汽车技术常见缩略语

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导读: ACL:空气滤清器(节温型空气滤清器)   ACT:进气温度            AIR:二次空气喷射   AIRB:二次空气喷射旁通管      AIRD:二次空气喷射   AIS:二次空气喷射          ALDL:总成线诊断线   AT:自动变速             ATDC:上止点后   BARO:大气压力           BCM:车身控制模块   BOD:制动器开/关          BP:大气压力   CANP:炭罐排放       



ACL:空气滤清器(节温型空气滤清器)

ACT:进气温度 AIR:二次空气喷射

AIRB:二次空气喷射旁通管 AIRD:二次空气喷射

AIS:二次空气喷射 ALDL:总成线诊断线

AT:自动变速 ATDC:上止点后

BARO:大气压力 BCM:车身控制模块

BOD:制动器开/关 BP:大气压力

CANP:炭罐排放 CARB:化油器

CAT:催化转化器 CCA:中央控制总成

CCC:转化器离合器控制电磁阀 CCD:电脑控制触点闭合角

CCO:转化器离合器超速电磁阀 CES:离合器啮合开关

CID:排量(立方英寸) CKP:曲轴位置

CMFI:中央多点燃油喷射 CMP:凸轮轴位置传感器

CP:曲轴位置 CPP:离合器踏板位置

DCL:数据通讯线 DLC:数据线接头

DOHC:双顶凸轮轴 DSS:减速电磁线圈

ECM:发动控制模块 ECA:电子控制总成

ECT:发动机冷却剂温度 EDF:电子风扇

ECTF:冷却风扇发动机冷却剂温度 EFI:电子燃油喷射

EEPROM:电子删除已编程只读记忆 EGO:氧传感器

EGR:废气再循环 EGRC:EGR控制

EGRT:EGR温度 EGRV:EGR通风

EIC:电子组合仪表 EPC:电子压力控制

EPROM:可删除可编程式只读记忆 EVAP:燃油蒸发污染物

EVP:EGR阀位置 EVR:EGR真空调节器

FMEM:故障模式效应管理 FPM:燃油泵监视器

FPRC:燃油压力调节器控制 FR:加油管限制器

HD:高负荷 HEDF:高速电子驱动风扇

HEGO:加热型废气氧传感器 HFAN:高速冷却风扇

HO2S:加热型氧传感器 HO:高输出

HSC:高速涡流室 HSIA:高速进气控制

IAC:怠速空气控制 IAT:进气温度

ICM:点火控制模块 IDM:点火诊断监视器

ISC:怠速速度控制 ITS:怠速跟踪开关

KS:爆震传感器 LFAN:低速冷却风扇

LUS:锁止电磁阀 MAF:气流量

MAP:歧管绝对压力 MCCA:信息中心控制总成

MCU:微处理器控制装置 MFI:多点燃油喷射

MIL:故障指示灯 MLP:手动变速杆位置

MLUS:调节器锁止电磁阀 MT:手动变速器

OHC:顶置凸轮 OSS:输出轴

O2S:氧传感器 DAIR:脉冲二次空气喷射

PCM:动力系控制模块 PCV:曲轴箱强制通风

DIP:仿形点火传感 DNP:驻车/空档位置

DSP:动力转向压力 DSPS:动力转向压力开关

PWM:脉冲带宽调谐 RPM:转/分

SAW:点火角度 SFI:连续多孔燃油喷射

SIL:变速杆指示灯 SOHC:单顶置凸轮轴

SPK:点火控制 SPOUT:点火输出

SS:换档电磁阀 STI:自检输入

STO:自检输出 TAB:空气喷射净化空气旁通真空电磁阀

TAD:空气喷射净化分流电阻真空电磁阀 TBI:节气门体燃油喷射

TCC: 变矩器离合器

TDC:上止点 TOT:变速器油液温度

TP:节气门位置 TP: 节气门定位器

TPS:节气门位置传感器 TSS:变速器速度传感器

TSS:涡速传感器 TTS:驱动桥温度开关

TWC+OC:三元+氧化物催化转化器 TWC:三元催化转化器

VAF:叶片气流 VAF:气流量

VAT:叶片空气温度 VIN:车辆识别码

