车头全毁 凯旋还安全吗?(转帖)

yehe666 收藏 30 8065
导读:作者:赵轶琨 | 来源:太平洋汽车网 | 阅读: 88 | 日期:07-24 本文简介:在这次事故中凯旋的车头已经完全损毁,发动机已脱落,仅可见发动机盖,但A柱完好。这得益于凯旋的增强型前方碰撞双吸能件,凯旋的整车车身采用“逃生舱”原理设计,所以在相同碰撞冲击下比其他车辆更加安全。 从凯旋旗舰型车祸 再谈凯旋的安全性   曾几何时,买车时人们过多讨论的都是车子内饰方面:有没有桃木、包不包真皮、带不带天窗、是不是6碟CD、装没装DVD等等。   但在这些“浮华”的背后,又有多少人真正关心过

作者:赵轶琨 | 来源:太平洋汽车网 | 阅读: 88 | 日期:07-24


本文简介:在这次事故中凯旋的车头已经完全损毁,发动机已脱落,仅可见发动机盖,但A柱完好。这得益于凯旋的增强型前方碰撞双吸能件,凯旋的整车车身采用“逃生舱”原理设计,所以在相同碰撞冲击下比其他车辆更加安全。


从凯旋旗舰型车祸 再谈凯旋的安全性

曾几何时,买车时人们过多讨论的都是车子内饰方面:有没有桃木、包不包真皮、带不带天窗、是不是6碟CD、装没装DVD等等。


但在这些“浮华”的背后,又有多少人真正关心过一辆车的安全性?

不得不承认,许多购车人是被第一眼印象所打动而“一见钟情、一见倾心”所以纳入囊中,而往往忽略了购车前必须考虑的五大特性:安全性、动力性、操控性、经济性和舒适性。


昨天常州的一个在4S店的朋友给我打来电话,在电话那头“兴奋'的告诉我他们这售后到了一台碰撞的“改头换面”的凯旋旗舰型。我让他发照片过来,当看过照片后我感到非常震惊!


“车上二个人,都没伤着,奇怪的,记得车子拖回来时我们的维修工问,人死了没有,我们看车的惨况,应该不死也差不多了,可这时边上的一个人说话了,原来是车主,好好地站在那,一点伤也没有”

4S店的那位朋友跟我说道,此言一出让我颇觉更加震惊!

“时速多少?撞着什么了?”我紧接着问道。

“时速多少不清楚,不过看样子不慢!撞到桥墩了!”听罢我更觉震惊!


铁血网提醒您:点击查看大图


由于高速撞击桥墩所以凯旋的车头已经完全损毁,发动机已脱落,仅可见发动机盖,但A柱完好。这得益于凯旋的增强型前方碰撞双吸能件,凯旋的整车车身采用“逃生舱”原理设计,所以在相同碰撞冲击下比其他车辆更加安全。

0
回复主贴
聚焦 国际 历史 社会 军事

猜你感兴趣

更多 >>
30条评论
点击加载更多

发表评论

更多精彩内容

经典聚焦

更多
发帖 向上 向下
广告 关闭