今天有一家南方车厂的公关李小姐打电话找我发一篇汽车公关稿,说为了证明他们的小车结实,找了9个人站在车顶并拍了宣传照,绝对是车坛惊世之作,还有一笔发稿费……我说你们肯定被自作聪明的策划公司给忽悠了,就别再忽悠我了,还是把给媒体的红包留着重新做个策划吧,况且如果按照艺术照发的话,站9个人远不够发表资格,要站也要站90个;如果想证明车结实的话就更不能发了,因为站的人多并不等于安全系数高,安全系数是由空间几何结构和不同金属材质组成的吸能区共同打造,这种杂技的始作俑者在70年前就被DKW做过了,在那个年代,人们对安全的理解只局限于钢铁的坚硬程度,不但显得很合常理而且很有创意,后来若干案例证明坚硬的车顶其实安全系数最低,事故后金属基本不会吸收碰撞能量,剧烈翻车后即使没伤着也会被活活震死,这和现某些厂家热衷于在车内动辄塞进二三十人证明自己车厢空间一样,是杂技行为,不属于技术范畴。


李小姐就这样被我忽悠了,激动地说:梁老师太感谢您了,我一定会第一时间汇报的,把您的卡号发短信给我吧,我们一定会给您咨询费的……