前空军副司令披露1960年郑州的空中惨剧

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导读: 前一段时间有网友在网上发帖子寻问1960年11月19日夜间郑州上空的事情,和郑州的航空烈士的来历。 今天我在新华书店购买了一本解放军出版社2002年1月出版的,由前空军副司令员林虎将军著的《保卫祖国领空的战斗——新中国二十年国土防空作战回顾》,书中详细披露了1960年11月19日夜间郑州上空防空作战失利的情况,大致情况如下: 五十年代末期六十年代初,台湾空军的P2V电子侦察机经常利用夜间进入大陆侦察,由于敌机飞行速度慢、高度低、我军多次拦截都未成功,有时甚至
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前一段时间有网友在网上发帖子寻问1960年11月19日夜间郑州上空的事情,和郑州的航空烈士的来历。


今天我在新华书店购买了一本解放军出版社2002年1月出版的,由前空军副司令员林虎将军著的《保卫祖国领空的战斗——新中国二十年国土防空作战回顾》,书中详细披露了1960年11月19日夜间郑州上空防空作战失利的情况,大致情况如下:


五十年代末期六十年代初,台湾空军的P2V电子侦察机经常利用夜间进入大陆侦察,由于敌机飞行速度慢、高度低、我军多次拦截都未成功,有时甚至付出血的代价。


1960年11月19日,台湾空军的P2V电子侦察机1架,18时46分由浙江平阳进入大陆,经青田、金华、安徽合肥、阜阳、河南商水、洛阳、三门峡,然后沿入侵航线偏南六十公里回返,为拦截这架飞机,我空军先后出动MIG-15、MIG-17、TU-2共十架次。驻郑州的空军轰炸航空兵25师74团2大队,先后出动TU-2飞机四架次,不仅没有取得战果,自己反而损失2架飞机,牺牲8人。


林虎将军披露这次损失的TU-2飞机是专门改装的,飞机上装了雷达,加装了两门23MM机炮,每门炮备弹200发。其目的是以慢速对慢速,以低空对低空,专门打击P2V。这些飞机由大队长尚德赞同志带领,是轰炸航空兵25时全师的“尖子大队”,1958年大队改装后原驻扎在陕西临潼,后来先后在北京、广州、盐城、苏州、福州、南昌战斗值班,均无功而返,全队弥漫着急于求战的急躁情绪和战则必胜的盲目乐观情绪。1960年9月份,大队进驻郑州。1960年11月19日是农历九月初一,无月,夜间天空下着小雨,20:50,我军发现敌机从阜阳向河南飞行,地面指挥中心命令双机起飞,李学增副大队长带一架在周口上空待命、尚德赞大队长率领另一架在许昌上空待命。


李学增机组进入空域后,地面就引导他接敌,但当李学增机组进入敌机尾后四公里时,地面雷达就因电子干扰而丢失目标。等目标再次出现在地面雷达上的时候,P2V已经飞到许昌上空,的面于是指挥李学增机组转向飞往新乡上空待命,同时指挥尚德赞机组接敌。在地面指挥下,经过调整尚德赞机组成功进入敌机尾后2公里处并用机上雷达截获目标,P2V发现有飞机跟踪,就立即释放电子干扰,同时进行机动飞行,但尚德赞机组经过苦练,能够从密密麻麻的干扰波中分辨出敌机,因此我机紧咬著敌机不放,经过27分钟的较量,在900米的漆黑夜空敌机仍然摆脱不了尚德赞机组的追踪,并且越来越接近我机的机炮射程,但是就在关键时刻,敌机利用机载雷达的技术优势,发现在飞行方向的前方有一座高于双方飞行高度的山峰(就是少林寺所在的中岳嵩山),P2V立即对准山峰飞去,在邻近山峰前突然爬高向前飞去,而尚德赞机组的雷达无法有效的区分山峰和敌机的回波,还继续保持900米的高度向雷达指示器的回波点飞去,而这时雷达指示器的回波的回波是山峰的回波,结果我机来不及拉起,撞到嵩山山峰下约80米处,机上四人全部死亡,他们是:大队长尚德赞、前座飞行员晁中学、空中通信员杜炳良、空中领航员邱业兴。



这次战斗后,损兵折将的2大队又回到了临潼,而在以后的战斗中再也没有使用过TU-2。


关于我军拦截不成,损兵折将的事列,《保卫祖国领空的战斗——新中国二十年国土防空作战回顾》还披露了以下三个:


1、1958年3月13日夜,为拦截一架进入华南的B—17G,我军两架飞机坠毁,飞行员均牺牲,一架是空9师的MIG-15飞机,坠毁在长沙大托铺机场;另一架是空18师MIG-17飞机,坠毁在广东遂溪机场。


2、1960年10月21日,为拦截一架进入华东的P2V,一架空9师的MIG-17飞机,坠毁在广东紫金县。


3、1960年12月17日,为拦截一架进入辽东的P2V,一架空1师的MIG-17飞机在海上失踪。



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