关于汽车市场中的德国、日本和国车

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日本汽车一直是抵制日货中的主要针对对象,这一点是好的,但是却看到很多人在反对日本汽车的时候一下就抬出德国车,我觉得这就是五十步笑一百步了,难道我们的国家叫德国?难道德国就很好?难道德国就没有侵略过中国?要是真是为中国的汽车事业,支持一下国车才是对的。下面说说德国车、日本车和国产车的问题(此处谈论的是日常量产车,不是指那些基本只在网页上见到的顶级车)

1、德国汽车:德国汽车顶级产品奔弛、宝马,号称双B,自然是好车,但是这指的是机械方面优异,宝马5系以电子系统小毛病众多而闻名。德国车在中国绝大部分产品还是低端的SANTANA和JETTA,可笑的是这两个车到现在连安全气囊都没有,网友一直大骂丰田汽车撞车后安全气囊没有及时弹开,殊不知德国车在中国的典型产品SANTANA和JETTA直接就没有这玩意儿。

2、日本汽车:日本汽车的优点在于整体稳定性和发动机机能的优异,丰田的COROLLA是世界单一品牌销量第一的车型,已达到2300万辆,马上推出的是这一品牌的第十代产品,它的成功就在于整车质量的稳定性,故障率低。再一个就是发动机,日本汽车商的发动机技术比较好,特别是未来的混合动力技术,就是油电混合动力,在这方面,几乎所有的专利都在丰田手中,最近上任的国家科技部长万钢是搞汽车的,他就曾经说过,传统的内燃机技术方面的专利基本上都被各大汽车公司包了,我们国家要想在汽车产业上未来能有大的突破,只能是从混合动力和新能源动力上下功夫,可见日本人也认识到了这个问题,并且已经跨出了很大一步。日本汽车的问题在于安全性方面有一定问题,主要是在中国的车型某些安全配置缩水了。

3、国产汽车:国产汽车的问题在于研发投入不足带来的技术落后,例如发动机技术,国产汽车还停留在能跑得起来就行的地步,使用新技术的主动性较低,当然这有一个原因是国产汽车基本上都在低端领域,那样的价格也不可能有大量的资金来更新技术,再一个问题就是整车质量稳定性控制不够,小毛病也多。但是国产汽车最大的优势就是价格,能使很多经济不是很好的家庭能圆上一个汽车梦。


综合以上,我觉得如果你要是反对日车,就不要拿出德国、美国等洋人车说事,要真是为国家,应该支持我们的国产车。反日车时如果拿出德国车来你算什么爱国????

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

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