高温用车 警告五大突发情况

tanghy0216 收藏 0 180
导读:炎夏用车遇异常情况怎么办? 目前正值夏季,很多地方的气温已经骤升到30度以上,而且很快会越来越热。爱车在35度气温下在70度以上路面上行驶,将是常有的事。而高温酷暑对爱车的考验与威胁是严峻的,爆胎、开锅、自燃等等危险出现概率将上升,每一位车主都不可大意。 当然,也没必要过虑,只要我们平时注意检查保养以防患未然,并掌握一些紧急情况的基本处置常识,即便是万一碰到异常情况,也是能够果断处置逢凶化吉的。 一、车厢内闻到汽油味怎么办? 夏天,当车辆在

炎夏用车遇异常情况怎么办?


目前正值夏季,很多地方的气温已经骤升到30度以上,而且很快会越来越热。爱车在35度气温下在70度以上路面上行驶,将是常有的事。而高温酷暑对爱车的考验与威胁是严峻的,爆胎、开锅、自燃等等危险出现概率将上升,每一位车主都不可大意。

当然,也没必要过虑,只要我们平时注意检查保养以防患未然,并掌握一些紧急情况的基本处置常识,即便是万一碰到异常情况,也是能够果断处置逢凶化吉的。


一、车厢内闻到汽油味怎么办?

夏天,当车辆在太阳下长时间曝晒后,有的车主进入车厢会闻较浓的汽油味。这时可不能为了急于赶路而掉以轻心!因为此症状很可能是自燃的前兆。

宝来车出现车厢内汽油味的根源,一般看来有两种:一是机舱内碳罐油汽回流管破裂;二是供油管路有泄漏。此状况一般是在3~5年以上老车上出现过。

碳罐油汽回流管较细较薄,时间长了接口处可能会开裂;碳罐的使用寿命一般约10万公里左右,老化了易饱和溢油。可用绝缘胶带缠绕预防(相见《使用宝来小窍门》)。

若是碳罐老化而饱和导致燃油蒸汽冒出来,溢到发动机舱和驾驶舱内的,可将油箱盖打开片刻以临时泄压,随后就应该开车去4S检查更换。

油箱顶部的燃油输出管老化开裂而漏油,也是宝来曾经出现过的症状。若发动引擎后车内有较浓汽油味,就必须立即熄火开打后排座右座下的盖板检查。

此外,车龄较老的车,要注意经常检查车底油箱至发动机的供油胶管。


二、水温突然增高怎么办?

夏天行车水温突然升高超过100度,一般有两种原因:一是风扇故障;二是控制防冻液大小循环的节流阀故障。此时,不可立即熄火,应当停车怠速,走到车头,听听风扇有没有在转动?若听不到风扇高速运转的声音,则可能是控制风扇启停的温控开关坏了,或相应的保险丝熔断了。你可开启空调制冷,看看能否强制风扇运转而使水温有所下降?然后,尽快去修理。

若风扇都在转但水温很高,则可能是节流阀故障了。此时或是等怠速十几分钟后熄火,让水温慢慢降低后,再以较快的速度驶往最近的修理厂(中途不可堵车);或是找救援拖去修理。


三、空调高速行驶能制冷而低速时不能怎么办?

出现此症状,一般是控制风扇的温控开关故障,使得风扇不转了,不能为系统散热,当然就不能制冷了;也有可能是电脑控制空调系统的伺服机构出故障了。应当及时去4S检查修理。

新车空调一般不会有问题。让空调长久保持良好状态的最佳方法是:不管春夏秋冬,每天都将空调开启在ECON模式并外循环,冬季可升高设置温度以利用机舱余热取暖;春秋季可降低设置温度为LO以吹自然风;夏季按下AUTO键或A/C键制冷。这样可让系统的部分机构经常工作,从而减少故障的发生。

只要使用得当,宝来空调一般多年都无需补充冷媒的。


四、突发爆胎怎么办?