VSS:车速传感器 VTEC:可变气门正时及气门挺杆电子控制

WOT: 节气门全开 1BBL:单腔化油器

2BBL:双腔化油器 4BBL:4腔化油器


TPMS:轮胎工况监测系统 ACC自适应巡航控制


ACTS自动离合器和节气门系统 ACE 主动提高转向特性系统


ASG全自动变速器 ASR驱动防滑系统


E4WS 电子四轮转向系统 DTM故障诊断模式


DIS直接点火系统 CTS水温传感器


ECT发动机冷却液温度传感器


ECU 电子控制单元

CAN 控制器局域网

LIN 局域互联网

BSI 智能控制盒

RKE 远程无钥门禁

RFID 射频识别

奔驰汽车缩略语


缩写 中文

2E-E 电子化油器

4MATIC 全自动控制四轮驱动车

4MATIC 四轮驱动车

A/C(Automatic) 自动恒温空调

A/C(Tempmatic) 温度恒温空调

AB 安全气囊

ABS 防抱制动

ABW 电脑测距警告装置

ADA 大气压力全负荷阻挡器

ADM 自动调光式後视镜

ADS 最佳避震系统(电脑)

AG 自动变速箱

AIR 二次喷气系统

AKR 防爆震控制系统(传感器)

ALDA 进气歧管压力补偿器

AP 油门踏板

ARF 废气再循环系统

AS 天线装置

ASA 自动白天/ 夜晚调整镜

ASD 自动防锁差速系统

ASD 自动锁定防滑差速器

ASR 防滑驱动控制系统

AT 自动变速箱

ATA 防盗装置

ATS 自动天线系统

BA 倒车辅助警告装置

BARO 绝对压力传感器

BCAPC 绝对压力式进气压力补偿

BDC 下止点

BF 前乘客

BLS 倒车灯开关

BLS(NC) 倒车灯开关(常闭型)

BLS(NO) 倒车灯开关(常开型)

BM 鼓风机马达,基本模组

BPC 绝对压力补偿

BR 棕色

BU 蓝色

CA 关门辅助机构

CAN 控制电脑区域网路(电脑连线)

CC 定速控制器

CCM 总合控制模组

CDC CD 换片机

CDW CD 主机

CF 特殊便利装备

CFI 连续式电子喷射

CKA 曲轴转角

CKP 曲轴转角传感器

CL 中控锁

CLUS 电子仪表版

CMP 凸轮轴转角传感器

CNS 通讯及导航系统

CODE 码

CST 软顶式敞篷车

CTP 节气门全闭(怠速)

CTU 集中触控器

CV 敞篷车可掀软顶

DFA 速度信号输出

DH 电子诊断手册

DI 分电盘式直接点火

DIAG 诊断接头

DIAGN 诊断接头

DM 诊断模组

DTC 故障码

EA 电子油门

EAG 电子控制自动变速箱

EBR 引擎制动调节

ECL 冷却液位

ECT 冷却水温传感器

EDC 电子柴油控制系统

EDR 电子柴油调节系统

EDS 电子柴油系统

EDW 防盗警报装置

2E-E 强力化油器

EFP 电子油门踏板

EGR 废气再循环系统

EIFI 电子式管路喷射系统

ELR 电子怠速控制器

ELV 电子转向柱调整

EMSC 电子镜,转向柱调整及加温镜

ENR 电子水平控制系统

EPC 电子动力系统控制

EPH 驻车辅助装置

ERE 电子直线式柴油喷射系统

ESA 电动座椅调整

ESC 电子火花控制器、电子转向机柱调整

ESCM 引擎系统控制模组

ESL 电子调整式镜子及方向柱

ESP 电子安定程式

ESV 电动调整座椅

ETC 电子自动变速箱控制

ETR 紧急收缩式安全带

ETS 电子循迹控制

EVAP EEC净化碳罐电磁阀系统

EVE 电子分配式柴油喷射系统

EZL 电子点火正时调整式点火系统

FA 司机

FFS 大梁底盘制

FP 油泵

FSA + 免调整喇叭正线

FSA - 免调整喇叭负线

GDB 调节差压式刹车

GES 车速信号

GIM 调节波形法

GM 通用模组(或电脑)

GN 绿色

GY 灰色

GUB 双门跑车

GUB 安全带拉伸器

GUS 安全带张力器

HAL 後轴转向装置

HAU 标准暖气装置(欧规)

