俄欲延缓中国汽车组装项目,国产车能否经得住考验?

denjan 收藏 9 1926
导读:[img]http://www.cq.xinhuanet.com/business/2007-07/05/xin_0107040515002961551719.jpg[/img] 7月4日,一盆来自俄罗斯的冷水,泼在了4家中国汽车企业头上。 据当日来自俄新网的消息称,俄罗斯经济发展和贸易部同俄罗斯工业与能源部达成协议,决定将签订外国企业在俄进行汽车工业组装协议的时间期限延长至今年9月15日———其中,有4项总价值达3.8亿美元的组装项目已被取消。   合作项目无限拖延

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7月4日,一盆来自俄罗斯的冷水,泼在了4家中国汽车企业头上。


据当日来自俄新网的消息称,俄罗斯经济发展和贸易部同俄罗斯工业与能源部达成协议,决定将签订外国企业在俄进行汽车工业组装协议的时间期限延长至今年9月15日———其中,有4项总价值达3.8亿美元的组装项目已被取消。


合作项目无限拖延


据称,“这些项目原本预计于秋季前签订。”


该消息指出,此次涉及其中的中方企业分别是:中国长城汽车公司在鞑靼斯坦共和国建设组装工厂、吉利汽车公司和中兴汽车制造公司与乌拉尔汽车和发动机厂的合作项目、位于切尔克斯科的Derways汽车厂生产中国力帆牌轿车的项目以及北京汽车工业控股有限责任公司在乌里扬诺夫克州生产轻型货车的项目,这些项目的汽车年产总量为23万台汽车。


但同时也有消息称,这一决定并未正式成文。而且“俄方不会正式宣布否决中国项目,但会让项目一直拖延下去。”


对此,俄罗斯方面的有关专家表示,俄经贸部和工业与能源部此举是为了保护本国汽车业。中国汽车工业虽然规模不大,但竞争力雄厚,两部认为在俄进行中国汽车的组装“对发展本国民族汽车工业益处不大”。


力帆项目未受影响?


然而耐人寻味的是,就在中国汽车项目被延缓签约的消息传出之前,日本铃木公司刚于上月与俄方签署了一份“工业组装”协议,并由此获得以优惠关税进口汽车零部件在俄组装生产汽车的资格,有确切消息称:“铃木公司正信心百倍地在圣彼得堡筹备建设新厂的前期工作。”


昨日下午,记者与力帆汽车销售公司及进出口公司高层联核实此消息(此前不久,力帆汽车正式对外发布了该公司在俄罗斯组装项目,当时参加新闻发布会的包括来自俄罗斯的投资方代表及该国各大新闻媒体记者),力帆汽车方面在与记者的沟通中表示:“目前尚未得到有关上述说法的任何消息,迄今为止,力帆汽车在俄项目进展顺利。”该人士进一步表示:此前双方共同在渝举行的新闻发布会,就是基于力帆进军俄罗斯的前期准备工作已初步完成———“目前我方人员正忙于在切尔克斯科正式建厂的有关事宜”。


随后,记者联系了重庆市有关机构,得到的答复几乎一致。截至记者发稿时为止,有关前述外电消息是否确实,尚未得到任何官方回复。

正在经受考验的力帆车:



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