷油多了,到了红灯那里你还是要踩刹车的话,就不如带挡过去少踩杀车,还可以减少因为空挡怠速带来的油耗。因为红灯情况下,距离一般都是可以达到,关键是就减少空档的时间就可以省油。

3-尽量使用挡位控制减速,使用挡位减速的话,会增加ECU不喷油的时间,减少喷油量,但是该踩刹车的时候一定要踩,安全第一!一般在下坡的时候使用比较合适。

4-减速挂高档。这个比较难理解,猛一看以为是胡说呢,实际上如果明白了ECU的工作原理就知道了。举例说明,我在3档的时候转速是40,而这时候我不想继续加速了,也并不想明显减速,那么应该挂入4挡来滑行,这样可以使你的ECU在停止喷油的时候,尽量减少发动机转速对车速的损耗,尽量延长不喷油的时间。

5-避免ECU强行喷油。ECU在我说的上面最低喷油点的转速的时候会强行喷油,一般会喷不少,而且对车速没太大提高,所以要尽量避免过低的转速出现,尤其是在起步的时候,有时候为了省油,给的很少,结果导致ECU判断转速过低,强行喷了,出现所谓的撮车,范围费油。

上面是一些关于空档和带挡的油耗问题,下面说说一些其他可以注意的地方。

1-高速过弯尽量拐大弯,因为过急弯的时候对速度的损耗比较大,当你过同样一个弯道的时候,就算你不踩刹车,拐小弯后的车速要比拐大弯低不少。

2-减少半离合状态的持续时间,这个大家基本上都知道,因为半离合状态下,发动机的做工不是100%传诵到传动轴上。

3-低速的时候可以适当提高喷油量,大家都知道高转速换挡比较费油,但是起步和加速过程中,可以稍微多一点油耗,而换来的是尽快进入经济时速。

4-下坡加速,上破减速。好多人习惯上破的时候提高速度来使上破尽少的影响车速,而下破的时候因为有势能,所以代挡滑,其实这样费油,因为好多能量损耗到对发动机的负载上了,当然上坡减速下坡加速虽然省油但是要建立在车速可以变化较大的情况下。

5-还有一个和驾驶无关的,但是好多人不注意的,尽量保持车辆清洁,可以打打蜡,减少车表面和空气之间的磨擦系数。

要想开车省油其实很痛苦,要损失很多驾驶乐趣,而且大家也不会在乎省出来的那么一点点油钱,不过如果把省油当乐趣的话,也会感觉很有意思,我平是也不会完全按照上面说的去做的。好好对待你的车,油耗降到很低不是不可能。

以上仅为个人感受,完全是抛砖引玉,欢迎专业人事指点。

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