苏霍伊在唱歌:卖给中国SU27/SU30战机才是最棒的!?

俄罗斯苏霍伊飞机制造集团,要进一步扩展Su27海外业务。但是,不断遭到了来自西方各国品牌战斗机的打压。同时随着海湾战争以后,俄罗斯品牌武器,在国际市场上遭到了极速下滑。目前俄罗斯仅保留了最大的军火市场为:中国与印度。就在上月印度国防报的评论称:“大批采用俄罗斯武器,使得印度丢掉了前进方向。”。文章直接指明俄罗斯武器的特别是空军装备的落后,与西方世界存在极大等。对此,苏霍伊公司发言人,对俄罗斯《TaKE-Off》称:印度购买的Su27战斗机,是俄罗斯为其精心制造与设计的。不存在技术质量问题。而近期,苏霍伊把中国的SU27拿出来说事,有意抬高中国所获得Su27战斗机的性能,应用于市场宣传的品牌效应。


苏霍伊:中国也是与印度一样,在几乎等同的周期内,购买与引进了苏霍伊公司的SU27战斗机。1990年,苏霍伊在巴黎航空展上,首次亮相了Su27战斗机。这是SU27首次在西方世界亮相。该型号是苏霍伊公司出品的S型SU27,是原型机T10S的直接演化版。SK则是俄罗斯当时内部最新的改进型号。苏霍伊为此投入了大批资金与人力。而中国于1991年开始与苏霍伊接触,打算购买苏霍伊公司的SU27SK战斗机。同时,法国政府也像中国积极推广他的地面响尾蛇,与幻影2000型战斗机。同时希望中国可以秘密参与4000发展计划。而是,中国经过自身的考虑,最终于1991年底,订购了首批20架SU27SK。苏霍伊交给AnAAPO(即:阿穆尔共青城加加林)厂生产。


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质量没有保证!


苏霍伊解释说:首批出产的SU27SK战斗机,由于当时的叶利钦执政下的俄罗斯与中国并没有竭诚实际的合作伙伴关系,同时,中国首批采购的资金不足,以延期付款方式。对于苏霍伊当时的局面,是很大的困难。因此,首批出产的SU27SK战斗机,在各种性能上,进行了相当的简化,与俄罗斯空军装备的SU27战斗机,具有一定区别。主要是缩减了YIMLID敌我识别系统简化了CBDF-20电子对抗系统。机载雷达采用了T·NIIP的N001E型缩减版雷达。由于上述的技术性缩减,导致SU27SK首批战斗机,在进入中国解放军空军后,遭到了很大的批评与不满。


由于没有配置范国际化标准雷达,火控系统。SU27SK首批战斗机在武器配置上,受到了很大限制。早在1990年末,中国从以色列,法国秘密引进了3种不同类型导弹,同时,中国以越战期间,缴获的AIM9C响尾蛇导弹研发的霹雳-5。也是具有了西方风格的导弹。因此,根本不能与SK很好的匹配。同时,法国为了在后期弥补对台湾出口战斗机所造成的对华关系损失,魔术2,进入中国。中国解放军用它替代霹雳2以及AA-8。


在1994-1995年俄罗斯与中国再次签署购买26架SK以及UBK战斗机,此次中国对AnAAPO厂实行了全面质量考核。由于西方报道中,常常把AnAAPO称为“苏霍伊最差的解冻厂”(主要是针对一些被国际限制武器禁运国家)并且称,这不是苏霍伊本厂机构。为此中国方面派遣的约4批军事专家,针对AnAAPO的生产结构,质量检测体系。进行了详细的考察,研究。而且后续合约命令规定了俄罗斯苏霍伊总部必须负责提供包括火控雷达,机载电子对抗等关键性设备在内的大型部件的监督制造工作。AnAAPO负责搭建其外部机身构架,气动结构。同时,中国试飞员的审核报告将最终决定俄罗斯SU27SK的质量标准。同年,印度与俄罗斯签署了引进SU27SK战斗机的秘密协议。引起了中国的不满。按照中国要求AnAAPO与苏霍伊总部关键部件一律不得与印度实用的雷同或者匹配。


在苛刻的条件下,苏霍伊还是满足了中国全部要求。随后1996年俄罗斯与中国签署了引进200架自主生产线的许可协议。由AnAAPO与负责完成全部生产线的提供,配套搭建。苏霍伊总部工程部负责人直接监督管理。1997年全部生产资料,文件移交中国。并且俄罗斯截至2004以前向中国移交105套全部组装部件。其中后期Sk的火控雷达,敌我识别系统,全部更换为苏霍伊主产最新产品。甚至超越了俄罗斯空军自身装备。其全套资料,也按照中国要求移交。


