迈腾杀来 同级别车“嘴不软”

贺兰冬季兵 收藏 0 150
导读:迈腾杀来 同级别车“嘴不软” 一汽大众迈腾终于上市了,此次上市的迈腾包括1.8TSI手动型和手自动一体两大类6款车型。从一汽大众将要推出这款车型开始,业界对其配置、竞争对手、价格等诸多元素都给予了极大的关注。一汽大众也借助这种关注,从迈腾深度试驾到进口迈腾前期探市,从价格猜想到上市时间扑朔迷离,将各种噱头做足。现在迈腾正式登上车市大舞台,它能否给国内中高级车市场带来“颠覆性”的影响呢?   ■凯美瑞:市场表现更占优 同为各自车系的第6代产品,凯美瑞与迈腾之争已显得热闹非凡。目前国产凯美
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迈腾杀来 同级别车“嘴不软”


一汽大众迈腾终于上市了,此次上市的迈腾包括1.8TSI手动型和手自动一体两大类6款车型。从一汽大众将要推出这款车型开始,业界对其配置、竞争对手、价格等诸多元素都给予了极大的关注。一汽大众也借助这种关注,从迈腾深度试驾到进口迈腾前期探市,从价格猜想到上市时间扑朔迷离,将各种噱头做足。现在迈腾正式登上车市大舞台,它能否给国内中高级车市场带来“颠覆性”的影响呢?

■凯美瑞:市场表现更占优

同为各自车系的第6代产品,凯美瑞与迈腾之争已显得热闹非凡。目前国产凯美瑞匹配了两款发动机,2.0L和2.4L发动机,2.0L的价格区间为19.78万元-21.98万元,2.4L的价格区间为22.98万元-26.98万元。如果迈腾2.0L手动版以19.28万元的价格上市,就比凯美瑞2.0L低了5000元。虽然凯美瑞没有1.8L款,但如果迈腾1.8TSI手/自一体版车型售价定为24.98万元,无疑将对凯美瑞最高款车型造成冲击。

据广州丰田陕西博弈店陆均介绍,即便将来迈腾的某些车型价格对凯美瑞造成一定的冲击,但对于迈腾这种有价格优势但无充足货源来应市的车型来说,对凯美瑞不会造成太大影响。在新车型对比上,迈腾似乎比凯美瑞占据更多的优势,但是凯美瑞整整上市一年的优异表现是绝对不容小视的。相对于现在的人气王凯美瑞,迈腾或许能够带来一定的冲击,但是要想取而代之成为领头羊,难度相当大。加上彼此在竞争过程中价格变数、产能的大小,新车能否及时供应市场需求,凯美瑞在市场上运作了一段时间以来,占有了一定的优势。凯美瑞可以说是丰田在中国推出的重量级车型。与第五代老佳美相比,凯美瑞在整车尺寸方面略有提升。在舒适性、安全性、操控性、高科技等诸多方面也进行了改变,使凯美瑞全面超越了上代产品。

■新雅阁:价格空间仍具优势

本田雅阁是中高级商务车市场的元老,它将是迈腾上市以后遭遇的强劲对手。

据广州本田陕西银光店赵怡云介绍,雅阁的特色在于动力、质量、油耗和价格的均衡。

全新登陆的迈腾虽然在外观和配置甚至车身制造技术方面都存在优势,但毕竟新车车型配备还不完善。从配件保养上来选择,挑选新雅阁肯定要更加明智些。进入中国多年的雅阁,在一些很小的维修厂都有配件储备,这是迈腾短期内无法超越的。

最能够让两款车引发比拼的,就在于价格上。目前,雅阁在西安的促销优惠幅度达1.5万元到2万元左右,这样一来,雅阁2.0L的市场售价在18万元左右,2.4L的市场售价在21.98万元左右,完全可以与迈腾抗衡。

解放汽贸李绥义分析认为,雅阁在中国车市多年的品牌知名度是迈腾无法企及的,车型丰富程度也暂时无法比拟,相信迈腾将会加入到价格标杆较量的行列中。汽车市场的巨大潜力加上迈腾尚未成熟,短期内雅阁依然将拥有大量的市场,让它依然有足够的发展空间,但当迈腾完成了拓展和车型延伸,市场竞争应该就会渗透到雅阁的方方面面了。

■领驭或帕萨特:价格对迈腾造成最大阻击

迈腾的到来,帕萨特领驭无论如何都无法避免与其的竞争。从定位上来看,领驭与迈腾略有不同。其中,领驭定位在大气的公商务用车,其轴距被加长到了2800毫米,而迈腾则是一种精英人士的时尚、运动型轿车,其轴距比领驭要短。

两个车型都是大众的产品,一个在上海大众生产,一个在一汽大众出生,这样的出生注定了两款车会备受关注。领驭定位公商务用车,而迈腾则是瞄准精英人士的时尚、运动型轿车,激烈竞争在所难免。鉴于迈腾属于更新换代产品,在性能方面肯定会有很大的优势,因此领驭的杀手锏应该是“价格”。上海大众陕西唐都4S店高琳分析认为,迈腾上市会对领驭造成一些影响,但影响不是很大。迈腾毕竟是新车型,可能一时会更吸引人们眼球一些,但对于了解帕萨特领驭的消费者来说,帕萨特的车型更加成熟一些。帕萨特领驭与迈腾相比较,帕萨特具有绝对的价格优势。目前,她所在公司买断了老帕萨特在西安地区的销售权,其中1.8T帕萨特售价为17.98万元,2.0帕萨特售价为16.98万元。帕萨特领驭目前在西安的售价也相当便宜,其中领驭2.0L售价为17.98万元,同时送4000元加油卡;领驭1.8T高配售价为23.98万元。

■迈腾:引领中级车市发展方向

作为大众旗下的第六代B级车,迈腾采用了诸多先进技术,比如氙气光源的主动转向大灯、智能胎压监测系统、电子稳定程序(ESP)和正前及侧面安全气囊等,虽然舒适配置可能没有日本车那么面面俱到,但是该有的基本都有了。

一汽大众西安百佳店刘喆介绍说,迈腾运用了大量高科技,将会超越凯美瑞在内的主流同级车。目前,他们店已经预定了30多台,西安几家4S店的预定数量也突破了百余台。每天来店赏车、试驾的消费者也在20到30人左右。迈腾的安全配置则更为出色,ESP、10气囊和主动头枕都是标准配置。再加上电子驻车系统等极富科技含量的安全配置,使迈腾的安全性保持了高水准。

相对日系车的动力与操控,一向擅长于此的德系车自然优势更大。迈腾上市后,只要货源充足无疑将会引领中级车市发展方向。另外值得一提的是SKE智能无匙进入系统,可以自动解除门锁,也能远距离启动发动机并同时激活空调系统。作为标准配置出现的电子制动停车系统(EPB)也很有意思,它取代了传统手刹,省去了长时间踩刹车的烦恼,而且完全杜绝了溜车的可能性。








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