奇瑞碰撞又出大麻烦,旗云魂断莫斯科(zz)

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导读:转自 人民网、千龙网、和讯汽车频道、汽车新网 前几天刚转发了尊驰在德国的碰撞不理想,没想到奇瑞也紧随其后。担心已经没有用了,还是提高自身质量吧。 “碰撞门”诅咒在四天之内第二次降临到年轻的中国汽车制造商身上,这一次遭遇不测的是国内汽车自主品牌的旗手企业奇瑞。在最新发行的俄罗斯权威汽车杂志autoreview(汽车观察)》6月号中,奇瑞Amulet(旗云)在碰撞测试报告创下近3年俄罗斯最差测试成绩:旗云样车以64km/h的速度撞击40%偏置障碍物时,车身结构瞬间发生可怕的变形扭曲,A柱扭曲为近乎垂

转自 人民网、千龙网、和讯汽车频道、汽车新网


前几天刚转发了尊驰在德国的碰撞不理想,没想到奇瑞也紧随其后。担心已经没有用了,还是提高自身质量吧。


“碰撞门”诅咒在四天之内第二次降临到年轻的中国汽车制造商身上,这一次遭遇不测的是国内汽车自主品牌的旗手企业奇瑞。在最新发行的俄罗斯权威汽车杂志autoreview(汽车观察)》6月号中,奇瑞Amulet(旗云)在碰撞测试报告创下近3年俄罗斯最差测试成绩:旗云样车以64km/h的速度撞击40%偏置障碍物时,车身结构瞬间发生可怕的变形扭曲,A柱扭曲为近乎垂直状态,仪表台、方向盘、油门刹车踏板随巨大的冲击力移位侵入驾驶舱内,驾驶员位置的仿真假人甚至在强力积压下发生部分解体,而真实事故中驾驶员几乎没有生还可能。

《autoreview》认为,发生偏置正碰时,奇瑞旗云(Amulet)对副驾驶保护尚可,但驾驶员头部、大腿、两膝、右小腿、双脚都会遭受重创。



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