随后1999年中国与俄罗斯签署了引进38架SU30MKK战斗机的协议。而不久印度要求在中国MKK基础上,更新配置俄罗斯达成引进MKKI战斗机计划。而中国计划中AnAAPO依旧作为主要承包商。但是机载设备公司更换为新的RPKB公司。他为中国承揽了全部的包括6x8英寸MFI-10-5液晶显示仪。BTsVm-486机载数据计算机。同时提供了SUV-VEP对空/对地火控系统部件。使得MKK具备了全部的数据传导控制。同时加装了APK-9E的制导吊舱,内涵TeKon电视制导系统。SUO-30PK全新的数字化管理系统由库尔斯克负责开发。


---为何要主打“中国品牌·SU27”


苏霍伊:中国国内生产SK命名为:歼11战斗机。自1998年中国开始自行改进研制其研发类型即:歼11B型战斗机。中国人认为他们有能力在自主研发的基础上,研制出能力可以接近俄罗斯SU30MMK多用途战斗机。但是,这是非常困难的。由于早期生产与移交中国的SK战斗机已经从SU27的28吨最大起飞,升级到33吨。而SU33为38.8吨武器挂载达到9吨。比SK超越了1吨。


但是中国人对比印度则是完全不同的2个国家。中国具有自主研发改造能力。中国的军事科技特别是航空科技,仅仅在电子精度,精确方面存在一定欠缺。而其余的机制,中国都可以在基础上得到很好的发挥。2005年中国研制的新的FJ11B战斗机出场。它可以说是中国自行首创的军事科技的缩影。他进一步融合了全部可容纳系统。对于机载武器挂载上,增大了覆盖面积。中国歼11B战斗机可以说是苏霍伊最好的升级机种。他不但可以使用饿罗产各类导弹,而且他还可以挂载来自欧洲,美国不同类型的导弹,甚至他可以混合挂载。


苏霍伊:这是就连俄罗斯也是不能够做到的。原因很简单,外界特别是西方,一贯严格抵制俄罗斯产品。对于俄罗斯产品的接口部分实施封闭与阻挡。使得俄罗斯产品很难很好的融合国际标准。而中国获得渠道远比俄罗斯要广泛。附加中国自身研制能力以及快速增长的国力。因此,歼11B作为海外版苏霍伊改进品牌是最好的,最恰当的。而印度方面对于俄罗斯的指责是“俄罗斯产品质量很差”。可是,在印度采购的MKKI战斗机中,他的基础性能与配属水平要好于中国。因为印度基本要求是按照中国水准上提升的,所以他的部分性能要优于中国。而印度引进数量也是中国数倍。印度总计需要引进约140架战斗机。其中属于联合研制仅有40架。而其余则是全套引进。这与中国然对不是同一个引进概念。中国如果不是与俄罗斯当局签署了“中国不对海外第三方出售SU27战斗机及相关技术”。那么歼11B很可能成为目前SU27最大的竞争对手。作为武器设计与制造的苏霍伊公司,并不是十分完善的。特别是Su27出现的年代,是俄罗斯国家经济最低迷的时期。苏霍伊在苏联解体后,也受到了很大冲击。大批高级技术人员纷纷飞往西方。制造研制经费严重不足。因此,Su27前期以及后期型号,肯定纯在很多的不足。这需要我们的盟友之间相互弥补。而苏霍伊仅仅是提出了与给与了盟友一个暂新战斗机设计概念。而非全部。


但是,中国一句古话“师傅领进门,修行还得靠个人”而这种修行对于中国人来说,实际上就是一种质的飞跃。歼11B以及目前中国正在秘密研发的第五代隐身重型战斗机也是将会引入一些SU27的气动布局结构。


而对于另一个盟友印度,他们的国防基础十分薄弱,在2004年印度刚刚开始走入国家顺差。而他的自主研发能力与中国并不在档次基础上。因此,印度购买Su战斗机只能是单纯的购买。他们不可能在原有基础上,使得SU27得到升华。甚至纠正一些设计失误也是非常的难得。例如:印度空军目前拥有大批的;来美国的AIM7.9导弹,这些导弹都不能挂载在SU27使用。而为此印度愚蠢的引进了60架幻影2000-5战斗机。试图来消化这些军备。但是法国战斗机与我们是一样。由于美国的技术封闭。导致法国产品也只能使用法国或者欧洲导弹。为此印度抱怨我们他们必须建立2个以上的武器库来维持。增加了战斗机日消耗能力。而这个问题在中国是不存在的。因此,我们要建立“中国形式SU27”品牌。



苏霍伊:我们目前已经由AnAAPO厂出产的4架原型SU35++战斗机开始向中国推广。希望能够获得中国军方的关注。我们将在09年首批交付俄罗斯空军用。截至07年,AnAAPO已经制造了4架++级原型机以及一架静态实验机。但是,我们面临的困难也是很大的。由于中国自身研制能力快速提升。中国第五代隐身战斗机投入。SU35将会受到很大的竞争。但是我们有很大的信心与把握,SU以及苏霍伊公司将在中国道路上更加迈进。

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