上一期的F1-2007赛季回顾我们回忆了今年前五站的比赛.今天,让我们再来回顾接下来的五站比赛,加拿大,美国,法国,英国以及刚刚结束的欧洲站.


公元2007年6月11日,加拿大-蒙特利尔,吉尔斯-维伦纽夫赛车场:

这场比赛出现了前所未有的车祸大戏,宝马年轻车手库比卡经事故受伤,直接被救援直升机送往医院,出事地点是CASINO弯前面的高速路段,库比卡似乎是在抽头超越小舒马赫时失控冲出赛道,赛车直接撞在水泥护墙上,车身侧箱碎裂,弹回后的赛车在空中翻转的几圈后才在赛道的另一侧停下.但是库比卡似乎恢复的不错,在法国站时复出参赛.本次比赛除了此事之外也是十分混乱,麦克拉伦车手阿龙索,威廉姆斯车手罗斯博格因出动安全车时违规进站被罚停十秒,法拉利车手马萨,雷诺车手费斯切拉因红灯出站被直接黑旗罚下.最终在这一片混乱下,麦克拉伦小飞侠刘易斯-汉密尔顿乱中冷静夺冠,宝马车手尼克-海菲尔德位居第二,威廉姆斯车手亚历山大-伍尔兹位居第三位,科瓦莱宁,莱科宁,佐藤琢磨,阿龙索,拉尔夫-舒马赫分列四到八位,仅十四人完赛.

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发车景象

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阿龙索冲上沙地

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库比卡支离破碎的赛车

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汉密尔顿亲吻奖杯


公元2007年6月18日,美国-印第安纳波利斯,印第安纳波利斯砖场赛道:

这场比赛麦克拉伦可以说是对法拉利的全面压制,汉密尔顿,阿龙索获得冠亚军,马萨,莱科宁分列三四,可以说这场比赛就是标准的红黑大战.科瓦莱宁,特鲁利,马克-韦伯,以及代替重伤的库比卡参赛的宝马车手维泰尔列四到八位.相比红黑大战,麦克拉伦的内部竞争在比赛的后半段占据了场上的主要情节,这种内部争斗是前所未有的,阿龙索这次也毫无保留地展现了野心.

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发车景象

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汉密尔顿过弯

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汉密尔顿冲线,可以明显看到砖所铺就的终点线

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领奖台上三人行


公元2007年7月1日,法国,马尼库尔赛道:

这场比赛简直就是法拉利上场比赛的复仇大戏,莱科宁,马萨分列一二,汉密尔顿,库比卡,海菲尔德,费斯切拉,阿龙索,巴顿列三到八位,值得一提的是,在加拿大站中受重伤的库比卡重回战阵,看来他恢复的不错,令人高兴的是,上届第四名本田车队本赛季终于获得了第一个积分,似乎本田真的没落了,但是宝马却势头不减,牢牢占据了第三车队的位置,阿龙索却陷入了苦战,仅获第七,在积分榜上,法拉利也开始缩小了差距.


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发车景象

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一片混乱

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领奖台上

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靠,这是谁的啊,没接住腻


公元2007年7月8日,英国银石,银石赛道:

一周后,比赛移师英国银石赛道,法拉利车队芬兰车手莱科宁通过两次进站先后超过两位麦克拉伦车手后取得分站冠军,麦克拉伦车队西班牙车手阿隆索和英国车手汉密尔顿分获亚军和季军.法拉利引以为傲的进站策略再次被写入史册,法拉利车手菲利普-马萨因赛车故障不得不从维修站出发,但是其发车后展现了超一流的超车技术,平均一圈超一个人,12圈以后,马萨位列第九.最终,库比卡,马萨,海菲尔德,科瓦莱宁,费斯切拉依次获得积分,雷诺在本站比赛中表现不错,拿到三分,本田非常可惜,巴里切罗和巴顿分列九,十位.

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所有赛车涌向第一弯角

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换个角度看看

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莱科宁夺冠冲线

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不说了,红黑大战已成基调


公元2007年7月22日,德国-纽博格林,纽博格林赛道:

本年度撤销了一站德国站,没有了霍根海姆赛道作为欧洲站的纽博格林就成了唯一一站在德国境内的比赛了,本次比赛,我们终于彻彻底底地看到了早已久违的----雨场大战.

此场比赛欧洲站赛事委员会甚至因为大雨而出示红旗,重新发车,这种情况在近几年也是没有出现过的,发车后莱科宁守住杆位,马萨上至第二,但是好景不长,天降大雨,阿龙索超越因进站时打滑的莱科宁上至第二,赛道上成了马萨和阿龙索的对决,莱科宁虽然一路追赶,但还是因为液压故障退出比赛,真是克车啊,阿龙索和马萨在重新发车后展开激烈竞争,甚至后轮相碰,最终阿龙索在倒数第四圈超越成功,获得冠军,那次碰撞使得马萨极为不满,下车后当即找阿龙索理论,阿龙索近期宣布已经道歉.此次比赛名次为:阿龙索,马萨,韦伯,伍尔兹,库特哈德,海菲尔德,库比卡,科瓦莱宁.麦克拉伦小伙汉密尔顿没有继续神话,仅列第九.


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冲向弯角

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雨战混乱

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冠军过线

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阿龙索总算是出了口恶气

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丹尼斯:舒马赫,你TM可算是退役了


F1赛季尚未结束,精彩仍在继续,还有剩下的几站比赛,麦克拉伦与法拉利的红黑大战还会愈演愈烈,车手冠军的争夺也将进入白热化,我们,一同期待..

本文内容于 2007-7-26 15:21:45 被Ricky8818编辑

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