HAU 自动暖气控制系统

HCS 大灯清洁系统

HFS 免动手制

HHT 手提型轻便测试机

HK 车身高度补正装置

HPF 气压式悬挂

HS 不易起动

HZS 行李厢盖辅助锁

IAT 进气温度传感器

IC 仪表板

IDC 点火诊断用接头

IFI 电子柴油直接喷射系统

IFZ 红外线遥控中控锁

IND 指示灯

INTERV 间歇雨刷

IR 红外线控制系统

IRCL 红外线控制中控锁

ISC 怠速控制器

IV 输入阀

KA 机械式喷射电脑

KAF 气电式後座枕控制

KAF 收缩式後座枕

KAT 触媒转换器

KE 机械/电子控制燃油喷射CIS-E

KFB 悬挂弹性控制系统

KFB 电动窗中央便利控制装置

KI 电子仪表板总成

KLA 自动恒温控制

KS 敲缸传感器

KSK 控制接点

KSS 爆震控制系统

KU + 离合器+

KU - 离合器-

KW 曲轴转角传感器

LA 灯光输出(预热继电器)

LED G 绿色回馈LED

LED R 红色回馈LED

LF 左前

LH 热线式空气流量计喷射

LH-SFI 热线式空气流量计-顺序式喷射系统

LHS 左方向盘

LL 左方向盘驾驶

LLR 怠速控制

LS 喇叭装置

LS 动力辅助方向盘

LSA 扬声器装置

LSK 怠速安全接点

M + 马达正

M - 马达负

MAF 空气流量传感器

MAP 进气歧管绝对压力测试器

MAS 引擎系统电脑盒

MB-ISO 诊断接头

ME-SFI ME 顺序式多点喷射及点火系统

MF 多功能预混合及点火系统

MG 手动变速箱

MIL 引擎故障警告灯

MOT 马达

MSK 节气门开启安全接点

MSR 减速断油/防爆装置

MSR 引擎磨擦扭力控制系统

MT 手动变速箱

MUTE 收音机MUTE信号

MVA 歧管真空辅助机构

N 空档

NR 水平调节控制

NV 低压缩比

O2S 含氧传感器

OBD 自我诊断

OC 触媒转换器

OSB 座椅扶手

OSL 调整式靠背

OT 上止点

OV 输出阀

P 停车档

P+ 电位计+参考信号

P- 电位计-参考信号

PA 停车辅助机构

PARK SW. 手刹车开关

PK 粉色

PL 电动锁

PLA 气压式怠速提升

PML 电脑控制油压调整式转向系统

PMP 进气歧管部份加温器

PMS 压力感应式喷射/点火系统

PNP 空档安全开关

POS 位置

PS 动力转向压力

PSE 自动控制真空

PSV 进气歧管部份预热装置

PWM 电子波形

RA 修护手册

RAF 氧化抑制器

RAF 油烟燃尽过滤器

RB 防滚杆

RCL 遥控中控锁

RD 红色

RD 收音机

RDK 胎压指示器

RDU 胎压监视器

REST 引擎余热再利用

RF 右前

RFH 冷车冒烟控制系统

RFH 倒车辅助装置

RHR 调整式後座枕

RHS 加温式後座椅

RIV 参考脉波

RIV 调速脉频控制程序

RL 右侧驾驶

RPM 每分钟转速

RR 右後

RRE 旅行电脑

RS 防撞系统

RST 软顶敞篷车

RTG 调整式行李厢把手

RTN 回路

RTR 遥控行李厢释放

RUF 触媒转换器改良板

RUF 应答式装置

RV 双座敞篷轿车软顶

RX 接收信号

S 屏敝线

S + B 设定-加速

S - B 设定-减速

SA 选择特殊配备

SBE 安全带控制器

SHI 辅助关门系统

SIF 後加温座椅

SIH 加温式座椅

SLO 起动锁定

SMS 维修微缩胶片

SOV 电磁阀

SPS 速度感应式电动转向机构

SR 滑动/顶升天窗

SRA 大灯清洗系统

SRS 安全气囊

SRU 进气歧管真空增量

SS 车速传感器

STH 车内温度调节系统

STH 辅助加热器

SW 开关

T 温度输入(预热继电器)

TAU 自动温控(空调)系统

TB 节气门本体

TC 涡轮增压机

TCM 自动变速箱电脑盒

TD 转速讯号

TDC 上止点

TELE 伸缩管

TIC 电晶体式电子点火控制

TK 车门接点

TN 转速信号

TNA 引擎RPM信号

TPM 定速器

TRAP 氧化器

TRU 发射接收器

TS 拖车传感器

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