夏季极易发生爆胎。若突发爆胎而处置不当,就会发生车毁人伤的大事故。避免爆胎的发生,最好的措施是使用优质轮胎并保持正确的气压。若有补过的轮胎,最好不用,尤其上高速前坚决不用补过的轮胎。在城区用车,可将补过的轮胎放在后轮或者当做备胎。

万一发生爆胎,应当双手用力牢牢控制住方向盘;松开油门;待车速明显下降后缓踩制动,缓并线,使车辆平稳减速停车。千万不可紧急制动!爆胎后紧急制动很容易导致甩尾甚至侧翻的。

平时应经常检查轮胎表面与轮胎气压。应当在早上冷车时检测胎压。夏季宝来轮胎气压一般应保持在前2.0bar、后2.4bar为宜。


五、突遇雷暴或大雨怎么办?

1.立即降低车速。

雨天路滑,雷暴的风雨交加更影响行车稳定性,严格控制车速是雨中安全驾车的首要措施!一般在高速公路上不超过90km/h;城内不超过40km/h。不要紧急制动;不要急转弯;不要猛打方向。不要冒然涉水。

2.立即打开近光灯和前后雾灯。

雷暴来临时常常乌云密布天色阴暗能见度降低,而雷暴大雨的水汽更影响了人们的视距。开车灯主要不是为了给自己照明,而是为了让它车及行人及早地发现你车,从而增加行车安全。

3.立即关闭所有车窗与天窗。

天窗虽然能在雨中后翘着使用,但若风雨交加雨水也还是会袭入车内的;雨量较大时若排水管道不很通畅则会溢入车内;风雨带起的小树叶等杂物可能会乘机堵塞天窗排水孔管。所以,一般雨中不宜开天窗。

4.开启空调除雾功能。

夏季行车,空调一般都在制冷模式下运行。遇雷暴或大雨时,按下空调控制板左上角的除雾键并确认是外循环;若你在此之前使用空调时选择了“→”等其它特定风向,开启除雾功能后,应取消这些特定风向,让显示屏仅显示除雾符号,以加大吹向前风挡与侧窗上的风量,提高除雾效率。若发现玻璃上雾气依然较重,则增大风速即可,千万别试图拿毛巾或纸巾等去擦拭,那很危险!

5.开启后视镜及后窗加热功能。

当发现左右后视镜或后窗有雾气,就应当按下后视镜及后风挡加热键(在双跳灯键旁边),就能去除其玻璃上的水雾。当然,抵达目的地后别忘记将其关闭!

6.雨雾中行车不应开双跳灯。

若你不是在专门编队的车队里走,不是路边紧急停车,则双跳灯在行车时不宜打,因为那会影响它车和行人准确判断你的转向与并线意图,反而不安全。

7.正确使用雨刮器。

适时开启雨刮器,是保持清晰视野的必要措施。在雨中使用雨刮器,摇臂频率应适度,太快太慢都不好;要清除间隙性地喷点玻璃水,以润滑胶条而刮的更干净。

8.遇冰雹应停车。

行车中突遇冰雹,应立即靠边找安全地带停车(开启双跳灯,在高速公路上必须在紧急停车带停车并按规定在车后100米放置三角警示牌),以减轻因行车的相对速度而增大冰雹对车体的合成撞击力;最好将车上可覆盖物取出遮盖车顶,以减少伤害。

9.遇雷电不可下车。

在高速公路上遇雷电,应尽快进入服务区休息;在空旷地带突遇雷电,人不可下车(车上更安全),应尽快将车驶入村庄街区内。但切不可将车停在大树下、凸鹤孤立的建筑物旁及巨型广告牌边,以免遭雷击或大风刮倒物体砸伤爱车。



0
回复主贴
聚焦 国际 历史 社会 军事
0条评论
点击加载更多

发表评论

更多精彩内容

经典聚焦

更多
发帖 向上 向下
广告 关闭