特种突击车

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导读:20世纪80年代以来,一种军用战斗车辆的新车族悄然而起,这就是“陆战轻骑”──特种突击车。特种突击车是一种超轻型轮式战斗车辆,1983年起开始装备美军轻型作战师和特种作战部队。 沙漠风暴中的“急先锋” 海湾战争中,担任东线作战的主力是美军海军陆战队第一师和第二师,还有阿拉伯各国的联合部队。1991年2月26日凌晨,美军海军陆战队的第一师、第二师和配属的陆军猛虎旅向扼守科威特国际机场的伊军发起猛攻,摧毁伊军坦克100多辆,使东线的伊军元气大伤。在这种情况下,美海军陆战队的“海豹”特种作战小组出
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20世纪80年代以来,一种军用战斗车辆的新车族悄然而起,这就是“陆战轻骑”──特种突击车。特种突击车是一种超轻型轮式战斗车辆,1983年起开始装备美军轻型作战师和特种作战部队。


沙漠风暴中的“急先锋”


海湾战争中,担任东线作战的主力是美军海军陆战队第一师和第二师,还有阿拉伯各国的联合部队。1991年2月26日凌晨,美军海军陆战队的第一师、第二师和配属的陆军猛虎旅向扼守科威特国际机场的伊军发起猛攻,摧毁伊军坦克100多辆,使东线的伊军元气大伤。在这种情况下,美海军陆战队的“海豹”特种作战小组出动了具有优越性能的“隼”式轻型高速攻击突击车,它发扬快速、敏捷的特点,开足马力,勇往直前,直插距科威特市区15公里的科威特国际机场,成为进入科威特的第一种军用战斗车辆。


“隼”式轻型高速攻击突击车,在海湾战争中也被称为“沙漠甲虫”,是由“沙漠甲虫”赛车演变而来。这种赛车是德国大众汽车公司的“甲壳虫”微型汽车发展起来的。大众“甲壳虫”,是一种享誉世界的微型小汽车,在全世界的销量达到2100万辆,创造了世界“汽车销量之最”。


别具一格的技战术性能


“隼”式轻型高速攻击突击车采用94马力的空冷式发动机,两轮驱动,手动变速器有4个前进挡和一个倒挡,最高时速128.7公里,连续行驶距离514.9公里,加上辅助油箱可达到960公里,从0加速到时速48公里只需要4秒钟,可上60%的斜坡,能在5%的坡道上以每小时88公里的速度行进,从而保证了该车在各种复杂地形上都具有较高的机动力。


车上装备有现代化的通信器材、夜视装置和卫星全球定位仪,即使在漆黑的夜色中,不用开灯也能准确无误地迅速驶至目的地。


高速攻击突击车火力配备强,有M60MG型7.62毫米机枪2挺、M-2型机枪1挺、MK-19型40毫米榴弹发射器1个、AT-4型导弹发射架1个及6枚反坦克导弹,有的还装有有线制导的“陶式”导弹发射架。这种不亚于装甲运输车的火力配系,使高速攻击突击车具有了强大的攻击杀伤力。


该车乘员3人,但车体外侧还可附加一个长方形货架,既可以载物,又能平躺1个人,战时可在地形起伏炮火纷飞的战场上及时抢救伤员。


高速攻击突击车良好的隐蔽性和机动力,使“海豹”突击队在海湾战争中多次成功地快速迂回到敌人侧翼和后方,争得有效攻击敌人的契机而屡建奇功,因此倍受美国特种部队的青睐。


突出的特点及作战使用


与普通战车相比,轻型高速攻击突击车的突出特点可以用四个字来概括:即“轻、小、快、灵。”


轻,指的是车体重量轻。其战斗全重只有1~4吨。为了减轻车重,在设计上要采取多项措施,包括:(1)采用超轻型的“甲壳虫”汽车或吉普车为底盘;(2)采用高强度全合金材料;(3)一般不加装甲,不加车逢,甚至连发动机也是外露的;(4)车体上部采用管型桁架结构,轻而坚固;(5)多采用风冷发动机,省去了水冷发动机的水散热器等部件;(6)有的车甚至采用4×2的结构,而不采用通常越野车的4×4的结构,省去了“前加力”装置;(7)外型低矮,结构简化,车底距地较低。


小,指的是车辆外型小。轻型快速突击车全长3~4米,全宽1.8-2.0米,全高1.0-1.8米,有的比吉普车还要小一号。形体小,有利于隐蔽自身,不易被敌击中,也有利于空投和空运。


快,指的是它的高速越野能力。其最大速度达到120~140千米/小时,远远超过主战坦克和一般车用车辆。可以说,快,是特种突击车最核心的特点。快,可以使它发挥战场轻骑兵的特点,快速部署,应急作战,完成侦察、警戒、有限目标突击、追击乃至解救人质、街巷战斗、反恐怖作战、反装甲作战等多种作战任务。


灵,指的是它的出色的通行能力和灵活机动的特性。它能爬40-48度的陡坡,超过坦克的爬坡坡度(30~32度)。再加上它神出鬼没,冲车快,重量轻,一般的沟沟坎坎难不倒它。有情况时,还可一溜烟逃之夭夭,使敌人打不着它。


由于特种突击车的这些特点,使它特别适于作为执行快速反应、特种侦察与警戒,承担战场搜捕、小分队追击、抢战军事要地等特种任务的突击车辆。但是,由于它的火力及自身的防护能力有限,所以在特种突击车的使用上还需注意以下几点。


一是特种突击车既不能单枪匹马,横冲直撞,也不宜过分集中,进而被敌火力大面积杀伤;二是不能承担它力所不能及的作战任务;三是要充分利用特种突击车的特点,采取神出鬼没,“打了就跑”的战术,不宜和敌方相持作战或硬碰硬式的死拚;四是特种突击车不宜远距离作战;五是对于特种突击车的乘员需加强防护,不加防护的特种突击车,乘员几乎完全暴露在枪林弹雨之中。作战时,乘员要戴上头盔,有条件时,还要穿上尼龙防弹衣,准备好三防服和防毒面具;六是特种突击车在敌火力下机动时,要充分利用地形隐蔽自己,以跃进的方式前进。


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