我们都知道新车有一个磨合期,能否简单介绍一下磨合期的概念?

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导读: 现在很多人讲磨合期都只是讲发动机的磨合,其实这是不对的,汽车的磨合期不仅包括发动机的磨合,还包括变速器的磨合、制动的磨合、车胎的磨合等。汽车的磨合期就是这些主要部件磨合的统称,下面分别介绍这些部件度过磨合期的时间。 在发动机、变速器、轮胎、制动的磨合中,主要是发动机的磨合,发动机的磨合又还包括很多小的方面,如活塞和缸套之间、连杆和轴瓦之间、连杆和轴承之间的磨合等,发动机的磨合大约要经过3000km的行驶距离才能度过,因此在磨合期内,不能让发动机的运转超载,像紧急制动、突然加速、加速过弯等情况最

现在很多人讲磨合期都只是讲发动机的磨合,其实这是不对的,汽车的磨合期不仅包括发动机的磨合,还包括变速器的磨合、制动的磨合、车胎的磨合等。汽车的磨合期就是这些主要部件磨合的统称,下面分别介绍这些部件度过磨合期的时间。


在发动机、变速器、轮胎、制动的磨合中,主要是发动机的磨合,发动机的磨合又还包括很多小的方面,如活塞和缸套之间、连杆和轴瓦之间、连杆和轴承之间的磨合等,发动机的磨合大约要经过3000km的行驶距离才能度过,因此在磨合期内,不能让发动机的运转超载,像紧急制动、突然加速、加速过弯等情况最好尽量避免。


变速器主要是齿轮之间的磨合,它的磨合时间比发动机要略长一些,一般需要5000km的行驶距离,也就是差不多按照规定的标准换过一次机油后,基本就度过磨合期了。


轮胎和地面之间的磨合时间是最短的,一般200-300km左右就可以了。


制动的磨合时间比轮胎略长,需要400km左右才行,制动的磨合主要包括制动片和制动碟、制动皮和制动鼓的磨合等,一般行驶400km左右就可以完成了。


因此汽车的磨合期包括发动机、变速器、轮胎、制动这些主要部件的磨合,磨合时间最长的是变速器的磨合,大约需要5000km左右,所以说汽车要完全度过磨合期,最好是行驶超过5000km后。


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